برای پمپ باد از چه روغنی استفاده کنیم سوالی است که انتخاب درست آن می تواند تاثیر زیادی بر عملکرد و عمر مفید کمپرسور داشته باشد. روغن های کمپرسور بر اساس ویسکوزیته و نوع کمپرسور دسته بندی می شوند. انتخاب روغن مناسب علاوه بر بهبود عملکرد دستگاه، به کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری نیز کمک می کند. روغن کمپرسور کولر خودرو نیز از جمله مواردی است که باید با دقت انتخاب شود.
روغن مناسب برای هر نوع کمپرسور باد
بهترین روغن های کمپرسور باد بر اساس ویسکوزیته (گرانروی) و مطابق با استاندارد VDL دسته بندی می شوند. ویسکوزیته به میزان ضخامت و غلظت روغن اشاره دارد و تاثیر مستقیمی بر عملکرد کمپرسور دارد. هرچه ویسکوزیته بالاتر باشد، جریان روغن کندتر و آرام تر صورت می گیرد. به عنوان مثال، روغن های گرید VDL 68 و VDL 100 معمولا برای کمپرسورهای صنعتی مناسب هستند و می توانند عملکرد بهینه تری ارائه دهند.
در پاسخ به سوال برای پمپ باد از چه روغنی استفاده کنیم؟ باید گفت که انتخاب صحیح روغن کمپرسور باد، با توجه به نوع پمپ باد، شرایط کاری (دما، فشار) و ویسکوزیته مورد نیاز، نقش بسیار مهمی در افزایش عمر مفید دستگاه، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و بهبود راندمان آن دارد. با بررسی دقیق انواع روغن مناسب کمپرسورهای باد و تاثیرات آنها بر عملکرد دستگاه انتخاب بهتری خواهید داشت. این موارد عبارتند از:
کمپرسوهای باد یخچالی
در کمپرسورهای باد یخچالی، از روغن های برودتی مخصوص استفاده می شود که نقش حیاتی در عملکرد صحیح دستگاه دارند. انتخاب مقدار و نوع روغن مناسب برای این کمپرسورها بسیار مهم است؛ زیرا می تواند بر میزان صدای کمپرسور و همچنین رطوبت موجود در هوای فشرده تاثیر بگذارد. استفاده از این روغن ها باید با دقت و مطابق با مشخصات سازنده باشد. تعویض دوره ای روغن هر ۶ ماه یک بار به کاهش سایش و خوردگی قطعات داخلی، افزایش راندمان حرارتی و در نتیجه، افزایش طول عمر مفید کمپرسور کمک شایانی می کند.
کمپرسورهای باد روتاری و اسکرو
روغن کمپرسورهای روتاری و اسکرو باید بر اساس ویسکوزیته و استانداردهای خاصی انتخاب شود. برای این نوع کمپرسورها، روغن گرید 68 انتخابی مناسب است که عملکرد بهینه ای ارائه می دهد. این روغن ها به طور عمده در صنایع بزرگ و کارگاه های صنعتی کاربرد دارند و با روغن های رایج برای کمپرسورهای پیستونی متفاوت هستند.
یکی از بهترین برندهایی که روغن کمپرسور گرید 68 را تولید می کند، برند شل است. روغن کمپرسور شل به دلیل ویژگی هایی همچون مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون، محافظت از کمپرسور در برابر خوردگی و سازگاری با محیط زیست انتخاب مناسبی خواهد بود. این روغن نه تنها طول عمر بالایی دارد، بلکه مصرف بهینه تری نیز داشته و به کاهش هدررفت انرژی کمک می کنند. روغن های روتاری و اسکرو در مقایسه با کمپرسورهای پیستونی، کمتر نیاز به تعویض دارند و راندمان بهتری در طولانی مدت ارائه می دهند.
کمپرسورهای باد پیستونی و تسمه ای
بیشتر کمپرسورهای باد موجود در بازار از نوع پیستونی و تسمه ای هستند. برای این مدل کمپرسورها روغن های مختلفی مانند VDL 68، VDL 100 و SAE 40 استفاده می شود. این روغن ها با توجه به ویسکوزیته و خصوصیات فنی‌شان برای روانکاری و محافظت از قطعات کمپرسور طراحی شده اند. در صورت عدم دسترسی به این روغن ها، می توان از روغن های 10 یا 40 هیدرولیک نیز به عنوان جایگزین استفاده کرد. این روغن ها با بهبود روانکاری و کاهش اصطکاک، ایمنی و عملکرد کمپرسورهای پیستونی و تسمه ای را به طور قابل توجهی افزایش می دهند. این روغن ها به‌ویژه برای کاربردهای صنعتی سنگین که نیاز به روانکاری مداوم و مطمئن دارند، بسیار مناسب هستند.
انواع روغن کمپرسور باد
روغن کمپرسورهای باد به طور کلی به دو دسته اصلی تقسیم می شوند که شامل موارد زیر است:
روغن های طبیعی یا مینرال
روغن های طبیعی که به عنوان روغن های استاندارد یا مینرال نیز شناخته می شوند، بر پایه مواد معدنی به تولید می رسند. این نوع روغن ها در مقایسه با روغن های مصنوعی قیمت پایین تری دارند؛ بنابراین بسیاری از افراد به دلیل هزینه کمتر، از این نوع روغن ها استفاده می کنند. اگرچه برای مصارف عمومی و غیر صنعتی، روغن های طبیعی انتخاب مناسبی هستند؛ اما در کاربردهای حساس و صنعتی، استفاده از روغن های مصنوعی توصیه می شود؛ زیرا روغن های طبیعی طول عمر کمتری دارند و در شرایط کاری شدید، به سرعت خراب می شوند.
یکی از مشکلات اصلی روغن های طبیعی این است که به دلیل قابلیت تبخیر بالاتر، ممکن است بخشی از آن ها وارد جریان هوای فشرده کمپرسور شود. این امر به خصوص در کمپرسورهایی که به طور مداوم و برای زمان های طولانی کار می کنند، می تواند مشکلاتی را ایجاد کند. به همین دلیل، اگر از روغن های طبیعی استفاده می کنید، بهتر است فیلتر روغن را به‌صورت منظم تعویض کنید تا از ورود روغن به هوای فشرده جلوگیری شود.
روغن های مصنوعی یا سینتتیک
روغن های مصنوعی یا سینتتیک، از ترکیبات شیمیایی و مواد نفتی ساخته می شوند و دارای عملکرد و پایداری بهتری نسبت به روغن های طبیعی هستند. یکی از مزایای اصلی این نوع روغن ها، طول عمر بالاتر آن ها است. روغن های مصنوعی در مقایسه با روغن‌های طبیعی، مقاومت بیشتری در برابر تبخیر داشته و به همین دلیل نیاز کمتری به تعویض مکرر دارند. این روغن ها به دلیل ظرفیت بالای جذب و دفع گرما، عملکرد کمپرسور را در دمای بالا به طور قابل توجهی بهبود می بخشند.
برای کمپرسورهایی که به طور مداوم و در محیط های کاری سنگین استفاده می شوند، مانند کمپرسورهای صنعتی یا تجاری، روغن های مصنوعی انتخاب بهتری هستند. اگر دستگاه شما به صورت روزانه و در چند شیفت کاری مورد استفاده قرار می گیرد، روغن های سینتتیک به دلیل پایداری بالا، گزینه ای مناسب تری خواهند بود. این روغن ها علاوه بر کاهش میزان خرابی و فرسودگی دستگاه، باعث بهبود عملکرد کلی کمپرسور نیز می شوند.
ویژگی های روغن مناسب کمپرسور
- طول عمر کمپرسور: روغن با فراهم کردن روانکاری مناسب برای قطعات متحرک، اصطکاک و سایش آنها را کاهش می دهد و این باعث افزایش عمر مفید کمپرسور می شود.
- کاهش هزینه های نگهداری: با پیشگیری از سایش و فرسایش، روغن نیاز به تعمیرات و نگهداری مکرر را کاهش می دهد و هزینه های مربوط به این کار را به حداقل می رساند.
- بهبود عملکرد: روغن به خنک کاری مؤثر کمپرسور کمک می کند و از خوردگی و زنگ زدگی قطعات جلوگیری خواهد کرد که به بهبود کلی عملکرد کمپرسور منجر می شود.
- کاهش مصرف انرژی: کاهش اصطکاک به کمپرسور این امکان را می دهد که با کارایی بیشتری عمل کند و در نتیجه مصرف انرژی کاهش یابد.
- کاهش صدا: روانکاری صحیح به کاهش صدای تولیدی کمپرسور کمک می کند و باعث ایجاد محیط کار آرامتری می شود.
جمع بندی
انتخاب روغن مناسب برای کمپرسور باد نقش بسزایی در بهبود عملکرد و افزایش عمر دستگاه دارد. انتخاب روغن مناسب برای کمپرسور به نوع آن و شرایط کاری بستگی دارد. روغن های طبیعی و مصنوعی هر کدام ویژگی های خاصی دارند که می تواند تأثیر مستقیم بر کارایی کمپرسور داشته باشد. انتخاب صحیح روغن باعث کاهش هزینه های نگهداری، بهبود عملکرد و حفاظت از محیط زیست خواهد شد.