اگر شما یک راننده تازه کار هستید، ممکن است همانند بسیاری از دیگر فعالیت ها دچار اشتباه شوید. انجام هر کاری در ابتدا نیاز به تمرین و ممارست زیاد دارد. رانندگی هم یک فعالیت تجربی و آموزشی است. با مطالعه مقاله اشتباهات رایج رانندگان تازه کار (۱۰ اشتباه رایج) می توانید مانند یک راننده حرفه ای عمل کنید. خیلی از افراد در ابتدای آموزش و یادگیری مدام سوال می پرسند آیا من راننده می شوم؟ البته که شما بعد از مدتی تبدیل به یک راننده حرفه ای خواهید شد اما با مطالعه و پرهیز از تکرار خطاها می تواند به سرعت یادگیری و حرفه ای شدن شما کمک کنید.
یکی از خطا ها ارگونومی رانندگی است. بسیاری از مبتدیان صندلی را تا حد امکان بالا می‌برند و آن را به حالت عمودی درمی‌آورند. آن‌ها معتقد بودند که با این شیوه تنظیم صندلی می‌توانند جلو را بهتر ببینند. علاوه بر این، تازه‌کارها می‌گویند درک بهتری از اندازه وسیله نقلیه خواهند داشت. این موضوع یکی از اشتباهات راننده تازه کار است. این نوع نشستن می‌تواند ناراحت‌کننده باشد و باعث بروز حوادث ناشی از خستگی شود. در این مقاله حتی به شیوه تصحیح این قبیل مشکلات و اشتباهات پرداخته شده است مثلا در باره همین خطای ارگونومی گفنه شده: «صندلی باید طوری تنظیم شود که وقتی پدال کلاچ فشرده می‌شود، ساق پا به حالت کشیده در آید. بسیاری از افراد به دلیل کشیده نبودن پاها دچار زانودرد می‌شوند. دست‌ها باید در قسمت بالایی فرمان (روی ساعت ده و ساعت دو) قرار گیرند و کمی از آرنج خم شوند. هنگام چرخاندن فرمان، دست‌ها را نباید روی هم قرار داد.
در مقاله اشتباهات رایج رانندگان تازه کار (۱۰ اشتباه رایج) به خطاهای دیگری همچون:
خطای فرمان؛
خطای شتاب‌گیری؛
خطای کلاچ‌گیری؛
خطای مربی‌گری؛
خطای آینه؛
خطای استفاده از تابلو راننده تحت تعلیم؛
خطای دل‌زدن به دریا؛
خطای رانندگی در شرایط گلخانه‌ای؛|
خطای آهسته بران!
خطای عدم توجه به دست اندازها و ایجاد خسارت به جلوبندی.
با مطالعه این مقاله می توانید به سادگی از اشتباهات رایج رانندگان تازه کار و مبتدی عبور کنید و همانند یک راننده حرفه ای عمل کنید. برای دیدن متن کامل مقاله به سایت پارت لوکس مراجعه کنید.
دینا صادقی: عضو تیم محتوا پارت لوکس