مکانیزم بالابر آکاردئونی و طراحی سکوی آن

سکوی بالابر آکاردئونی با طیف گسترده ای ، سکوی اصلی ، مکانیزم بالابر و پایین از سه قسمت تشکیل شده است. بلند کردن از بالابر پایین تا بلند ، پستهای قیچی و طرح سیلندر هیدرولیک چند منظوره ، به روش متحرک دارای کشش ، خود محور ، تقویت کننده و غیره است. مکانیزم بالابر آکاردئونی یا همان بالابر قیچی و طرح سیلندر با بلند کردن ارتفاع. این مقاله درمورد یک نرم افزار مبتنی بر طراحی 3D Pro / E با پلت فرم بالابر قیچی با ارتفاع 8 متر است که ابعاد کامل پلت فرم را با 900mm200 18 1800 می دهد. یک بار از ویژگی های بارگذاری شده به طوری که کل سکو را می توان با دو جفت قیچی تنظیم کرد ، به محصولات مشابه اشاره دارد. این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که درهای تاشو دور شود ، تا فضای بیشتری را برای ذخیره سازی راحت صرفه جویی کند. سکوی آسانسور از یک درایور هیدرولیک استفاده می کند ، که هموار ، پایدار و فاکتورهای صحت نسبتاً زیاد است.

سکوی آسانسور قیچی با طیف گسترده ای ، سکوی اصلی ، مکانیزم بالابر و قسمت زیرین از سه راه تشکیل شده است. بلند کردن از بالابر پایین تا بلند ، پستهای قیچی و چیدمان سیلندر هیدرولیک چند منظوره ، شتاب گیری راه حرکتی ، پیشرانه ، تقویت کننده و غیره. مکانیزم بالابر قیچی شماره قیچی پست و طرح سیلندر با بلند کردن ارتفاع. این مقاله در مورد یک نرم افزار مبتنی بر طراحی 3D Pro / E با پلت فرم بالابر قیچی با ارتفاع 8 متر است که با ابعاد 900 2 1800 ابعاد کل پلتفرم را ارائه می دهد. بارگذاری از ویژگی های به طوری که کل سیستم عامل را می توان با دوقلو قیچی تنظیم کرد ، به محصولات مشابه اشاره دارد. این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که درهای تاشو را دور می کند ، تا فضای بیشتری را برای ذخیره سازی اجباری ذخیره کند. سکوی آسانسور از یک درایور هیدرولیک استفاده می کند ، که هموار ، پایدار و فاکتورهای دقت نسبتاً زیاد کار می کند.

سکوی بالابر آکاردئونی یکی از تجهیزات بالابری عمودی است که با فضای گسترده و قابل توجهی می توان از آن در فضای باز یا فضای باز استفاده کرد. می توان از آن در صنایع مکانیکی ، خطوط تولید اتوماتیک ، زیرزمین ها و خطوط توزیع فیزیکی و غیره استفاده کرد. به منظور تحقق هر چه بیشتر استفاده از موارد استفاده ، باید از سکوی بالابر قیچی ، قابلیت بارگیری بیشتر و بالاتر ، سرعت حرکت سریعتر و سریعتر و شروع و متوقف کردن هرچه بیشتر این سکوی استفاده شود. سیستم عامل ، که ویژگی های خاص آن بر عملکرد کل تجهیزات بطور مستقیم تأثیر می گذارد.

شکل مهم برای طراحی این سکو ، رفع ابعاد ساختار محورهای اصلی مانند پستهای قیچی ، ماشین پایین و سکوی فوقانی ، قطعات کنترل هیدرولیک و سیلندر هیدرولیک رانندگی است. انواع مختلفی از ساخت و سازها برای سکوی بالابر وجود دارد اما بخشهای اصلی سکوی بالابر ثابت معمولاً سکوی فوقانی ، پستهای قیچی و ماشین پایین هستند. تعداد بازوهای قیچی و موقعیت سیلندرهای هیدرولیک حتی مجموعه های مختلفی نیز دارند که تعیین می کند ارتفاع بلند کردن سکو. در این مقاله به ارتفاع 8 متر برای بلند کردن سکو می پردازیم. در حدود 1800-900mm2 مناطق برای بلند کردن سکوی بالا به اندازه کافی داده می شود و قابلیت بارگذاری بزرگتر نیز بدست می آید. برای حرکت پایین اتومبیل ، سه حالت وجود دارد که می تواند در کشیدن ، دویدن اتوماتیک و کمک به زور حرکت کند. کل این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که دارای یک جفت مکانیزم قیچی باشد که برای دو قسمت بصورت متقارن روی ماشین پایین قرار داده شده است. هر مکانیزم قیچی برای تحقق نیاز به ارتفاع دارای چهار صندلی مخصوص استفاده از اتاق است. با استفاده از نرم افزار شبیه سازی سه بعد Pro / E ، طراحی مکانیزم و شبیه سازی در مورد کمبود سکوی بالابر آکاردئونی درست مانند ساختارهایی که به سمت بالا ترسیم شده اند ، قابل انجام است. مدل سازی سه بعدی کامپوننت ها ، مونتاژ شبیه سازی شده و شبیه سازی سازوکار هرچند که از نرم افزار اکسترود شده استفاده می شود. در طی این شبیه سازی ها ، می توان بررسی کنید که تداخل بین اجزاء به صورت دقیق انجام شود ، همچنین می توان از مشکلات احتمالی جلوگیری کرد ، که می تواند پیشرفت کند که مکانیسم طراحی شده ما اطمینان داشته باشد.


منبع: آسیا برج