آیا میلگرد در جاده سازی مورد نیاز است؟ شرایط و مکانهایی وجود دارد، که کدهای ساختمان یا مهندسین به آن احتیاج دارند ، اما در بیشتر موارد ، آن چیزی که من آن را یک نیاز قانع کننده برای آن می نامم وجود ندارد. اگر اتصالات کنترلی و اتصالات انبساطی بتن به درستی نصب شده باشد، و اگر بتن بر روی زمین پایدار و کاملاً فشرده قرار داده شده باشد ، و همچنین اگر مخلوط بتن برای استفاده مناسب باشد ، میلگرد برای عملکرد جاده مهم نیست. غالباً با پشتیبان یک کامیون مخلوط آماده بتونی در مرکز ، بین فرم های جانبی، راه های طولانی قرار می گیرند ، و با کشیدن کامیون به سمت جلو ، به سمت جاده یا خیابانی که به آن وصل می شود ، بتن ریخته می شود. این امر باعث می شود که نصب میلگرد یا حتی مش تقویت شود ، زیرا پشتیبان یک کامیون بتونی در قسمت بالای مش باعث خراب شدن خواهد شد. مسئله دیگر ، ریختن درایو معمولاً سریع انجام می شود ، بنابراین اگر میلگرد کاملاً پشتیبانی نشود ، و از نظر سیم مش بدتر باشد ، در انتهای سطح تمام می شود.
حتی پروژه های مهندسی شده برای سپاه مهندسین ارتش و فرماندهی تاسیسات نیروی دریایی همواره میلگرد تقویتی را برای مسیرهای حرکتی مشخص نمی کنند ، ممکن است یک روسازی بتونی انعطاف پذیر را مشخص کند ، یا ممکن است به بتن ضخیم 8 یا 10 اینچ احتیاج داشته باشد ، اما یک اندازه متناسب با استاندوجود ندارد.
با این حال ، اضافه کردن میله های تقویت کننده در گوشه ها ، لبه ها و سایر نقاط که ممکن است در معرض بارهای بیشتری قرار داشته باشد ایده خوبی است، و در صورت تردید در پایداری مواد پایه ، ممکن است میلگرد مشکل را بیشتر تقویت.
گزینه دیگر برای تقویت یک مسیر جاده استفاده از بتن مسلح با فیبر است. محصولات مختلفی در دسترس است ، و آنها به استحکام بتن کمک می کنند ، و اگر بتن را به درستی مخلوط کنید ، در انتهای سطح به پایان نمی رسد.
با توجه به درجه اهمیت تقویت بتن با میلگرد در اهمیت بالایی قرار ندارد. در اینجا
مواردی که اثر بیشتر در عملکرد بتن در جاده سازی اهمیت دارند
- فونداسیون درست آماده ، فشرده و درجه بندی شده با یک ضریب تحمل مناسب.
- به طور صحیح کار کردن بتن ، یعنی اضافه نکردن آب اضافی ، یا اجازه ماندن آن در کامیون تا زمانی که داغ شود.
- به طور صحیح آن را تمیز کنید ، سطح بتن را به اندازه کافی خشن بگیرید ، یا یک گونی یا جارو خشن خام ، و صاف و بدون حمام پرنده ، در حالی که اجازه تخلیه می دهد ، به آرامی شیب ایجاد کنید تا آب بدون ایجاد حباب خارج شود.
- بتن ریزی مناسب بتن. بتن را روی سطح خود ریخته و آن را بدون رسیدگی رها نکنید. ممکن است ترکیب کننده استفاده شده از مایع نگهدارنده رطوبت را انتخاب کنید ، یا می توانید آن را با آویز مرطوب خیس پوشانده شده از پلاستیک بپوشانید ، یا می توانید به راحتی آن را با ماسه تمیز بپوشانید و یک آبپاش آب را روی آن قرار دهید تا آنرا مرطوب نگه دارد. حداقل 72 ساعت به تقویت آن کمک می کند و ترک زودهنگام را کاهش می دهد.
- اتصالات کنترل و انبساط را به جای رها کردن بتن و به تبع آن ترک خوردن، فراهم کنید
- قرار دادن بتن در هوای معتدل. بتن وقتی در آب و هوای سرد و مرطوب قرار می گیرد ، عملکردی ندارد و در هوای بسیار گرم و آفتابی عملکرد را ندارد. شما ممکن است گزینه ی جایگزین نداشته باشید.
- استفاده از مخلوط طراحی مناسب ، از جمله اصلاح کننده های هوا ، کاهش دهنده آب و موارد مشابه و استفاده از مخلوط طراحی با مقاومت کافی (معمولاً 3000 بتن PSI به اندازه کافی مناسب است).
بتن یک سرمایه گذاری گران است ، اگر شک دارید با متخصصان محلی در مورد روشهایی صحبت کنید که بهترین نتیجه را در شرایطتان به شما ارائه دهد و به هر طریق با مجوزهای محلی تماس بگیرید تا ببینید که چه الزاماتی از جمله مجوزها و الزامات کد برای این کار چیست.
انواع مختلفی از موادی که می توانند برای جاده های باریک مورد استفاده قرار گیرند عبارتند از:
- بتون
- سنگ فرش
- سنگ فرش آجری تزئینی
- آسفالت
- شن
- گرانیت تجزیه شده
اطراف این مصالح متوان از چمن یا گیاهان دیگر روی زمین استفاده کرد. از میلگرد برای استحکام بیشتر در بتن استفاده می شود. میلگرد در محورهای موتوری برای قوی تر کردن آن استفاده می شود. فولاد آرماتور بهترین کاری است که می توانید هنگام ریختن بتن شامل آن کنید. هنگام ترک ترک بتن ، فولاد آن را در کنار هم نگه می دارد.
برای اهداف استحکام می توان از میلگرد استفاده کرد - احتمالاً اگر این سطح به اندازه کافی بزرگ باشد و روی خاکهای وسیع ساخته شده باشد ، به یکی از موارد زیر احتیاج دارید:
- میلگرد ظفر بناب
- برای اهداف حرارتی - احتمالاً برای کنترل ترک خوردگی حرارتی تخته در سطح ، یکی از موارد زیر نیاز دارید:
- مش سیم (یا میلگرد) و اتصالات کنترل مناسب با فاصله
- تقویت کننده فیبر و اتصالات کنترل مناسب با فاصله
برای اکثر صفحات تجاری مسکونی و سبک درجه یک مش مشبک و اتصالات کنترل برش مشاهده خواهید کرد. اگر خاک ها بطور نادرست رفتار کنند ، می توان نیاز به نوار کاشت داشت ، دال بزرگ است و صافی / ترک خوردن مسایل طراحی است ... اما این سناریو بسیار بعید است.
استفاده از میلگرد
میلگرد آجدار به بهترین وجه در یک محور رانندگی استفاده می شود که 5-6 اینچ بتن ریخته می شود. این امر به این دلیل است که میلگرد نسبتاً ضخیم تر از تقویت کننده مش گالوانیزه است. روش مناسب برای استفاده از تقویت میلگرد اطمینان از قرار گرفتن آن در مرکز یا کمی بالاتر از مرکز ضخامت سطح است. برای انجام این کار ، متخصصین بتونی شبکه های میلگرد را بر روی تکیه گاه های فلزی یا پلاستیکی مخصوصی به نام "صندلی" قرار می دهند. به همین ترتیب استفاده از آجر و سایر مواد قراضه برای تکیه گاه قابل تصور است ، اما این می تواند نقاط ضعفی را در صفحه ایجاد کند. شبکه های میلگرد با گذاشتن قطعات میله در یک الگوی عمود و حتی فاصله قرار گرفته اند. میله ها در هر تقاطع با سیم فلزی به هم گره خورده اند. لبه های شبکه باید در فاصله های معادل از همه طرف دال نگهداری شوند و پایه شمع سیمان باید در تمام قسمت قطعه نگه داشته شود.