<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:cc="http://cyber.law.harvard.edu/rss/creativeCommonsRssModule.html" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[پست های rawshan در مداد]]></title>
    <description><![CDATA[پست های rawshan در مداد]]></description>
    <link>http://medad.io/@rawshan/</link>
    <image>
      <url>http://medad.io/NoAvatar-common150/</url>
      <title>پست های rawshan در مداد</title>
      <link>http://medad.io/@rawshan/</link>
    </image>
    <generator>مداد</generator>
    <lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2021 13:33:59 GMT</lastBuildDate>
    <atom:link href="http://medad.io/feed/@rawshan/" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <webMaster><![CDATA[friend@medad.io]]></webMaster>
    <item>
      <title><![CDATA[رنگ ترافیکی چیست و چه کاربردهایی دارد؟]]></title>
      <link>http://medad.io/@rawshan/%D8%B1%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D9%88-%DA%86%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF/</link>
      <guid isPermaLink="false">http://medad.io/Drz/</guid>
      <dc:creator><![CDATA[rawshan]]></dc:creator>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 07:39:44 GMT</pubDate>
      <atom:updated>2021-09-04T12:09:44+04:30</atom:updated>
      <content:encoded><![CDATA[<p dir="auto">رنگ ترافیکی یک نوع رنگ یا برچسب خاص می باشد که از چسبندگی بسیار بالایی بر روی سیمان و سطوح بتنی برخوردار است. این نوع رنگ دارای قابلیت تنفس پذیری است و به همین دلیل به مرور زمان پوسته نخواهد شد. استفاده از این رنگ به دلیل ماندگاری بسیار بالایی که دارد بهترین گزینه جهت استفاده در خط کشی جاده ها به شمار می آید. در واقع با استفاده از این نوع رنگ می توان حیاتی ‌ترین و اصلی‌ ترین شریان‌ های ارتباطی بیرون شهری و درون ‌شهری را ایمن سازی کرد. با استفاده از خط کشی جاده ها به راحتی می توان احتمال بروز حادثه را به حداقل مقدار ممکن رساند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">فروشگاه رنگ ترافیکی آریو رنگ دماوند
</p><p dir="auto">فروشگاه رنگ ترافیکی آریو رنگ دماوند بهترین تولید کننده و مجری انواع رنگ های ترافیکی به شمار می آید. این فروشگاه معتبر و با سابقه است با به کارگیری جدیدترین تکنولوژی روز، خدمات پشتیبانی مناسب، کادر اجرای ماهر و گروه کنترل کیفی مناسب موجبات رضایتمندی مشتریان را به خوبی فراهم کند. این فروشگاه بهترین ارائه دهنده رنگ های با کیفیت ترافیکی به شمار می آید. برای آشنایی با طرز ساخت و تولید این نوع رنگ می توان به فرمولاسیون خاص آن اشاره کرد. به گونه ای که در فرمول این نوع رنگ از رنگدانه هایی با بازتاب نور استفاده می شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">در واقع این رنگها بهترین گزینه جهت استفاده در باندهای فرودگاه ها، جاده ها، پارکینگ ها و مسیرهای پر تردد محسوب می شوند. بهتر است بدانید در تولید این نوع رنگ باید به فاکتورهای مهمی توجه داشت. یکی از این فاکتورها تنظیم ویسکوزیته و زمان خشک شدن توسط مخلوط حلال های گوناگون است. از دیگر نکاتی که باید مورد توجه قرار گیرد، تنظیم نسبت رزین فیلر است تا مقاومت های لازم را جهت رنگ ترافیکی بدست آورد. تنظیم دانه بندی و پوشش دهی رنگ از دیگر موارد مهمی است که باید در تولید این نوع از رنگها مورد توجه قرار گیرد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">انواع رنگهای ترافیکی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چند جزئی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چند جزئی از دسته رنگهای ترافیکی بسیار مقاوم در برابر سایش است و برای خط کشی خطوط عابر پیاده بر روی آسفالت و بتن بسیار مناسب است.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی سرد
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی سرد که خود شامل انواع مختلفی است برای خط کشی خیابانهای داخل شهر و جاده مورد استفاده قرار می گیرد و از مقاومت بسیار بالایی برخوردار است.
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی گرم ترموپلاستیک
</p><p dir="auto">این نوع رنگ ترافیکی مانند رنگهای سرد است با این تفاوت که نحوه اجرای آن متفاوت است و به دلیل خشک شدن سریع در اتوبانها و بزرگراهها مورد استفاده قرار می گیرد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">رنگهای با کیفیت ترافیکی چگونه ساخته می شود؟
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی در رده خانواده رنگ‌ های صنعتی قرار گرفته است. این نوع رنگ بر پایه رزین های مختلفی همچون آلکید -کلرو کائوچو و ترموپلاست ساخته و تولید می شود. این رنگهای با کیفیت از مزایا و قابلیت های خاصی برخوردار هستند. از ویژگی های بارز این نوع رنگ ها می توان به مقاومت بالای آن ها در برابر ضربه و عوامل مکانیکی اشاره کرد. همچنین این نوع رنگ دارای مقاومت بسیار بالایی در برابر شرایط جوی متعدد و سایش است.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">یکی از نشانه های رنگ های ترافیکی با کیفیت سریع خشک شدن آن می باشد، بنابراین هر چه رنگ با سرعت بالاتری خشک شود از کیفیت بسیار بالایی بهره می برد. بهتر است بدانید که ماندگاری این رنگ ممکن است در اثر برخی عوامل کاهش یابد. به طوری که ماندگاری آن در فصل های سرد در اثر استفاده از از زنجیر چرخ و برف ‌روب به طور چشمگیری کاهش می یابد. همچنین از دیگر عوامل کاهش ماندگاری این رنگها استفاده از ماسه و نمک برای یخ زدایی می باشد. از دیگر انواع این رنگها، رنگ دو جزئی است.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">نحوه ساخت و اجرای انواع رنگ های ترافیکی
</p><p dir="auto">این نوع رنگ براساس رزین‌ های اکرلیک است که برای ترسیم علائم افقی ترافیکی و خط کشی مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین در این نوع رنگ جزء سخت کننده در اختیار مصرف کنندگان و کاربران قرار می گیرد. لازم به ذکر است که در نوع دو جزئی آن واکنش انجام شده از نوع واکنش رادیکالی گرمازا با سرعت بالا می باشد. بنابراین برای اجرا کردن این نوع رنگ به مهارت و تجربه لازم نیاز است. بد نیست بدانید که رنگ ترافیکی نانو دو جزئی نیز بر پایه رزین های اکریلیک ساخته و تولید می شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">این نوع رنگ بعد از اختلاط با پودر بنزوئیل پراکساید در زمان کوتاهی سخت می شود. در واقع استفاده از فناوری نانو موجب مقاومت بالا در مقابل زردگرایی و شست و شو، سختی بالا، چسبندگی عالی، ماندگاری بالا در این نوع پوشش ها و مقاومت به سایش و خراش می شود. یکی از راه های خرید انواع مختلف این رنگها خرید اینترنتی آسان است. در سایت هایی که به فروش اینترنتی اقدام می کنند، تولید در کارخانه رنگ ترافیکی و نحوه تولید رنگ، مزایا و قابلیت های این نوع رنگ، مشخصات رنگ، چگالی و خواص این رنگ به خوبی نمایش داده شده است.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگهای ترافیکی در چه مکانهایی مورد استفاده قرار می گیرند؟
</p><p dir="auto">استفاده در اماکن مختلف به خصوص آسفالت ها
</p><p dir="auto">استفاده از انواع رنگ های ترافیکی همچون چند جزئی، تک جزئی، سرد و گرم امروزه به طور چشمگیری در بین افراد گسترش پیدا کرده است چرا که دارای کاربردهای مختلف و متنوعی می باشند. به گونه ای که می توان به برخی کاربردهای آن همچون استفاده در صنایع مختلف و کارخانجات، طراحی و دکوراسیون، بتن جاده، علامت گذاری پارکینگ ‌های شخصی و عمومی و تونل ها اشاره کرد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ کردن جداول، رنگ علائم ترافیکی، مشخص کردن محل عبورعابر پیاده و خط کشی با این نوع رنگها از دیگر موارد استفاده از این رنگهای پر کاربرد است. بهتر است بدانید که این رنگها به دلیل چسبندگی بسیار بالایی که دارند در جاده ها و مسیرهای آسفالت به وفور استفاده می شوند زیرا به راحتی کنده و پوسیده نمی شوند. همچنین رنگ ساختمانی ترافیکی و رنگ روغنی ترافیکی پارکینگی از دیگر محصولات ارائه شده توسط فروشگاه آریو رنگ دماوند است. بنابراین برای تهیه و خرید این نوع رنگ پرکاربرد و قابل استفاده می توانید به این فروشگاه معتبر مراجعه کنید.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">سوالاتی که ممکن است در زمینه رنگ ترافیکی داشته باشید:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چقدر ماندگاری دارد؟
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">ماندگاری رنگهای ترافیکی بسیار بالاست به همین دلیل برای جاده ها بسیار مناسبند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">تفاوت رنگ ترافیکی گرم و سرد چیست؟
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">تفاوت بیشتر در نحوه اجرای آنهاست اما رنگهای گرم سریعتر نیز خشک می شوند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">پس از اجرای رنگ ترافیکی چقدر طول می کشد تا رنگ خشک شود؟
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">بسته به نوع رنگ ترافیکی متفاوت است به عنوان مثال رنگهای ترافیکی گرم بسیار سریعتر از نوع سرد آن خشک می شوند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">هر متر مربع چقدر رنگ لازم دارد؟
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">بسته به نوع رنگ ترافیکی مورد استفاده و همچنین میزان ضخامت رنگی که لازم است میزان رنگ مصرفی متفاوت است به عنوان مثال برای رنگ ترافیکی تک جزئی با رنگ پایه رزین اکریلیک ترموپلاست که در اثر تبخیر حلال خشک می شود برای پوشش یک لایه خشک به ضخامت ششصد میکرون برای فام سفید ۲٫۱ کیلوگرم در هر متر مربع و برای فام زرد ۳٫۱ کیلوگرم در هر متر مربع می باشد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">منبع: <a href="https://rawshan.com">https://rawshan.com</a></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[رنگ ترافیکی چیست؟]]></title>
      <link>http://medad.io/@rawshan/%D8%B1%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA/</link>
      <guid isPermaLink="false">http://medad.io/Dry/</guid>
      <dc:creator><![CDATA[rawshan]]></dc:creator>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 07:37:55 GMT</pubDate>
      <atom:updated>2021-09-04T12:07:55+04:30</atom:updated>
      <content:encoded><![CDATA[<p dir="auto">انواع رنگ های ترافیکی:
</p><p dir="auto">از آنجا که کوچه‌ها، خیابان‌ها، بزرگراه‌ها و جاده‌ها، اصلی‌ترین و حیاتی‌ترین شریان‌های ارتباطی درون‌شهری و برون‌شهری محسوب می‌شوند، ایمن‌سازی آن‌ها دارای اهمیت ویژه‌ای است. در همین راستا، خط‌کشی جاده‌ها و ترسیم علائم راهنمایی و رانندگی سبب می‌شود که وسایل نقلیه در مسیر صحیح حرکت کنند و احتمال بروز حادثه به حداقل برسد. به همین خاطر، خط کشی جاده ها و ترسیم علائم و نشان‌های هدایت‌کننده و هشدار دهنده بر روی آسفالت اهمیت زیادی دارد. برای انجام این کار، و درج نشانه‌ها و علائم روی آسفالت، از رنگ‌های مخصوصی به نام رنگ ترافیکی استفاده می‌شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">این نوع رنگ ها تحمل شرایط نامساعد جوی را داشته و از مقاومت سایشی بالایی برخوردارند. درنتیجه طی گذر زمان و با عبور و مرور وسایل نقلیه مختلف، دچار آسیب‌دیدگی نمی‌شوند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چیست و چه کاربردی دارد؟
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی از خانواده رنگ های صنعتی است و اغلب بر پایه رزین‌های آکریلیک ترموپلاست و آلکید-کلرو کائوچو تولید می‌شود. رنگ های ترافیکی برای هدایت و کنترل ترافیک جاده و خیابان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. در حقیقت، این رنگ ها که به علائم افقی نیز مشهور هستند برای نشان دادن قوانین راهنمایی و رانندگی، علامت‌گذاری منطقه، حریم گذاری، خط کشی، و غیره کاربرد دارند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">انواع رنگ ترافیکی:
</p><p dir="auto">رنگ های ترافیکی کاربردهای متفاوتی دارند و متناسب با هدف و شرایط، مورد استفاده قرار می‌گیرند. این رنگ ها عموماً به سه دسته تقسیم می‌شوند:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی سرد
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی گرم
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چند جزئی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی سرد:
</p><p dir="auto">معمولاً از رنگ ترافیکی سرد جهت خط‌کشی خیابان، به‌صورت ممتد و منقطع، استفاده می‌شود. در واقع رنگ ترافیکی سرد برای رنگ جاده‌ای در داخل و بیرون شهر مناسب است. رنگ های ترافیکی سرد در انواع زیر تولید می‌شوند:
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی بر پایه رزین‌های کلر و کائوچو
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی بر پایه رزین‌های اکریلیک ترموپالستیک
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی آکریلیک دو جزئی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی اپوکسی دوجزئی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی پلی یورتان دوجزئی
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی گرم:
</p><p dir="auto">از آنجا که رنگ ترافیکی گرم خاصیت خشک شدن سریع دارد، برای خط‌کشی مسیرهایی نظیر اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها که حجم تردد بالایی دارند، مناسب است. در حقیقت، تفاوت اصلی میان رنگ ترافیکی سرد و گرم، نحوه‌ی اجرای آن‌ها است و از هر دوی این رنگ‌ها جهت خط کشی جاده‌ها استفاده می‌شود. اما رنگ ترافیکی گرم به دلیل آنکه سریع‌تر خشک می‌شوند برای خط کشی مسیرهای پرتردد مناسب‌تر هستند. رنگ ترافیکی گرم به سه روش اسپری، اسکرید، و اکستروژن در محدوده‌ی ضخامتی 500 تا 6000 میکرون اجرا می‌شوند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ های ترافیکی گرم اکسیرپرگاس نیز در انواع زیر در بازار موجود هستند:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی هیدروکربنی گرم
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی آلکیدی گرم
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی اپوکسی گرم
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چند جزئی:
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چند جزیی بر اثر یک واکنش گرمازا و اختلاط چند ماده با هم ساخته می‌شود.رنگ چند جزیی چسبندگی بسیار خوبی روی آسفالت و بتن دارد. معمولاً از رنگ ترافیکی چند جزیی برای خط کشی و علامت‌گذاری خطوط عابر پیاده استفاده می‌شود. در حقیقت، از آنجایی که خطوط عابر پیاده معمولاً حجم تردد نسبتاً بالایی دارد، باید رنگی برای خط کشی آن‌ها استفاده شود که مقاومت سایشی بالایی داشته باشد. از این‌رو، رنگ ترافیکی چند جزئی می‌تواند بهترین گزینه برای این کار باشد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">ویژگی‌های رنگ ترافیکی باکیفیت :
</p><p dir="auto">یک رنگ ترافیکی با کیفیت می‌بایست مقاومت سایشی بالایی داشته باشد و در برابر شرایط مختلف جوی و آب‌و‌هوایی نیز مقاوم باشد. رنگ ترافیکی با کیفیت، چسبندگی بسیار خوبی به سطوح آسفالت و بتن داشته و در برابر عوامل مکانیکی و ضربه و همچنین تأثیرات نور خورشید، مقاوم است. هر چه رنگ ترافیکی سرعت خشک شدن بیشتر و خواص تیکسوتروپی بالاتری داشته باشد، مطلوب‌تر است.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">شرکت اکسیرپرگاس برای اطمینان از کیفیت رنگ های ترافیکی خود به عنوان نمونه و رایگان رنگ های ترافیکی خود را در اختیار خریداران رنگ های ترافیکی قرار میدهد تا با تست و مشاهده کیفیت محصول از خرید خود اطمینان حاصل کنند . شعار شرکت اکسیرپرگاس رمز نوآوری و کیفیت ماندگاریست.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">شرکت اکسیرپرگاس برای اطمینان از کیفیت رنگ های ترافیکی خود به عنوان نمونه و رایگان رنگ های ترافیکی خود را در اختیار خریداران رنگ های ترافیکی قرار میدهد تا با تست و مشاهده کیفیت محصول از خرید خود اطمینان حاصل کنند . شعار شرکت اکسیرپرگاس رمز نوآوری و کیفیت ماندگاریست.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">عوامل مهم در ماندگاری رنگ ترافیکی:
</p><p dir="auto">در کنار عواملی که ذکر شد، موارد دیگری نیز بر ماندگاری رنگ ترافیکی روی جاده و آسفالت تأثیرگذار هستند. برای مثال، درصورتی‌که در زمستان از زنجیر چرخ استفاده شود و یا برف‌روبی با ماشین‌های تیغ‌دار برف‌روب انجام شود، سبب می‌شود که ماندگاری رنگ ترافیکی به‌مراتب کمتر شود. استفاده از لاستیک‌های یخ‌شکن میخ دار، استفاده از ماسه و نمک جهت یخ‌زدایی جاده‌ها در زمستان، و سایر عوامل مشابه، همگی در کاهش عمر رنگ ترافیکی دخیل هستند. از طرف دیگر، عدم بارندگی در جاده‌ها و آلودگی‌های محیطی سبب می‌شود که این رنگ ها پس از گذشت زمان جرم گرفته و محو شوند.
</p><p dir="auto">یکی دیگر از موارد تاثیرگذار در کاهش عمر و ماندگاری رنگ های ترافیکی، روغن‌ریزی و نشت سوخت از وسایل نقلیه است که سبب می‌شود برخی رنگ‌ها، به ویژه رنگ های گرم، در آنها حل شوند.
</p><p dir="auto">اما یکی از مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار در ماندگاری رنگ ترافیکی، زیرسازی مناسب برای آسفالت است. چنانچه آسفالت جاده و خیابان دارای زیرسازی مناسبی نباشد، پس از روکش کردن و اجرای رنگ ترافیکی، ترک‌های طولی و عرضی روی جاده ایجاد می‌شود و به رنگ آسیب می‌رساند.
</p><p dir="auto">ماندگاری رنگ ترافیکی به عوامل مختلفی بستگی دارد که از میان آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
</p><p dir="auto">کیفیت رنگ ترافیکی: ترجیحاً از رنگ‌های مرغوب و باکیفیت استفاده شود.
</p><p dir="auto">بستر اجرائی: بستر کار، آماده‌سازی و مناسب‌سازی شده باشد.
</p><p dir="auto">نحوه اجرا و کارکرد مجری: می‌بایست تمام استانداردها رعایت شود.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">بازرسی پروژه رنگ‌ آمیزی:
</p><p dir="auto">یکی از عوامل مهم در تضمین کیفیت خط کشی جاده ها، نظارت دقیق بر نحوه‌ی اجرا در طول پروژه است. پس‌ از آنکه کارخانه تولید رنگ ترافیکی اکسیرپرگاس، محصول مربوطه را تولید کرده و به بازار عرضه نمود، خریدار می‌تواند رنگ مورد نظر خود را به‌صورت عمده یا جزئی از واحد فروش شرکت اکسیرپرگاس خریداری کند. پس ‌از آنکه خرید رنگ ترافیکی، متناسب با نوع نیاز و هدف پروژه انجام شد، نوبت به آماده‌سازی محل خط کشی می‌رسد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">منبع: <a href="https://rawshan.com">https://rawshan.com</a></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[رنگ ترافیکی]]></title>
      <link>http://medad.io/@rawshan/%D8%B1%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C/</link>
      <guid isPermaLink="false">http://medad.io/Drw/</guid>
      <dc:creator><![CDATA[rawshan]]></dc:creator>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 07:36:30 GMT</pubDate>
      <atom:updated>2021-09-04T12:06:30+04:30</atom:updated>
      <content:encoded><![CDATA[<p dir="auto">‌‌رنگ ترافیکی و استخری بر پایه رزین های اکریلیک، ترموپلاست، کلرو کائوچو و وینیلی طراحی گردیده است . رنگ های استخری و رنگ ترافیکی به دلیل مقاومت بالای سایشی و مقاومت های خوب مکانیکی و ضربه پذیری، انعطاف پذیری بالا برای مصارف ترافیکی و استخری در سطوح بتنی و آسفالت، پیشنهاد می گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">این گروه رنگ ترافیکی شامل موارد ذیل می باشد:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">– رنگ ترافیکی آلکید-کلرو کائوچو
</p><p dir="auto">– رنگ ترافیکی آکریلیک ترموپلاست
</p><p dir="auto">– رنگ استخری بر پایه رزین آکریلیک
</p><p dir="auto">– رنگ استخری بر پایه رزین وینیل
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">ویژگی‌های رنگ ترافیکی :
</p><p dir="auto">خشک شدن سریع
</p><p dir="auto">مقاومت سایشی بالا
</p><p dir="auto">مقاومت جوی بالا
</p><p dir="auto">چسبندگی بالا
</p><p dir="auto">پارامترهایی که کیفیت رنگ ترافیک را تعیین می‌کنند
</p><p dir="auto">قدرت مواد فرار رنگ
</p><p dir="auto">میزان مواد فرار رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">قدرت پوشانندگی یک لیتر رنگ ترافیک
</p><p dir="auto">رنگ بندی ظاهری یا فام رنگ
</p><p dir="auto">دانه بندی ذرات رنگ
</p><p dir="auto">قابلیت رقیق شدن با تینر توصیه شده سازنده رنگ
</p><p dir="auto">قابلیت استفاده با رنگ پاش
</p><p dir="auto">زمان خشک شدن رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">سختی رنگ
</p><p dir="auto">چسبندگی رنگ
</p><p dir="auto">انعطاف پذیری
</p><p dir="auto">مقاومت در برابر آب
</p><p dir="auto">مقاومت در برابر سایش
</p><p dir="auto">انواع رنگ‌های ترافیکی :
</p><p dir="auto">۱- رنگ‌های ترافیکی  سرد :
</p><p dir="auto">رنگ ترافیک بر پایه رزین‌های کلر و کائوچو
</p><p dir="auto">رنگ ترافیک بر پایه رزین های اکریلیک ترموپلاست
</p><p dir="auto">رنگ ترافیک آکریلیک دو جزئی
</p><p dir="auto">۲- رنگ‌های ترافیکی گرم :
</p><p dir="auto">رنگ‌های ترافیکی هیدروکربنی گرم
</p><p dir="auto">رنگ‌های مورد استفاده در مقاصد ترافیکی
</p><p dir="auto">رنگ‌های ترافیکی که برای مشخص کردن مسیرها و علائم زمینی استفاده می‌شود شامل لایه‌ای نازک از مواد ترکیب شده می‌شوند. همچنین مهره‌های صیقلی که به سطح رنگ اضافه می‌شود تا به هنگام شب، بازتابندگی داشته باشند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">استفاده از رنگ ترافیک در محوطه های پارکینگ
</p><p dir="auto">می‌توانید با استفاده از نوع صحیح رنگ ترافیکی، نمای محوطه پارکینگ خود را حرفه‌ای کنید. استفاده از ابزار صحیح از جمله استنسیل بتن و دستگاه خط کشی ، باعث می‌شود کار شما همان‌گونه که می‌خواهید حرفه‌ای و ماهرانه به نظر برسد. با استفاده از این رنگ می‌توانید محل‌های توقف را در پارکینگ مشخص کنید.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">انتخاب رنگی که در مقابل کم رنگ شدن مقاوم بوده و با دوام است باعث می‌شود محوطه پارکینگ شما از علامت گذاری وا‌ضحی برخوردار گردد و هدایت خودرو توسط مشتریان شما آسان‌تر صورت پذیرد. مهره‌های شیشه‌ای به منظور بازتاب نور مورد استفاده قرار می‌گیرند و با رنگ ترافیکی مخلوط می‌شوند تا بدین ترتیب نیازهای خاص برای راهنمایی بیشتر مشتریان و سایر رفت و آمدها برآورده شوند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">آماده سازی سطح برای رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">پیش از شروع کار نیاز است که سطحی که می‌خواهید رنگ ترافیک بزنید را آماده کنید تا پیوستگی یکپارچه و هموار رنگ‌ها تضمین گردد. (بتون جدید باید برای حداقل ۳۰ روز قبل از رنگ زدن در معرض هوا استحکام یابد.)
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">ترمیم ترک‌های روی سطح
</p><p dir="auto">تعمیر ترک‌ها گامی ضروری در آماده سازی سطح است. برای سطح آسفالت، با استفاده از برس استیل یا ماشین تمیز کننده شکاف‌ها ، ترک‌ها را از مواد اضافی تمیز می‌کنند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">استفاده از رنگ ترافیکی بر روی سطوح دارای ترک و شکاف که تعمیر نشده باشند، از نمای حرفه‌ای محوطه شما خواهد کاست. در صورت ترمیم نشدن، شکاف‌ها وخامت پیدا می‌کنند و نتیجه نهایی کیفیت بالایی نخواهد داشت.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">پس از آماده سازی شکاف‌ها، آن‌ها را با مایع یا مواد داغ پر کننده شکاف می‌پوشانند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">تمیز کردن آسفالت 
</p><p dir="auto">در این مرحله باید لکه های روغن و گریس برطرف شوند. این لکه‌ها روکار آسفالت را از بین برده و سطح پارکینگ را در معرض عناصر مختلف قرار می‌دهند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رو‌کاری برای رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">رو‌کاری گامی ساده و سریع است که عمر محوطه پارکینگ شما را افزایش می‌دهد. این مرحله قبل از استفاده از خطوط رنگ ترافیکی، آخرین مرحله محسوب می‌گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">آمادگی برای استفاده از رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">با استفاده از شابلون به صورت دستی خطوط با غلطک مشخص می‎شوند. این کار کمی زمانبر خواهد بود و اجرای آن با توجه به ریزه‎کاری‌هاو  ظرافت‌هایی که دارد دشوار تر است.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">منبع: <a href="https://rawshan.com">https://rawshan.com</a></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[“رنگ ترافیکی” و انواع آن، رنگ ترافیکی سرد، گرم، دوجزئی]]></title>
      <link>http://medad.io/@rawshan/%D8%B1%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A2%D9%86-%D8%B1%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%B3%D8%B1%D8%AF-%DA%AF%D8%B1%D9%85-%D8%AF%D9%88%D8%AC%D8%B2%D8%A6%DB%8C/</link>
      <guid isPermaLink="false">http://medad.io/Drv/</guid>
      <dc:creator><![CDATA[rawshan]]></dc:creator>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 07:35:18 GMT</pubDate>
      <atom:updated>2021-09-04T12:05:18+04:30</atom:updated>
      <content:encoded><![CDATA[<p dir="auto">ورود خودرو به جوامع بشری موجب شد تا نیاز به شبکه‌ای مناسب جهت تردد این وسیله نقلیه احساس شود.یکی از مهمترین ابزارها برای برقراری ایمنی در راه‌،استفاده از رنگ‌های ترافیکی می‌باشد.رنگ‌های ترافیکی به جهت تعیین محدوده‌‌های خاص تردد برای استفاده‌کنندگان از راه‌ و همچنین کاهش مخاطرات ناشی از حوادث رانندگی،جایگاه ویژه‌ای در میان انواع رنگ‌ها پیدا کرده‌اند.این خط کشی‌ها زمانی موثرند که:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">به راحتی قابل دیدن باشند.
</p><p dir="auto">فام و درخشش آن‌ها در طول روز تغییر نکند و به خوبی حدود راه را مشخص نمایند.
</p><p dir="auto">بازتاب خوبی در شب‌ها داشته باشد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">عوامل موثر بر عملکرد و ماندگاری رنگ‌های ترافیک
</p><p dir="auto">کیفیت رنگ (داشتن تاییدیه‌ها و استانداردها):
</p><p dir="auto">رنگ‌ها برای این‌که دوام و ماندگاری خوب داشته باشند لازم است تا از کیفیت مناسبی برخوردار باشند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">کیفیت گلاسبید(دانه‌های شیشه‌ای):
</p><p dir="auto">دانه‌های شیشه‌ای باعث می‌شوند تا نور تابیده شده به رنگ بازتاب شود.از این‌رو باید کیفیت مناسب داشته باشند تا با گذشت زمان دچار افت در نور بازتابی نشوند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">وضعیت ترافیک(رفت و آمد):
</p><p dir="auto">گاهی وضعیت تردد دارای ترافیک پرحجم خواهد بود.هرچه ترافیک بیشتر باشد باعث کاهش ماندگاری رنگ می‌شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">ویژگی‌های رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">داشتن مقاومت سایشی بالا
</p><p dir="auto">داشتن مقاومت خوب در برابر آب و هوا
</p><p dir="auto">داشتن دانه‌بندی مناسب در رنگ
</p><p dir="auto">چسبندگی عالی به آسفالت و بتن
</p><p dir="auto">عدم تغییر فام با تابش نور آفتاب
</p><p dir="auto">سرعت خشک شدن بالا</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">انواع رنگ‌های ترافیکی
</p><p dir="auto">به طور کلی رنگ‌های ترافیکی به دو دسته زیر تقسیم می‌شوند:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی سرد
</p><p dir="auto">منظور از رنگ ترافیکی سرد این است که جهت اختلاط اجزای رنگ و اعمال آن بر روی زیرآیند نیاز به دماهای بالا نیست.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی گرم
</p><p dir="auto">در رنگ ترافیکی گرم به جهت اختلاط و تشکیل فیلم رنگ ابتدا باید دمای آن را تا میزان مشخصی افزایش داد و سپس آن را بر روی آسفالت اعمال کرد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">انواع رنگ ترافیک سرد
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ سرد اکریلیک ترموپلاست
</p><p dir="auto">این رنگ بر پایه رزین‌های آکریلیک ترموپلاست پایه حلالی و هم‌چنین  پایه آب بوده و خواص فیزیکی-مکانیکی خوبی را بدست می‌دهد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">از این رنگ برای خط‌کشی جاده‌های داخل و خارج شهر و خطوط ممتد و منقطع استفاده می‌شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ سرد کلروکائوچو
</p><p dir="auto">این رنگ بر پایه رزین‌های آلکیدی(شورت اویل) اصلاح شده با کلروکائوچو بوده و خواص مطلوبی را دارد.از این نوع رنگ در خط‌کشی‌های ممتد و منقطع داخل و خارج شهرها استفاده می‌گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چند جزئی
</p><p dir="auto">این رنگ بر پایه رزین‌های آکریلیک ترموست بوده و به وسیله هاردنرهای پراکساید پخت می‌گردد.در هنگام اختلاط اجزاء در زمان اعمال، به دلیل واکنش‌های شیمیایی دما افزایش می‌یابد.از این نوع رنگ برای خط‌کشی خطوط عابر پیاده و کانال‌های عبور و مرور،خطوط حاشیه بزرگراه‌ها و هم‌چنین علائم هشدار برای سرعتکاه‌ها با ضخامت حدودا 2 میل استفاده می‌شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی چندجزئی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیک گرم
</p><p dir="auto">این رنگ برپایه رزین‌های هیدروکربنی(پترورزین‌هایی همچون C5) و آلکیدی که به شکل پودر هستند،می‌باشد.رنگ ترافیک گرم برای آزادراه‌ها و مسیرهای پرحجم مناسب می‌باشد،زیرا سرعت خشک شدن این نوع از رنگ‌ها بالاست.از ویژگی‌های این رنگ چسبندگی زیاد و خواص مکانیکی_فیزیکی خوب است و می‌تواند در ضخامت‌های نسبتا بالا(500 تا 3000 میکرون) اجرا شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی گرم
</p><p dir="auto">روش‌های اجرای رنگ‌های ترافیکی
</p><p dir="auto">دستی
</p><p dir="auto">یکی از روش‌های سنتی و مرسوم در اعمال رنگ‌های ترافیکی،روش دستی است.عموما از غلطک یا کاردک برای اجرا به روش دستی در رنگ‌های آکریلیک چند جزئی استفاده می‌گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیک دستی
</p><p dir="auto">اسپری
</p><p dir="auto">یکی از پرکاربردترین روش‌ها در اعمال رنگ‌های ترافیکی،روش اسپری است.در این روش با استفاده از ماشین‌آلات خاص رنگ را بر روی سطح اسپری می‌کنند.ضخامت رنگ اعمالی در این روش خیلی بالا نیست.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">اسپری رنگ ترافیک
</p><p dir="auto">اسکرید
</p><p dir="auto">در این روش رنگ مخلوط مذاب بر روی سطح به طور یکنواخت اعمال می‌شود.زمان خشک شدن در این روش کوتاه بوده و علاوه بر چسبندگی خوب به زیرآیند،قابلیت اعمال با ضخامت‌های بالا را نیز دارد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی اسکرید
</p><p dir="auto">اکستروژن
</p><p dir="auto">در این روش نیز رنگ مخلوط شده در پیش گرم‌کن‌هایی حرارت داده می‌شوند تا به دمای مذاب برسند.سپس به وسیله ماشین‌های مخصوص بر روی زیرآیند پرایمرخورده برای خطوط منقطع حاشیه راه اعمال می‌گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">اکستروژن رنگ ترافیکی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی جداول
</p><p dir="auto">از رنگ ترافیکی برای جداول به منظور نمایان شدن بهتر برای استفاده‌کنندگان از راه و هم‌چنین جلوه‌های بصری استفاده می‌شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ جداول عبارتند از:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی آلکیدی
</p><p dir="auto">این نوع از رنگ،بر پایه رزین آلکیدی لانگ اویل خشک شونده با هوا بوده و دارای چسبندگی و جلای خوب است.برای اعمال این نوع رنگ می توان از قلم مو یا غلطک استفاده کرد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی آکریلیکی
</p><p dir="auto">این نوع از رنگ‌ها بر پایه رزین‌های آکریلیکی واتربیس بوده و چسبندگی خوبی به سطوح بتنی دارد.هم‌چنین به دلیل سازگاری با محیط زیست و نداشتن ترکیبات آلی فرار بسیار مطلوب هستند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی پلی یورتان
</p><p dir="auto">رنگ‌های پلی یورتان چسبندگی بسیار خوبی به زیرآیند داشته و در برابر عوامل آب و هوایی و نور خورشید هم مقاومت زیادی دارد.رنگ‌های پلی یورتان از رزین پلی اُل و هاردنرهای ایزوسیاناتی تشکیل می‌شوند و از دسته رنگ‌های چندجزئی به شمار می‌آیند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">
آماده‌سازی سطح
</p><p dir="auto">یکی از مهمترین عوامل در رنگ‌های ترافیکی،آماده سازی سطح می‌باشد.آماده سازی سطح باعث می‌شود تا رنگ ترافیک چسندگی مطلوب را با زیرایند داشته باشد و دوام آن افزایش یابد.برای آماده‌سازی سطح لازم است تا نکات زیر را مدنظر قرار داد:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">خشک بودن سطح:اساسا برای این‌که فیلم رنگ بتواند بر روی سطح اعمال شود لازم است تا عاری از هرگونه رطوبت باشد.در غیراینصورت چسبندگی بین رنگ و آسفالت به وجود نخواهد آمد.
</p><p dir="auto">تمیز بودن سطح:هم‌چنین زیرآیند باید عاری از هرگونه گرد و خاک و کثیفی باشد.بدین منظور عموما قبل از هرگونه خط‌کشی،سطوح را به وسیله باد پرفشار تمیز می‌کنند.
</p><p dir="auto">زدودن سایر مواد شیمیایی:وجود هر گونه مواد شیمیایی مانند قیر،روغن،بنزین و … باعث می‌شود تا رنگ ترافیکی دچار کاهش در خواص ماندگاری خود بشوند.
</p><p dir="auto">پرکردن خلل و فرج:در برخی معابر ترک‌ها و ناهمواری در سطح وجود دارد که علاوه بر افزایش مصرف رنگ باعث کاهش چسبندگی و ایجاد ترک در فیلم رنگ خواهد شد.لذا حتی الامکان می‌بایست این خلل و فرج را برطرف نمود.
</p><p dir="auto">استفاده از پرایمر:به منظور افزایش چسبندگی رنگ‌های ترافیک از پرایمرهای خاص استفاده می‌کنند.این پرایمرها ماندگاری رنگ ترافیکی را افزایش می‌دهند.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">منبع: <a href="https://rawshan.com">https://rawshan.com</a></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[رنگ ترافیکی چندجزئی]]></title>
      <link>http://medad.io/@rawshan/%D8%B1%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%DA%86%D9%86%D8%AF%D8%AC%D8%B2%D8%A6%DB%8C/</link>
      <guid isPermaLink="false">http://medad.io/Drr/</guid>
      <dc:creator><![CDATA[rawshan]]></dc:creator>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 07:29:52 GMT</pubDate>
      <atom:updated>2021-09-04T11:59:52+04:30</atom:updated>
      <content:encoded><![CDATA[<p dir="auto">رنگ ترافیکی دوجزئی و سه جزئی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی دو جزئی و سه جزئی بر پایه رزین‌های اکریلیک، جهت. استفاده. در. خط کشی خیابان و ترسیم علائم افقی ترافیکی، طراحی شده است. عدم وجود حلال در این رنگ ترافیکی (جامد وزنی حدود ۹۸ %)، امکان اجرای رنگ. در ضخامت‌های بالا را فراهم آورده. و باعث کاهش هزینه‌های اجرائی با توجه به میزان ماندگاری رنگ خواهد شد. قيمت رنگ ترافیكی فروش</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">در رنگ ترافیکی سه جزئی به همراه جزء اصلی رنگ، دوجزء B و C  هم بصورت.. جداگانه در اختیار مشتری قرار می‌گیرد. جزء B به صورت مایعی زرد رنگ و جزء C به صورت پودر یا خمیر سفید رنگ است. در رنگ‌های دوجزئی صرفاً جزء C یا سخت کننده به مشتریان محترم ارائه می‌شود. نوع واکنش انجام شده در این رنگ ترافیکی، واکنش رادیکالی گرمازا و با سرعت بالاست. به همین دلیل داشتن تجربه و مهارت کافی در اجرا، بسیار ضروری است. 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نكته:
</p><p dir="auto">استفاده این محصول فقط جهت سطوح آسفالتی با دانه‌بندی مناسب توصیه می‌شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی دوجزئی و سه جزئی اجرا به روش دستی
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب ‌و هوایی برای اجرای رنگ.ترافیکی، باید به شرایط.سطح محل اجرای رنگ ترافیکی توجه داشت. بدین صورت که سطح موردنظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و… باشد. جهت اجرا ابتدا بوسیله چسب‌های با عرض ۵ سانتی متر فضای موردنظر را مشخص نمایید. بعداز اختلاط اجزاء بصورت یکنواخت و کاملاً همگن شده آن را روی سطح بوسیله غلتک یا کاردک اجرا نمایید. پس از خشک شدن سطحی رنگ چسب محاط شده به رنگ را از آسفالت جدا کنید. قيمت رنگ ترافیكی فروش رنگ ترافیكی
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">* نکته:
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">پس از اختلاط جزء B (شتاب دهنده) با رنگ ترافیکی، بعد از حداکثر دو ساعت می‌بایست رنگ مصرف شود. همچنین درصورت مخلوط ‌شدن سخت‌ کننده، کمتر از. ۵ دقیقه (با توجه به دمای هوا) برای اجرای رنگ ترافیکی فرصت وجود دارد. «پس از اختلاط هر کدام از اجزاء حتی با بسته شدن درب حلب، از خشک شدن جلوگیری نخواهد شد». این محصول قابلیت افزودن تینر را ندارد، لذا از اضافه نمودن هر گونه تینر، خودداری فرمایید.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">توجه: از اختلاط مستقیم شتابدهنده جزء B و سخت کننده جزء C اجتناب نمایید.(اختلاط جزء B و C آتشزا است.)
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی دوجزئی اسپری ۱:۱ اجرا به روش ماشینی
</p><p dir="auto">این محصول بر پایه رزین‌های اکریلیک، جهت استفاده در خط کشی ترافیکی و ترسیم علائم افقی ترافیکی، طراحی شده است. عدم وجود حلال در این رنگ ترافیکی (جامد وزنی حدود ۹۸%)، امکان اجرای. رنگ در هر ضخامتی را فراهم می‌آورد. این محصول باعث کاهش هزینه‌های اجرائی با توجه به میزان ماندگاری رنگ ترافیکی خواهد شد. این محصول بصورت ۳ جزء ارائه می‌گردد. دو جزء اصلی A و B به صورت رنگ مایع و نسبت ۱ به ۱ عرضه می‌گردد. همچنین جزء C یا (سخت کننده) بصورت پودر یا خمیر سفیدرنگ به مشتریان ارائه می‌گردد. استفاده از این محصول جهت سطوح آسفالتی با دانه‌بندی مناسب توصیه می‌شود. در خصوص سایر سطوح مانند بتن، فلزات و … خواهشمند است با کارشناسان رنگ ترافیکی ماندگار، مشورت نمایید. (نامگذاری این محصول به عنوان دوجزئی اسپری با توجه به عرف بازار ایران است.)</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی دوجزئی اسپری۱:۱ اجرا به روش ماشینی
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب‌وهوایی برای اجرای رنگ ترافیکی، می‌بایست به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدین صورت که سطح موردنظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. جهت اجرا ابتدا جزء C (سخت کننده) را به جزء اصلی B اضافه نمایید. بعد از اختلاط کامل آن را در مخزن شماره ۱ دستگاه خط‌کشی بریزید. جزء اصلی (A) نیز در مخزن شماره ۲ دستگاه خط کشی دوجزئی ریخته شود. سپس رنگ ترافیکی توسط دستگاه خط کشی با مصرف یکسان از هر جزء روی سطح اجرا می‌گردد. باید توجه نمود پس از اختلاط جزء اصلی B با جزء C (سخت کننده)، مخلوط حاصل در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد حتی با بسته بودن درب حلب یا مخزن در مدت ۲۴ ساعت، سخت می‌گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی دوجزئی اسکرید ۹۸:۲ اجرا به روش ماشینی
</p><p dir="auto">این محصول رنگ ترافیکی بر پایه رزین‌های اکریلیک، جهت استفاده در خط‌کشی و ترسیم علائم افقی ترافیکی، طراحی شده. عدم وجود حال در این رنگ (جامد وزنی حدود ۹۸ %)، امکان اجرای رنگ ترافیکی.  در هر ضخامتی را فراهم آورده و باعث کاهش هزینه‌های اجرائی با توجه به میزان ماندگاری رنگ خواهد شد.
</p><p dir="auto">این محصول به صورت دو جزئی ارائه می‌گردد که جز اصلی A به صورت رنگ مایع و جزء B (سخت کننده) بصورت خمیر سفید رنگ در اختیار مشتریان محترم قرار می‌گیرد.
</p><p dir="auto">استفاده از این محصول جهت سطوح آسفالتی با دانه‌بندی مناسب توصیه می‌شود. و درخصوص سایر سطوح مانند بتن، فلزات و … خواهشمند است با کارشناسان رنگ ماندگار، مشورت نمایید.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی دوجزئی اسکرید ۹۸:۲ اجرا به روش ماشینی
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب و هوایی برای اجرای رنگ، می‌بایست. به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدین صورت که سطح موردنظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گردوخاک، چربی و … باشد. هر کدام از اجزاء A و B بطور جداگانه در مخزن مخصوص خود در دستگاه. خط کشی ریخته می‌شوند و با ضخامت موردنظر بر روی سطح اعمال می‌گردند. نسبت اختلاط توسط دستگاه تنظیم می‌گردد که اختلاط این دو جزء در نازل خروجی موجب سخت شدن رنگ می‌گردد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی دو جزئی آنتی اسکید
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی آنتی اسکید جزء رنگ‌های چند جزئی ترافیکی هستند. این رنگ ترافیکی با توجه به نوع ترکیبات و مصالح مصرفی در آن دارای خاصیت ضدلغزشی است. رنگ‌های آنتی اسکید (ضد لغزش) کاردبردهای وسیعی برای مقاطع با بارش و یخ‌زدگی زیاد دارند.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی تک‌جزئی سرد
</p><p dir="auto">رنگ سرد ترافیکی آلکیدی کلرو کائوچو
</p><p dir="auto">این محصول رنگ سرد ترافیکی برپایه رزین‌های آلکید کلروکائوچو، جهت استفاده. در خط‌کشی و ترسیم علائم افقی ترافیکی، طراحی شده است. با توجه به وجود حلال در رنگ (جامد وزنی حداقل ۷۰ %) امکان اجرای رنگ در. ضخامت‌های بیشتر از ۷۰۰ میکرون (تر) وجود ندارد. بعد از خشک شدن و خروج حلال از رنگ، با توجه به جامد حجمی حدود ۵۰% (معیاری از کاهش. ضخامت رنگ بعد از خشک شدن)، ضخامتی در حدود ۳۵۰ میکرون (خشک) باقی خواهدماند. به همراه این محصول، جهت کاهش ویسکوزیته (رقیق نمودن رنگ)، می‌توان از تینر مخصوص رنگ  سرد ترافیکی ماندگار استفاده نمود. استفاده از تینرهای متفرقه، به علت امکان عدم سازگاری و یا ایجاد تاثیر منفی در ماندگاری رنگ سرد ترافیکی توصیه نمی‌شود.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">رنگ‌های بر پایه رزین آلکید کلروکائوچو در مناطق گرم و مرطوب، دارای. مقاومتی بالاتر از رنگ‌های بر پایه رزین اکریلیک هستند. استفاده از این محصول جهت سطوح آسفالتی با دانه‌بندی مناسب توصیه می‌شود. در خصوص سایر سطوح غیر از آسفالت، مانند بتن، فلزات و … لطفا با کارشناسان رنگ ماندگار، مشورت نمایید.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ سرد ترافیکی آلکیدی کلرو کائوچو
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب‌وهوایی برای اجرای رنگ ترافیکی، باید. به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدینصورت که سطح موردنظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. جهت اجرا، تینر را به آرامی و با نسبت ۵ تا ۸ درصد (با توجه به ویسکوزیته رنگ). به جزء اصلی رنگ اضافه نمایید. پس از اختلاط بوسیله ماشین خط‌کشی مناسب، نسبت به اعمال رنگ ترافیکی. در ضخامت حدود ۷۰۰ میکرون (تر) اقدام گردد. جهت حصول ضخامت یکنواخت و درنتیجه، ماندگاری بالای رنگ ترافیکی، استفاده از روش‌های دستی (غلتک و قلم مو) توصیه نمی‌شود.
</p><p dir="auto">در حین اجرا می‌بایست دائما ضخامت رنگ با استفاده از ضخامت‌سنج شانه‌ای رنگ تر، کنترل گردد. جهت حفظ کیفیت رنگ ترافیکی اجرا شده، توصیه می‌گردد فقط از تینر ماندگار، تولیدشده توسط شرکت صباشیمی آریا استفاده شود. همچنین توصیه می‌گردد حتی‌المقدور از کمترین میزان تینر استفاده شود.
</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">رنگ ترافیکی اکریلیک
</p><p dir="auto">این محصول رنگ ترافیکی بر پایه رزین‌های اکریلیک ترموپلاست، جهت استفاده. در خط‌کشی و ترسیم علائم افقی ترافیکی، طراحی شده‌است. با توجه به وجود حلال در رنگ (جامد وزنی حداقل ۷۰%) امکان اجرای رنگ. در ضخامت‌های بیشتر از ۷۰۰ میکرون (تر) وجود ندارد. بعد از خشک‌ شدن و خروج حلال از رنگ، با توجه به جامد حجمی حدود ۵۰%،. ضخامتی. در حدود ۳۵۰ میکرون (خشک) باقی خواهد ماند. به همراه این محصول، جهت کاهش ویسکوزیته (رقیق نمودن رنگ)، می‌توان از تینر مخصوص رنگ  ترافیکی ماندگار استفاده نمود. استفاده از تینرهای متفرقه، بهعلت امکان عدم سازگاری و یا ایجاد تاثیر منفی در ماندگاری رنگ ترافیکی توصیه نمی‌شود. استفاده از این محصول رنگ ترافیکی جهت سطوح آسفالتی با دانه‌بندی مناسب توصیه می‌شود. در خصوص سایر سطوح غیر از آسفالت، مانند بتن، فلزات و… لطفا با کارشناسان رنگ رنگ ترافیکی ماندگار، مشورت نمایید.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی اکریلیک
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب و هوایی برای اجرای رنگ، باید به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدینصورت که سطح موردنظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. جهت اجرا، تینر را به آرامی و با نسبت ۵ تا ۸ درصد (با توجه به ویسکوزیته رنگ) به جزء اصلی رنگ اضافه نموده. و پس از اختلاط به وسیله ماشین خط‌کشی مناسب، نسبت به اعمال رنگ در ضخامت حدود ۷۰۰ میکرون (تر) اقدام گردد. جهت حصول ضخامت یکنواخت و درنتیجه، ماندگاری بالای رنگ، استفاده از روش‌های دستی (غلتک و قلم مو) توصیه نمی‌شود.
</p><p dir="auto">در حین اجرا می‌بایست دائما ضخامت رنگ با استفاده از ضخامت سنج شانه‌ای رنگ تر، کنترل گردد. جهت حفظ کیفیت رنگ اجرا شده، توصیه می‌گردد فقط از تینر ماندگار، تولیدشده توسط شرکت صبا شیمی آریا و حتی‌المقدور از کمترین میزان تینر استفاده شود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ گرم ترافیکی ترموپلاستیک 
</p><p dir="auto">رنگ گرم ترافیکی ترموپلاستیک اسپری
</p><p dir="auto">اين نوع رنگ گرم ترافیكی بر پایه رزین‌های هیدروکربنی، جهت استفاده در خط‌کشی محوری ترافیکی طراحی شده است. شکل تحویلی آن بصورت مخلوطی از مواد جامد شامل گرانول‌های رزین، پودرهای رنگدانه و پرکننده‌ها و افزودنی‌ها است. این مخلوط بصورت مذاب بر روی سطح آسفالت اعمال می‌شود و یک فیلم یکنواخت با چسبندگی بالا به سطح آسفالت را تشکیل می‌دهد. از مزایای این نوع رنگ گرم ترافیكی نسبت به سایر محصولات بر پایه‌های رزین‌های ترموپلاست، می‌توان. به امکان تشکیل فیلم با ضخامت بالا، طول عمر بسیار بالاتر و زمان خشک شدن بسیار کمتر (کمتر از پنج دقیقه) اشاره نمود. که با توجه به موارد مذکور بعنوان محصولی مقرون به صرفه اقتصادی برای کارفرمایان محترم شناخته شده است.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ گرم ترافیکی ترموپلاستیک اسپری
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط آب و هوایی برای اجرای رنگ، باید به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدین صورت که سطح موردنظر عاری از هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. جهت اجرا ابتدا رنگ در پیش گرم کن با توجه به نوع رنگ گرم. و روش اجرا به دمایی که روی کیسه‌های بسته‌بندی شده درج شده است، رسیده و پس از ذوب شدن کامل به مخزن دستگاه خط‌کشی منتقل می‌گردد. رنگ مذاب در روش اسپری با ضخامت ۱۵۰۰ میکرون روی سطحی که قبلا پرایمر. مخصوص رنگ گرم ماندگار روی آن پاشش شده، اجرا گشته و پس از سرد شدن فیلمی سخت و یکنواخت حاصل خواهد شد.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">رنگ گرم ترافیکی ترمو پلاستیک اسکرید
</p><p dir="auto">این محصول بر پایه رزین‌های هیدروکربنی، جهت استفاده در خط کشی محوری ترافیکی طراحی شده است. شکل تحویلی آن بصورت مخلوطی از مواد جامد شامل گرانول‌های رزین، پودرهای رنگدانه و پرکننده‌ها و افزودنی‌ها است. این مخلوط بصورت مذاب بر روی سطح آسفالت اعمال می‌شود و یک فیلم یکنواخت با. چسبندگی بالا به سطح آسفالت را تشکیل می‌دهد. از مزایای این محصول نسبت به سایر محصولات بر پایه‌های رزین‌های ترموپلاست، می‌توان به. امکان تشکیل فیلم با ضخامت بالا، طول عمر بسیار بالاتر و زمان خشک شدن بسیار کمتر (کمتر از پنج دقیقه) اشاره نمود که با توجه به موارد مذکور به عنوان محصولی مقرون به صرفه اقتصادی برای .کارفرمایان محترم شناخته شده است.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ گرم ترافیکی ترمو پلاستیک اسکرید
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط آب و هوایی برای اجرای رنگ گرم، باید به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدینصورت که سطح موردنظر عاری از هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. جهت اجرا ابتدا رنگ در پیش گرم کن با توجه به نوع رنگ گرم و روش. اجرا به دمایی که روی کیسه‌های بسته بندی شده درج شده است، رسیده و. پس از ذوب شدن کامل به مخزن دستگاه خط کشی منتقل می‌گردد. رنگ مذاب در روش اسکرید با ضخامت ۳۰۰۰ میکرون روی سطحی که قبلا. پرایمر مخصوص رنگ گرم ماندگار روی آن پاشش شده، اجرا گشته و پس از سرد شدن فیلمی سخت و یکنواخت حاصل خواهد شد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ گرم ترافیکی ترمو پلاستیک اکستروژن
</p><p dir="auto">رنگ گرم ترافیكی ترموپلاستیک اکستروژن بر پایه رزین‌های هیدروکربنی، جهت. استفاده در. خط کشی محوری ترافیکی طراحی شده است. شکل تحویلی آن بصورت مخلوطی از مواد جامد شامل گرانول‌های رزین، پودرهای رنگدانه و پرکننده‌ها و افزودنیهاست. این مخلوط بصورت مذاب بر روی سطح آسفالت اعمال می‌شود و یک فیلم یکنواخت. با چسبندگی بالا به سطح آسفالت را تشکیل می‌دهد. از مزایای این محصول نسبت به سایر محصولات بر پایه‌های رزین‌های ترموپلاست،. می‌توان به امکان تشکیل فیلم با ضخامت بالا، طول عمر بسیار بالاتر و زمان خشک شدن بسیار کمتر (کمتر از پنج دقیقه) اشاره نمود. که با توجه به موارد مذکور به عنوان محصولی مقرون به صرفه اقتصادی برای کارفرمایان محترم شناخته شده است.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی گرم ترمو پلاستیک اکستروژن
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط آب و هوایی برای اجرای رنگ، باید به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدین صورت که سطح موردنظر عاری از هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. جهت اجرا ابتدا رنگ در پیش گرم کن با توجه به نوع رنگ گرم و روش اجرا به دمایی که. روی کیسه‌های بسته‌بندی شده درج شده است، رسیده و پس از ذوب شدن کامل به مخزن دستگاه خط کشی منتقل می‌گردد. رنگ مذاب در روش اکستروژن با ضخامت ۶۰۰۰ میکرون بصورت منقطع روی سطحی که قبلا پرایمر مخصوص. رنگ گرم ماندگار روی آن پاشش شده، اجرا شده و پس از سرد شدن فیلمی سخت و یکنواخت حاصل خواهد شد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی جدولی
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی جدولی آلکیدی هوا خشک پایه حلال
</p><p dir="auto">این محصول بر پایه رزین‌های آلکید، جهت استفاده در رنگ آمیزی سطوح بتنی و فولادی طراحی شده است. این رنگ، قلم خوری بسیار خوبی دارد و پس از اجرا بر روی سطوح بتونی و فولادی از چسبندگی قابل قبولی برخوردار خواهد بود.
</p><p dir="auto">به همراه این محصول، جهت کاهش ویسکوزیته (رقیق نمودن رنگ)، می‌توان از تینر مخصوص رنگ روغنی ماندگار استفاده نمود. (استفاده از تینرهای متفرقه به علت عدم سازگاری و یا ایجاد تأثیر منفی در ماندگاری رنگ، توصیه نمی‌شود).</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی جدولی آلکیدی هوا خشک پایه حلال
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب و هوایی برای اجرای رنگ می‌بایست به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت، بدین صورت که سطح مورد نظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گردوخاک، چربی و… باشد. لذا قبل از اعمال رنگ، سطح زیرین را کاملا از مواد زائد. پاک نموده و آماده سازی لازم را انجام دهید. جهت اجرا، بعد از باز نمودن درب قوطی رنگ، محتویات داخل قوطی را به هم زده تا کاملاً یکنواخت گردد. سپس با استفاده از تینر روغنی ماندگار می‌توان ویسکوزیته (معیاری از رقیق بودن رنگ) را تا حد مطلوب کاهش داد که با توجه. به دمای هوا و روش اجرا، ممکن است بین ۱۰ تا ۲۰ درصد متغیر باشد.
</p><p dir="auto">جهت اجرای این رنگ، می‌توان از قلم مو، پیستوله یا غلتک استفاده نمود.
</p><p dir="auto">بعد از استفاده، جهت جلوگیری از رویه بستن رنگ، از بسته بودن درب قوطی مطمئن شوید.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی جدولی آکریلیک پایه آب
</p><p dir="auto">این محصول بر پایه رزین‌های آکریلیک، جهت استفاده در رنگ آمیزی سطوح بتنی و فولادی طراحی شده است. این رنگ، قلم خوری بسیار خوبی دارد و پس از اجرا بر روی سطوح بتونی و فولادی از چسبندگی قابل قبولی برخوردار خواهد بود. جهت کاهش ویسکوزیته (رقیق نمودن) رنگ از آب استفاده خواهد شد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی جدولی آکریلیک پایه آب
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب و هوایی برای اجرای رنگ، می‌بایست به شرایط سطح محل اجرای رنگ توجه داشت. بدینصورت که سطح مورد نظر عاری از هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و … باشد. لذا قبل از اعمال رنگ، سطح زیرین را کاماً از مواد زائد پاک نموده و آماده سازی لازم را انجام دهید. جهت اجرا، بعد از باز نمودن درب قوطی رنگ، محتویات داخلی قوطی را به هم زده تا کاملاً یکنواخت گردد. سپس با استفاده از آب می‌توان نسبت به رقیق نمودن رنگ اقدام نمود. (رقیق نمودن رنگ تابعی از دمای هوا و روش اجرا می‌باشد). جهت اجرای این رنگ، می‌توان از قلم مو، پیستوله یا غلتک استفاده نمود. بعد از استفاده، جهت جلوگیری از رویه بستن رنگ، از بسته بودن درب قوطی مطمئن شوید.</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">رنگ ترافیکی جدولی پلی یورتان
</p><p dir="auto">رنگ رویه پلی یورتان بر پایه رزین پلی اُل و هاردنر ایزوسیانات طراحی شده است که به عنوان لایه نهایی قادر است. نقش به سزایی در محافظت سطوح فلزی در برابر عوامل جوی ایفا نماید. این رنگ فیلمی با چسبندگی و سختی بالا بر روی جداول و سطوح بتونی و فلزی ایجاد نموده و در محیط‌های جوی حاد، بخصوص در برابر تغییرات آب و هوایی، پایداری بسیار خوب از خود نشان می‌دهد. از خصوصیات بارز این محصول، مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش نور خورشید و انعطاف‌پذیری بالای فیلم آن می‌باشد.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">نحوه اجرای رنگ ترافیکی جدولی پلی یورتان
</p><p dir="auto">پس از اطمینان از شرایط مساعد آب‌وهوایی برای اجرای رنگ، می‌بایست به شرایط سطح محل اجرای رنگ ترافیکی توجه داشت. بدینصورت که سطح مورد نظر عاری از رطوبت و هرگونه آلودگی اعم از گرد و خاک، چربی و… باشد. لذا قبل از اعمال رنگ ترافیکی، سطح زیرین را کاماً ازمواد زائد پاک نموده و آماده‌سازی لازم را انجام دهید. جهت اجرا می‌بایست ابتدا اختلاط کامل جزء A و جزء B به نسبت ذکرشده بر روی بسته‌بندی انجام شود. سپس با استفاده از تینر پلی‌یورتان ماندگار ویسکوزیته (معیاری از رقیق بودن رنگ) را تا حد مطلوب کاهش دهید. این مقدار با توجه به دمای هوا و روش اجرا، ممکن است بین ۱۰ تا ۱۵ درصد، متغییر باشد. جهت اجرای این رنگ ترافیکی، می‌توان از قلم مو، پیستوله یا غلتک استفاده نمود.
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto"> 
</p><p dir="auto">
</p><p dir="auto">رنگ ترافیکی پرایمر
</p><p dir="auto">پرایمرها به منظور آماده‌سازی سطوح جهت اجرای برخی انواع رنگ آمیزی رنگ ترافیکی و کفپوش‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. استفاده از پرایمر سبب افزایش دوام و طول عمر پوشش رویه می‌شود. این محصول رنگ ترافیکی، قدرت نفوذ بالا به مقاطع زیرین کار، پاکسازی سطح و خاصیت چسبندگی بالایی دارد. این ویژگی سبب می‌شود رنگ رویه چسبندگی بهتری داشته و نتیجه بهتری حاصل گردد.‌‌</p><p dir="auto"><br/></p><p dir="auto">منبع: <a href="https://rawshan.com">https://rawshan.com</a>
</p>]]></content:encoded>
    </item>
  </channel>
</rss>