راهنمای انتخاب سایز مناسب آچار فیلتر روغن

آیا می دانید که هر خودرویی برای عملکرد و دوام موتور به فیلتر روغن نیاز دارد؟ این مورد کوچک است، اما موتور ماشین شما را زنده و قابل اعتماد نگه می دارد.

اگر با موتورهای خودرو تازه کار هستید، می توانید این جزء را علاوه بر موتور خودرو پیدا کنید. حتی اگر در حالت بیکار به نظر می رسد، یک فیلتر روغن از موتور شما در برابر ناخالصی های موجود در روغن موتور محافظت می کند.

برای خرید آچار فیلتر روغن از فروشگاه ابزارماشین اقدام کنید.

شاید نمی‌دانستید، اما روغن‌های موتور معمولاً با خاک و زباله‌هایی پر می‌شوند که می‌توانند به یاتاقان‌های موتور خودروی شما آسیب برسانند. وقتی این اتفاق می افتد، فشار روغن روی موتور شما کم می شود که بسیار بد است.

موتور ماشین را از بین می برد و زندگی شما را بدبخت می کند. ممکن است برای تعمیر موتور هزینه زیادی صرف کنید یا حتی مجبور به تعویض کامل آن شوید. به همین دلیل است که فیلتر روغن برای ماشین شما اهمیت دارد.

حال سوال اینجاست که چگونه می توان مطمئن شد که فیلتر روغن شما همیشه کار می کند؟ با تعویض هر چند وقت یکبار با استفاده از آچار فیلتر روغن. در حال حاضر انواع و اندازه های مختلف آچار فیلتر روغن در بازار وجود دارد.

آچار فیلتر روغن چیست و چه کاربردی دارد؟

آچار فیلتر روغن نوع خاصی از آچار قابل تنظیم است که برای شل کردن و سفت کردن بالای کارتریج فیلتر روغن خودرو استفاده می شود. این امکان حذف و جایگزینی فیلتر قدیمی یا گرفتگی را با فیلتر جدید می‌دهد و به موتور اجازه می‌دهد تا یکبار دیگر منبع روغن خود را به درستی فیلتر کند. آچار فیلتر روغن را تقریباً همیشه می توان به صورت رایگان در فروشگاه های قطعات خودرو مانند Kmart، Advance Auto Parts، Autozone، Pep Boys و سایر مشاغل مشابه که قطعات خودرو می فروشند، پیدا کرد. اکثر خودروهای مدرن نیاز دارند که این دستگاه در چندین اندازه مختلف عرضه شود تا بر روی انواع فیلترهایی که ممکن است استفاده کنند قرار گیرد. با این حال، اکثر آنها حداقل سه اندازه جداگانه دارند که معمولاً "کوچک"، "متوسط" و "بزرگ" تعیین می شوند. اگرچه تنها سه اندازه اصلی وجود دارد، اندازه‌گیری‌های دیگری نیز برای تعیین دور فیلتر استفاده می‌شود.

فیلترهای روغن باید هر چند هزار مایل بسته به تعداد دفعات رانندگی خودرو و میزان سختی آن تعویض شوند. اگر روغن کثیف شد یا نشانه‌ای وجود داشت که ممکن است مشکلی در منبع روغن موتور شما وجود داشته باشد، وقت آن است که فیلتر روغن فعلی خود را با فیلتر جدید تعویض کنید. برخی از خودروهای جدید دارای فیلتر روغن "داخلی" و همچنین فیلتر کارتریج برای مناطق خاص موتورهای مختلف خودرو مانند تسمه تایم، گیربکس و اجزای موتور کمکی خواهند بود. این موارد هم به یک آچار مخصوص و هم به یک سوکت مخصوص نیاز دارند تا آنها را از محل نگهداری خود خارج کنید. با این حال، اکثر خودروها فقط از فیلترهای سبک کارتریج استفاده می کنند که ممکن است در صورت نیاز برداشته و جایگزین شوند.

اندازه های مختلف آچار فیلتر روغن

3/4 اینچ

این آچارها فقط با چرخش استاندارد 4 طرفه روی فیلترهای روغن کار می کنند، نه فیلترهای بای پس که در موتورهای فورد ما استفاده می شود. برای کامیون‌های فورد، آچار 5/8 اینچی اغلب آنقدر بزرگ است که در اطراف قوطی فیلتر کوچک قرار نمی‌گیرد. بهترین اندازه برای این وسیله نقلیه معمولاً 3/4 اینچ است. اگر کامیون فورد یا SUV قدیمی‌تر از 1998 دارید، احتمال زیادی وجود دارد که فیلتر روغن شما در این دسته قرار گیرد.

13/16"

سایز بعدی 13/16 است". آنها بیشتر در برخی از خودروهای جنرال موتورز استفاده می شوند. قوطی فیلتر روغن معمولاً مربع تر از فورد یا دوج است، بنابراین آنها از این اندازه بزرگتر بیشتر استفاده می کنند. این آچار می تواند در اطراف اکثر فیلترها، حتی برخی از فیلترهای با ظرفیت بزرگتر، که به عنوان جریان بالا نیز شناخته می شوند، قرار می گیرند.

7/8 اینچ

بعدی آچار 7/8 اینچی است که حتی در اطراف فیلترهای با ظرفیت بزرگتر مانند کامیون های دوج ما، و برخی از موتورهای V8 که از آنها استفاده می کردند مانند موتور کلاسیک کوروت و وایپر ما، جا می گیرد. فوردها نیز از این اندازه استفاده می کنند، اما اینطور نیست. بسیاری از خودروهای کوچک به آچار 5/8 یا 7/8 اینچی نیاز دارند.

1 اینچی

اندازه 1 اینچی بیشتر در موتورهایی با کپسول فیلتر روغن بزرگتر استفاده می شود، مانند برخی از V6 و V8 ما که فیلترها را در بالای موتور به دور از جلو نصب می کنند. موتورهای سری 3800 بیوک در کنار برخی از موتورهای 4.6 لیتری، 5.4 لیتری و 6.8 لیتری فورد نیز نمونه رایجی هستند. در عکس می بینید که این آچار در مقایسه با بقیه آنها فوق العاده بزرگ است، بنابراین هنگام استفاده از آن روی این فیلترها، اهرم زیادی دارد.

15/16"

آخرین اندازه 15/16 اینچ است که در اکثر محصولات کرایسلر ما از جمله برخی از Dodges با V8، 4.7L V8 تا مدل های 2011 با VVT (زمان بندی متغیر سوپاپ) در موتورهایی مانند کامیون های جدید Hemi استفاده می شود. اینطور نیست. بسیار رایج است، اما من آن را برای مرجع در اینجا گنجانده ام در صورتی که در برنامه ای اتفاق بیفتد که در آن به یکی از این آچارها برای این نوع فیلتر نیاز دارید.

البته بسیاری از انواع دیگر فیلتر روغن مانند چرخش (پشت موتور)، نوع کارتریج (جلو موتور) که از سبک متفاوتی از آچار استفاده می کند و برخی مدل های غیر متعارف دیگر وجود دارد. من هیچ عکسی را در اینجا نگذاشته ام اما در صورت نیاز به راحتی در گوگل یا بینگ پیدا می شوند.