موتور برق گازی

کارکرد موتور گازسوز,, موتور برق گازی به چه شکل کار میکند؟

تمام موتور های برق گازی یا ژنراتور های گازی با یک موتور اصلی کار می کنند که وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی موجود در سوخت به انرژی مکانیکی برای تولید برق است. ورودی سوخت این موتور هم مانند گاز های مورد استفاده در خودرو ها به دو گاز اصلی سی ان جی و ال پی جی است تا با ورود آن ها به موتور اصلی عملیات احتراق همانند خودروها انجام شود و برق تولید شود.

اجزای موتور برق گازی :

1-فیلتر روغن

همان طور که از نام آن پیدا است، روغن را در برابر ورودی هایی که موتور را دچار مشکل می کنند فیلتر می کند. این ورودی های مشکل زا در واقع همان آلاینده ها هستند که اگر به موتور راه پیدا کنند موتور را خراب می کنند. در نتیجه فیلتر روغن جلوی این آلاینده هارا می گیرد. این کار موجب ورود روغن با کیفیت مناسب به موتور می شود و در نتیجه عمر موتور هم افزایش پیدا می کند.

2-روغن خنک یا اویل کول (oil cool)

اویل کول برای خنک کردن موتور استفاده می شود. موتور به دلیل احتراق سوخت و استفاده مداوم گرمای زیادی تولید می کند. اگر این گرما مهار نشود، باعث از کار افتادن آن می شود. برای خنک کردن موتور یا از رادیاتور مانند خودرو ها و یا از روغن برای خنک کردن آن استفاده می کنند. این روغن توسط لوله ورودی وارد موتور می شود و آن را خنک می کند. سپس دوباره بازمی گردد و پس از خنک شدن دوباره به سمت موتور جهت خنک کردن حرکت می کند.

3--مخزن روغن

مخزن روغن کارآیی پیچیده ای ندارد. این مخزن تنها محل نگهداری و مخزن اصلی روغن است.

4-ژنراتور که به آن آلترناتور نیز می گویند

از اجزای اصلی است که کار آن تبدیل همان انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی مورد نیاز ما است. اجزای اصلی تشکیل دهنده این ژنراتور یک سیم پیچ است که می چرخد که با عنوان سیم پیچ چرخشی شناخته می شود و یک سیم پیچ ثابت است. یک شفت در میان آن ها وجود دارد که با چرخش خود انرژی الکتریکی مورد نیاز ما را تولید می کند. جالب است بدانید، در میان افراد متخصص و فنی ژنراتور بیشتر به آلترناتور معروف است. به غیر از یک نام هیچ گونه تفاوتی وجود ندارد.

5-شیر برقی گار

مانند یک شیر آب معمولی عمل می کند و حالت باز و بسته دارد. تفاوت اصلی آن با یک شیر معمولی آب این است که این شیر تحت فرمان است و توسط برق در زمان لازم باز و بسته می شود. کنترل پنل ژنراتور مدیر این عملکرد است تا در زمان مناسب فرمان عبور گاز را صادر کند.

6-رگلاتور

رگلاتور گاز وظیفه تنظیم فشار گاز خروجی را دارد. عملکرد آن به این صورت است که میزان فشار ورودی گاز را بررسی می کند و با توجه به میزان فشار مورد نیاز موتور فشار خروجی را کم و زیاد می کند. اگر این قطعه نباشد یا به درستی کار نکند سوخت مورد نیاز موتور به خوبی تامین نمی شود و یا با فشار بیش از حد به موتور آسیب وارد می شود.

7-شلنگ گاز

وظیفه مدیریت مسیر حرکت گاز تا ورود به موتور را دارد. به این ترتیب که مسیر را از شیر برقی و سپس رگلاتور برای گاز مشخصی می کند و آن را تا ورود به موتور هدایت می کند. این شلنگ برخلاف نام ساده و پیش پا افتاده بسیار مهم و کاربردی است و توجه نکردن با آن می تواند باعث آسیب جانی و مالی شود. پس باید شلنگ استفاده شده در ژنراتور مخصوص گاز و دارای کیفیت بالایی باشد تا مشکلی برای استفاده کننده به وجود نیاید.

8-گاونر

سرعت و تعداد دور موتور را مدیریت می کند. در واقع وظیفه اصلی آن که بسیار حائز اهمیت است، مدیریت و فرماندهی تعداد و سرعت دور موتور اصلی است.

برای خواندن مقالات بیشتر به اینجا بروید