به همین دلیل است که دیترویت مانند طاعون امداد خودرو هیوندا از چهار تایی دوری می‌کرد: به منظور ارائه گشتاور و قدرت به سبک آمریکایی، چهار خودروی آمریکایی تقریباً همیشه بزرگ بودند. در سرعت های پایین موتور، مانند مدل های T و A فورد، آنها خیلی آزاردهنده نبودند. یک شش عدد مناسب می‌توانست بی‌نقص باشد، اما پونتیاک چاره‌ای جز ایجاد یک چهار جمع‌وجور، کم‌هزینه و سریع و کثیف نداشت: با حذف یک بانک از 389 CID V8 خود. این یک راه حل بسیار مقرون به صرفه امداد خودرو ایران بود زیرا نه تنها از درصد بالایی از قطعات V8 استفاده می کرد، بلکه می توانست بر روی خطوط مشابه V8 ماشینکاری شود.
نصب سفت و سخت چهار در انتهای جلوی لوله گشتاور، نیاز به پایه‌های موتور برای کنترل حرکات جلو به عقب را از بین می‌برد، بنابراین می‌توان امداد خودرو هیوندا آن و ارتعاشات آن را از بدنه به میزان بسیار بیشتری از حالت قبل جدا کرد. به روش معمول نصب شده است.