ماشین های سنگین صنعتی، راهسازی و کشاورزی از موتور های دیزلی استفاده می کنند. بر روی این ماشین آلات تنها در بخش موتور دیزل از چند عدد فیلتر های صنعتی مختلف استفاده می شود مضاف بر اینکه انواع دیگری از فیلتر های صنعتی نیز در بخش کابین و سیستم های هیدرولیک این ماشینها اتصال پیدا می کنند. برخی از فیلتر های اتصالی موتور های دیزل به قرار زیر هستند:
1. فیلتر گازوئیل: با توجه به استفاده از سوخت گازوئیل در موتور های دیزلی بکارگیری فیلتر گازوئیل برای تصفیه و پاکسازی این سوخت پیش از ورود به محفظه موتور امری بسیار حیاتی است. آلاینده های گازوئیل نه تنها به شکل سنگریزه، گرد و غبار و در فاز جامد بلکه انواع روغن و قطرات معلق آب نیز در گازوئیل وجود دارند. نمونه های قدیمی تر فیلتر های گازوئیل تنها قابلیت جذب گرد و غبار را داشتند اما نسل جدید این فیلتر آلات صنعتی تحت نام فیلتر آبگیر گازوئیل به جدا سازی قطرات آب معلق نیز می پردازند.
2.فیلتر روغن: برای روانکاری و تا اندازه ای خنک کاری اجزای موتور از روغن بصورت گردشی در موتور استفاده می شود بکارگیری فیلتر روغن موتور به منظور حذف آلاینده ها که اغلب به شکل پلیسه های جدا شده از دیواره موتور هستند می باشد. فیلتر روغن Lube Filter از نوع پیچی و دارای یک کارتریج سلولزی می باشد.
3. فیلتر هوای موتور: این فیلتر های صنعتی به شکل استوانه ای مورد استفاده قرار گرفته از درود گرد و غبار به داخل محفظه سیلندر از طریف سوپاپ هوا جلوگیری به عمل می آورند
فیلتر های هیدرولیک
سیستم های هیدرولیکی اغلب سیستم هایی پر فشار هستند که با روغن هیدرولیک در فشار بالا کار می کنند. از این رو هر نوع آلاینده ای در روغن می تواند سبب ایجاد آسیب های جدی به اجزای هیدرولیک بعنوان مثال به آکومولاتور هیدرولیک وارد آورد.
فیلتر های هیدرولیکی دارای یک مش فلزی بر روی سطح کارتریج هستند تا از گسیختگی لایه های کارتریج در تماس با روغن هیدرولیک در دما و فشار بالا ممانعت به عمل آورند. فیلتر هیدرولیک به صورت کم فشار و پر فشار تولید می شود و از نوع کم فشار پیچ از پمپ و نوع پر فشار پس از پمپ هیدرولیک استفاده می شود.
منبع : لیست کامل فیلتر آلات صنعتی