سیستم کنترل پایداری (ESP) در خودرو چیست؟
سیستم کنترل پایداری یک فناوری ایمنی در خودروها است که با کنترل پایداری خودرو در شرایط ضعیف و ناپایدار، از جمله تلاش برای جلوگیری از انحراف خودرو و تعادل برقرار کردن خودرو در صورت رانندگی در مسیرهای منحنی و دشوار، بهبود ایمنی خودرو و کاهش خطر تصادف را بهبود می‌بخشد.
در سیستم کنترل پایداری، سنسورهای مختلفی در خودرو نصب شده‌اند که اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، شتاب، زاویه چرخش، میزان گشتاور و … را به یک واحد کنترل مرکزی ارسال می‌کنند. سپس، با تحلیل اطلاعات دریافتی، واحد کنترل مرکزی با استفاده از سیستم‌های ترمز و کنترل چرخش، عملکرد خودرو را کنترل کرده و در صورت لزوم، ترمز خودرو را در تعادل کنترل می‌کند تا خودرو در مسیر مناسبی بماند.
سیستم کنترل پایداری یک ایمنی بسیار مفید در خودروهای جدید است و به عنوان یک سیستم ایمنی اجباری در بسیاری از کشورها الزامی است. برای افزایش ایمنی در رانندگی، بهتر است خودروهایی با سیستم کنترل پایداری را انتخاب کنید.
سیستم کنترل پایداری ESC
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ECS) چیست؟
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control یا ESC) یک سیستم کنترل خودرو است که به وسیلهٔ الکترونیک، عملکرد خودرو را به ویژه در زمان‌هایی که کنترل بدنه خودرو به دلیل شرایط جاده نامطمئن شده، بهبود می‌بخشد.
این سیستم با همکاری سنسورهای مختلفی که در خودرو نصب شده‌اند اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، شتاب، زاویه چرخش، میزان گشتاور و … را به واحد کنترل مرکزی ارسال می‌کند. سپس، با تحلیل اطلاعات دریافتی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی با استفاده از سیستم‌های ترمز و کنترل چرخش، عملکرد خودرو را کنترل کرده و در صورت لزوم، ترمز خودرو را در تعادل کنترل می‌کند تا خودرو در مسیر مناسبی بماند.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی برای کاهش خطر تصادف بسیار مفید است، به‌ویژه در شرایطی که جاده خیلی لغزنده یا شیبدار است. این سیستم به راننده کمک می‌کند تا خودرو را در مسیر صحیحی نگه دارد و از انحراف از مسیر جلوگیری کند.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی در بسیاری از خودروهای جدید به عنوان یک قابلیت ایمنی اضافی موجود است و به عنوان یکی از فناوری‌های ایمنی پیشرفته در صنعت خودروسازی شناخته می‌شود.
کدام خودرو های داخلی مجهز به سیستم کنترل پایداری هستند؟
تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی، خودروسازان داخلی را برای توسعه و به‌روزرسانی سیستم‌های ایمنی بسیار مهمی چون سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) با مشکلاتی مواجه کرده‌اند. با توجه به اینکه بسیاری از تکنولوژی‌های مورد نیاز برای ساخت سیستم‌های ایمنی پیشرفته در اختیار کشور ما نبوده است و همچنین تحریم‌ها باعث محدودیت در تبادل تکنولوژی و تجهیزات لازم برای توسعه سیستم‌های ایمنی شده‌اند.
اما با این حال، تلاش‌هایی همچون نمونه‌سازی خودروهای دنا پلاس نسخه اتوماتیک، رانا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سیستم کنترل پایداری الکترونیکی نشان می‌دهد که صنعت خودروسازی در ایران نیز به دنبال استفاده از فناوری‌های ایمنی پیشرفته است. همچنین، با توجه به اینکه سیستم کنترل پایداری الکترونیکی یکی از الزامات استاندارد 85 گانه برای خودروهای جدید است، احتمالاً بیشتر خودروهای جدیدی که در آینده در ایران تولید می‌شوند، با این سیستم ایمنی مجهز خواهند شد.
در بازار خودرو ایران تنها خودرو هایی که به تولید انبوه با تکنولوژی کنترل پایداری رسیدندT تارا در نسخه اتوماتیک می باشد و در آینده ای نه چندان دور شرکت خودروسازی سایپا هم خودرو شاهین را با موتوری جدید و گیربکس اتوماتیک به همراه سیستم کنترل پایداری در بازارعرضه خواهد کرد.
سیستم TSC یا سیستم کنترل کشش در خودرو چیست؟
TCS یکی از سیستم‌های مهم و حیاتی در خودروهاست که با کنترل کشش خودرو در سطوح ناهموار و لغزنده، بهبود پایداری و کنترل خودرو کمک می‌کند. با توجه به این که تمامی شرکت‌های خودروسازی بزرگ جهان از این سیستم در خودروهای خود استفاده می‌کنند، می‌توان نتیجه گرفت که این سیستم بسیار مهم و ضروری است.
همانطور که اشاره شد، TCS با همکاری سیستم ترمز ABS، می‌تواند گشتاور اعمال شده بر روی چرخ‌ها را کنترل کرده و در کنار حفظ تعادل، به دور موتور نیز عملکردی متعادل دهد. این سیستم می‌تواند در شرایط ناهموار و لغزنده، مانع هرزگشتن چرخ‌های متحرک بر روی سطوح یخ زده شود و از ایجاد تصادفات و آسیب‌های جانی و مالی جلوگیری کند.
به طور کلی، استفاده از سیستم کنترل کشش (TCS) در خودروها باعث بهبود ایمنی و کنترل خودرو می‌شود و به کاهش تعداد تصادفات و آسیب‌های پیش‌آمده بر اثر کشش ناهموار خودرو کمک می‌کند. در نتیجه، این سیستم برای رانندگان و مسافران در خودروها بسیار اهمیت دارد و از این جهت، تمامی شرکت‌های خودروسازی سعی در استفاده از این سیستم در خودروهای خود دارند.
تفاوت کنترل کشش و کنترل پایداری چیست؟
کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری (ESP) دو سیستم متفاوت در خودروها هستند که هر کدام با هدف کنترل و بهبود پایداری خودروها طراحی شده‌اند. کنترل کشش (TCS) به عنوان یکی از اصلی‌ترین سیستم‌های کنترل خودرو، برای کنترل کشش چرخ‌های خودرو در شرایط سخت و ناهموار، ایجاد شده است. این سیستم با کنترل سرعت چرخ‌ها و کاهش اعمال گشتاور به چرخ‌هایی که کشش کافی را ندارند، مانع هرزگشتن و کنترل خودرو در شرایط لغزش و ناهموار می‌شود.
از سوی دیگر، کنترل پایداری (ESP) به منظور بهبود پایداری خودرو در شرایطی که خودرو در حال از دست دادن کنترل است، طراحی شده است. این سیستم با کنترل سرعت چرخ‌ها و کاهش اعمال گشتاور به چرخ‌هایی که کنترل آنها از دست رفته است، خودرو را در مسیر صحیح نگه می‌دارد و از ایجاد حوادث جلوگیری می‌کند.
به طور خلاصه، کنترل کشش (TCS) برای کنترل کشش چرخ‌ها در شرایط سخت و ناهموار طراحی شده است، در حالی که کنترل پایداری (ESP) برای بهبود پایداری خودرو در شرایطی که کنترل آن از دست رفته است، طراحی شده است. هر دوی این سیستم‌ها با هدف بهبود ایمنی و کنترل خودرو در شرایط سخت و ناهموار، در خودروها استفاده می‌شوند.
قیمت سیستم کنترل پایداری:
قیمت سیستم کنترل پایداری (ESP) در ایران به دلیل تنوع مدل‌های خودرو و نوع و برند سیستم متفاوت است و به طور کلی قیمت آن متغیر و با توجه به شرایط بازار، قابل تغییر است. همچنین، نصب سیستم کنترل پایداری نیازمند تخصص فنی و دسترسی به قطعات و تجهیزات مربوطه می‌باشد. برای اطلاع از قیمت این سیستم در بازار ایران بهتر است با فروشگاه‌های خودرو و یا مراکز خدماتی معتبر تماس حاصل نمایید. برای فروش اقساطی پراید با اقساط 60 ماهه به سایت etsaipa مراجعه کنید.
سوالات متداول
تفاوت کنترل کشش و کنترل پایداری چیست؟
به طور خلاصه، کنترل کشش (TCS) برای کنترل کشش چرخ‌ها در شرایط سخت و ناهموار طراحی شده است، در حالی که کنترل پایداری (ESP) برای بهبود پایداری خودرو در شرایطی که کنترل آن از دست رفته است، طراحی شده است. هر دوی این سیستم‌ها با هدف بهبود ایمنی و کنترل خودرو در شرایط سخت و ناهموار، در خودروها استفاده می‌شوند.
سیستم TSC یا سیستم کنترل کشش در خودرو چیست؟
TCS یکی از سیستم‌های مهم و حیاتی در خودروهاست که با کنترل کشش خودرو در سطوح ناهموار و لغزنده، بهبود پایداری و کنترل خودرو کمک می‌کند. با توجه به این که تمامی شرکت‌های خودروسازی بزرگ جهان از این سیستم در خودروهای خود استفاده می‌کنند، می‌توان نتیجه گرفت که این سیستم بسیار مهم و ضروری است.
کدام خودرو های داخلی مجهز به سیستم کنترل پایداری هستند؟
خودروهای دنا پلاس نسخه اتوماتیک، رانا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سیستم کنترل پایداری الکترونیکی نشان می‌دهد که صنعت خودروسازی در ایران نیز به دنبال استفاده از فناوری‌های ایمنی پیشرفته است.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ECS) چیست؟
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control یا ESC) یک سیستم کنترل خودرو است که به وسیلهٔ الکترونیک، عملکرد خودرو را به ویژه در زمان‌هایی که کنترل بدنه خودرو به دلیل شرایط جاده نامطمئن شده، بهبود می‌بخشد.
منبع : https://etsaipa.com/