وظیفه ی رادیاتور کمپرسور دو مفهوم اساسی میباشد خنکاری هوا و خنکاری روغن کمپرسور! هوای فشرده برطبق تئوری جنبشی مولکولی بیشتر میگردد، همینطور روغن که جهت خنکاری بکار میرود دمایش بالارفته و بایستی خنک گردد.
پس خنکاری هوا و خنکاری روغن دررادیاتور بشکل همزمان انجام میگیرد. سیال بوسیله ی لوله های رادیاتور که از جنس آلومینیوم میباشد را به گردش درآورده و حرارت با جابجائی از سیال جدا می گردد.
کمپرسور هم مثل هر قطعه ی صنعتی که از انرژی سوختی و الکتریکی بهره میبرد دچار اصطکاک میشود و گرمای زیادی آزاد می نماید و بعد از آزاد نمودن گرما، دمای بدنه اش نیز بالا میرود.
به خاطر بالا رفتن دما راندمان کاری سیستم با سرعت افت مینماید و این موضوع باعث میشود در طی کار بلند مدت مشکل پیش بیاید.
نتیجتا احتیاج به سیستمی میباشد که عمل خنک کردن را انجام دهد, رادیاتورکمپرسور وظیفه ی خنک نمودن سیستم کمپرسور هوای فشرده را دارد.
بدنه ی رادیاتورکمپرسور اغلب از جنس آلومنیوم تهیه میگردد که گرمای زیادی دارد و میتواند خیلی راحت خنک گردد .
رادیاتورکمپرسور تولیدی بادرو کمپرسور اغلب دو خروجی دارد جهت خنک نمودن روغن و بدنه ی کمپرسور است.
هرچه رادیاتور کمپرسور درشت تر بود ظرفیت حرارتی بیشتری جهت خنک نمودن کمپرسور دارا میباشد .
اغلب در رادیاتورکمپرسور از ۱۰ درصد سایز بالاتر از سایز استاندارد بکار گرفته می شود که به این اندازه (over size) گفته میشود و اهمیتش در زمان های حساس بیشتر است که رادیاتورکمپرسور قادر باشد دمای کمپرسور را مناسبتر تنظیم کند.
بجز اینها این سایز جهت کارکرد در مناطق گرمسیر هم میتواند کاربرد داشته باشد .
اهمیت استفاده از رادیاتورکمپرسور
روغن کمپرسور و قطعه های دیگرش مثل شیلنگ ها و اتصالاتش و فیلترهایش با بالارفتن دمای کمپرسور کم کم فرسوده خواهد شد و در دمای کمتر عملکرد بهتری خواهد داشت.
میزان مهم بودن بکارگیری رادیاتور در این قسمت مشخص می گردد, رادیاتور کمپرسورها با تنظیم نمودن دمای روغن و بدنه ی کمپرسور در نتیجه ی هوای گذری از کمپرسور موجب بالا رفتن کارایی و طول عمر قطعه های کمپرسور و روغنش میگردد.
ارزشگذاری رادیاتور کمپرسور
رادیاتور کمپرسور اغلب طبق ظرفیت و حجم و قیمت گذاری می گردد, به نحوی که هرقدر حجم و ظرفیت گرمایی بیشتری داشته باشد , قیمت آن هم بیشتر خواهد بود.
همینطور عامل های دیگری مثل نوع تولید و نوع کاربرد آنها و برخی چیزهای کوچکی مثل پیشگیری از رسوبها و مکملهای موجود در رادیاتور در قیمت گذاری این قطعه اثر خواهد گذاشت.
جهت سفارش رادیاتور کمپرسور به بخش محصولات کمپانی بادروکمپرسورمراجعه فرمایید.
چگونه از رادیاتور خنک کننده روغن و هوا کمپرسور نگهداری کنید ؟
از آنجاییکه از کمپرسوراستفاده ی زیادی می شود و بعد از گذشتن زمانهای زیاد مقداری روغن در لایه های پره ی رادیاتور جمع می گردد و بدین ترتیب جلوی منتقل نمودن حرارت را خواهد گرفت و موجب میگردد مقدار حرارت دستگاه بالا رود بنابراین پیشنهاد مینماییم حتما در ماه یکباررادیاتور خودتان را پاک کنید تا هوای فشرده بتواند بین پره ها عبور کند.
کلا دو نوع رادیاتور در کمپرسور وجود دارد یکی از این بخشها مربوط به خنک کردن هوا و دیگری برای خنک کردن روغن میباشد. چون در فرآیند فشرده کردن هوا، در کمپرسورها، دمای هوا و روغن خیلی بالا خواهد رفت. بخاطر همین بایستی دمای هوا و روغن کم شود که این موضوع بوسیله ی رادیاتور انجام خواهد گرفت.
رادیاتور کمپرسور
جهت عملکرد درست و صحیح و کم کردن انرژی در کمپرسور از رادیاتورها بهره میگیرند. رادیاتور در کمپرسور دو وظیفه ی مهمی را تعقیب میکند خنکاری هوا و خنکاری روغن
هوای فشرده شده طی نظریه ی جنبشی مولکولی بیشتر میشود و همینطور روغنی که جهت خنکاری استفاده می گردد دمایش بالا رفته و بایستی خنک گردد.
کمپرسور پیستونی باد
ضرورت دارد که یادآور شویم که دو عمل فوق اعم از خنکاری هوا و خنکاری روغن در رادیاتورها بشکل همزمان صورت می گیرد. سیال توسط لوله های رادیاتور از جنس آلومینیوم میباشد به گردش درآمده و حرارت بوسیله ی جابجایی از سیال جدا می گردد.