دیسک ترمز سوراخ دار بهتر است یا معمولی؟

آیا به دنبال دیسک های ترمز با کارایی بالاتر برای ماشین خود هستید، اما نمی دانید چگونه بین دیسک های سوراخ دار و دیسک های شکاف دار یکی را انتخاب کنید؟ با این حال، انتخاب بین این دو نوع، چندان دشوار نیست. فقط باید مزایا و موارد منع مصرف هر نوع دیسک چرخ را بدانید.

هیچ ترسی ندارید، در پایان این مقاله، خواهید دانست که کدام نوع دیسک بیشتر با نیازهای شما مطابقت دارد. ما فوراً به شما اطلاع خواهیم داد که در مقایسه با یک دیسک استاندارد، هر دو از چسبندگی بهتر، پراکندگی بهتر گازها و عملکرد مؤثرتر در مرطوب اطمینان حاصل می کنند. با این حال، مراقب کیفیت باشید. نه همه دیسک های سوراخ شده یکسان هستند و نه همه دیسک های شکاف دار.

بیشتر بخوانید: دیسک چرخ چیست

برمبو تمام مراحل فرآیند تولید را کنترل می کند: طراحی، توسعه، آزمایش، ریخته گری، ماشینکاری، مونتاژ، توزیع و پشتیبانی فنی. تولید تجهیزات OEM در کارخانه های مورد تایید خودروسازان انجام می شود. برمبو در همان کارخانه‌ها و با ماشین‌آلات مشابه، محصولات Aftermarket یا Upgrade را نیز تولید می‌کند که بنابراین از همان ارزش تکنولوژیکی بالا برای قطعات اصلی بهره می‌برند. برای بازار قطعات یدکی، برمبو دو خط محصول را ارائه می دهد که هر دو با وجود دیسک های سوراخ شده و شکاف دار مشخص می شوند.

خط افترمارکت بیش از 98 درصد از وسایل نقلیه در جاده را پوشش می دهد و در کنار دیسک های سنتی بدون شکاف و سوراخ، و همچنین دیسک های Brembo Max (با نوار ترمز شکاف دار) و Brembo Xtra (با نوار ترمز مته شده) قرار می گیرد. . از سوی دیگر، خط High Performance برای هدفی اسپورت‌تر در نظر گرفته شده است و شامل دیسک‌های انتگرال (Sport) و دو تکه (Gran Turismo) سوراخ‌دار و شکاف‌دار با محفظه آلومینیومی و نوار ترمز در چدن مته‌دار یا سوراخ‌دار است.

بنابراین، هیچ کس نمی تواند بهتر از Brembo به شما توصیه کند که کدام نوع را انتخاب کنید. در زیر، ویژگی‌ها و مزایای مربوط به دو نوع دیسک ترمز را بررسی می‌کنیم، تا برای سادگی به دیسک‌های Brembo Xtra (دریل شده) و Brembo Max (شکاف‌دار) که می‌توان آنها را سطح ورودی برد Brembo در نظر گرفت. را

بدیهی است که ملاحظات یکسان به طور کلی برای همه دیسک های سوراخ شده و شکاف دار و همچنین برای دیسک های خط عملکرد بالا معتبر است. دومی در هر دو رنگ موجود است و برای همه علاقه مندانی که خواهان دیسک های ترمز قابل اعتماد در جاده و دیسک های برتر در مسیر هستند در نظر گرفته شده است.

چرا دیسک های سوراخ دار یا سوراخ دار ترمز را بهبود می بخشند؟

وجود سوراخ‌ها (Brembo Xtra) یا شکاف‌ها (Brembo Max) روی دیسک ترمز تضمینی برای گرفتن بهتر و مطمئناً سیستم ترمز پاسخگو تر و موثرتر است. این اثر به دلیل سطح سوراخ ها یا شکاف ها است که به ویژه در مراحل اولیه ترمز، عملکرد بهتر را به لطف ضریب اصطکاک بالاتر نسبت به دیسک های استاندارد تضمین می کند.

یکی دیگر از مزایای مهم استفاده از دیسک های سوراخ دار و شکاف دار، تجدید مداوم مواد اصطکاک لنت است. این سوراخ ها همچنین باعث قطع شدن ورقه آبی می شود که می تواند روی سطح ترمز در باران رسوب کند. به همین دلیل، حتی در مورد جاده های خیس، سیستم از همان اولین ترمزگیری به طور موثر پاسخ می دهد. به همین ترتیب، شکاف‌ها که رو به بیرون هستند، پراکندگی موثرتری از هر آبی را که ممکن است روی سطح دیسک باشد تضمین می‌کند: نتیجه رفتار یکنواخت‌تر در هر شرایط آب و هوایی است.

همانطور که آنها آب را پراکنده می کنند، سوراخ ها و شکاف ها همچنین ظرفیت بهتری را برای اتلاف گازهایی که به دلیل دمای بالا بین سطوح لنت و دیسک ایجاد می شوند، فراهم می کنند.

هنگامی که آنها به دمای بالا می رسند، این گازها که در اثر احتراق رزین های تشکیل دهنده مواد اصطکاک ایجاد می شوند، می توانند باعث پدیده محو شدن شوند که ضریب اصطکاک بین دیسک و لنت را کاهش می دهد و در نتیجه کارایی ترمز را از دست می دهد. وجود سوراخ‌ها یا شکاف‌ها روی سطح ترمز باعث خروج سریع این گازها می‌شود و به سرعت شرایط بهینه ترمز را بازیابی می‌کند.

در نهایت، هر دو نوع دیسک، Brembo Xtra و Brembo Max، دو راه حل برجسته برای کسانی هستند که می خواهند رانندگی اسپرت داشته باشند، بدون اینکه به راحتی و عمر دیسک ها و لنت ها آسیبی وارد شود. تفاوت ها در مقایسه با دیسک های استاندارد هم زیبایی شناختی و هم ماهیت عملی دارند. از سوی دیگر، بیایید در مورد تفاوت ها و شرایطی صحبت کنیم که ترازو را به سمت یک نوع در مقابل نوع دیگر منحرف می کند.

دیسک ترمز شکاف دار برای چه ماشین هایی مناسب است؟

دیسک شکافدار عموماً برای کسانی توصیه می شود که از دیسک استفاده «افراطی» استفاده می کنند. برای همه انواع دیسک‌های ترمز، به‌ویژه برای آن‌هایی که روی نوار ترمز ماشین‌کاری می‌کنند، مانند دیسک‌های سوراخ‌دار و شکاف‌دار، برمبو آزمایش‌های متعددی روی نیمکت و جاده انجام می‌دهد تا عملکرد و نیازهای حرارتی-مکانیکی سیستم ترمز را برآورده کند. گسترده ترین محدوده ممکن از شرایط عملیاتی است

این از خطر ایجاد ترک برای دیسک های سوراخ شده و شکافدار جلوگیری می کند. با این وجود، به طور محدود برای استفاده در شرایط شدید، همانطور که شرایط مسابقه ممکن است، یا حتی به سادگی برای جلسات پیست، دیسک شکاف دار مقاومت مکانیکی بیشتری نسبت به دیسک حفاری دارد، بنابراین باید ترجیح داده شود.

بنابراین، دیسک‌های Brembo Max می‌توانند برای کسانی که طرفدار مواد هستند مناسب‌تر باشند، زیرا شکاف‌ها، علاوه بر مقاومت بیشتر در برابر ترک‌ها - اگرچه فقط در شرایط شدید مانند مسابقه - ابزار معتبری برای تشخیص زمان تغییر زمان است.

تفاوت ها از نظر عملکرد اساساً وجود ندارد، به خصوص اگر استفاده اسپرت را در نظر بگیریم، البته هنوز در جاده. برای جلوگیری از استفاده نامناسب و در نتیجه جلوگیری از هزینه های بیهوده، باید اشاره کنیم که استفاده در پیست به نوع دیگری از محصول نیاز دارد که به طور خاص برای مسابقه طراحی شده است.

دیسک ترمز سوراخ دار برای چه ماشین هایی مناسب است؟

از سوی دیگر، برای کسانی که انتظار ندارند دیسک‌های ترمز خود را در شرایط عملیاتی شدید قرار دهند، گزینه «دیسک حفاری» ترجیح داده می‌شود زیرا یکی از مزایای این نسخه این است که ظرفیت خنک‌کنندگی بیشتری را فراهم می‌کند.

هر دو حفاری و شکاف به طور خاص طراحی شده اند تا اتلاف گرما را در مقایسه با دیسک های استاندارد تضمین کنند. با این وجود، وجود حفره ها به معنای ظرفیت اتلاف حرارت بیشتر در هنگام ترمز نسبت به شکاف هایی است که دیسک های شکاف دار را مشخص می کند.

دیسک‌های Brembo Xtra همچنین می‌توانند برای کسانی که بیشتر به جنبه‌های زیبایی‌شناختی توجه دارند، مناسب‌تر باشند، زیرا برای بیشتر علاقه‌مندان، دیسک سوراخ‌شده مترادف با اسپرت بودن است.

از آنجا که حرکت دیسک ها به همراه حرکت چرخ ها باعث گرم شدن بیش از حد دیسک های ترمز می شود، میتوان با استفاده از دیسک های سوراخ دار از داغ شدن دیسک ترمز به عنوان یکی از مشکلات متداول دیسک ترمز ها جلوگیری کرد.

لنت های ترمز مناسب را فراموش نکنید

برای خرید انواع لوازم یدکی ماشین سنگین به خصوص سیستم ترمز به اصل بودن کالا توجه کنید البته تشخیص اما چگونه لوازم یدکی ماشین سنگین اصل را از فیک تشخیص دهیم؟ حتما نشان استاندارد و اصالت کالا را مورد توجه قرار دهید. با این حال، مراقب باشید که با خرید مجموعه ای نامناسب از دیسک ترمز، انتخاب دیسک ترمز اسپرت (شکاف یا سوراخ دار) را باطل نکنید. در واقع، دیسک و لنت باید هماهنگ کار کنند، بنابراین یک دیسک اسپرت به لنت های مناسب نیاز دارد: استفاده از لنت نامناسب عملکرد سیستم ترمز را حتی با دیسک سوراخ دار یا سوراخ شده تا حد زیادی کاهش می دهد.

پدهای Brembo Xtra راه حلی ایده آل برای افزایش ویژگی های دیسک های Brembo Max و Brembo Xtra هستند. عملکرد عالی و کنترل کامل عملکرد ترمز، لذت رانندگی اسپرت را به طور کامل برآورده می کند، بدون اینکه آسایش و زندگی در استفاده در خیابان به خطر بیفتد.

همراه با دیسک‌های Brembo Max و Brembo Xtra، این راه‌حل‌های فنی حیاتی‌ترین تست‌ها را، هم روی نیمکت‌های تست استاتیک و دینامیکی ما و هم در تست‌های جاده‌ای، حتی برای خودروهایی در سگمنت متوسط ​​که محدوده دیسک‌های XTRA و MAX با کارایی بالا در نظر گرفته شده است را پشت سر می‌گذارد. .

با بیش از 30 جزء مختلف، ترکیب ویژه BRM X L01 با ضریب اصطکاک بالا مشخص می شود که به ترمز قطعی تر و پایدارتر، چه در دماهای بالا و چه در دمای پایین، تبدیل می شود. همه اینها بدون به خطر انداختن راحتی رانندگی بالا و مدولاسیون بهتر پدال و بدون به خطر انداختن مسافت پیموده شده محصول.