پروسه اعزام کارشناس و یا انتقال خودرو به محل کارشناسی شامل چند مرحله است. اول از همه، کارشناسی بدنه خودروست که همان‌طور که گفته شد یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو به شمار می‌رود؛ چراکه هرگونه خوردگی، تغییر شکل یا دفرمه شدن، رنگ‌شدگی، تعویض و یا زنگ‌زدگی در قطعات، در تعیین قیمت خودرو تأثیر چشمگیری و بسیاری دارد. این بخش شامل موارد بررسی شاسی و ستون‌های خودرو، بررسی رنگ‌شدگی بدنه خودرو و بررسی تعویض قطعات بدنه خودرو میشود.
مرحله بعدی کارشناسی فنی است که ورود به این بخش مستلزم تسلط و دانش فنی حوزه مکانیکی خودرو و آشنایی کامل از قطعات در موتور خودرو است. این بخش از کارشناسی نیز شامل کارشناسی کامل عملکرد موتور، کارشناسی گیربکس، کارشناسی جلوبندی، کارشناسی سیستم تعلیق و در آخر تست دیاگ میشود.
جالب آنکه کارشناسی آپشن و تجهیزات جانبی هم در این پروسه دیده میشود. در قسمت آپشن برحسب نوع خودرو، تمام تجهیزات خودرو ضمن تست از طریق دستگاه دیاگ به‌صورت دستی توسط کارشناس خودرو بررسی میشود. تجهیزات ایمنی خودرو از قبیل ایربگ، سیستم کنترل پایداری خودرو، ترمز، کمربند ایمنی، بررسی تمامی سنسورها و سیستم صوتی و تهویه مطبوع، بازدید وضعیت داخلی اتاق خودرو تنظیمات مربوط به صندلی‌ها و فرمان و بالابر شیشه‌ها، اطمینان از عملکرد صحیح سیستم روشنایی خودرو و به طور کلی تمام دکمه‌ها و کلیدهای داخل کابین.
دست‌آخر کارشناس خودرو اقدام به تست رانندگی می‌کند تا طی آن بتواند شتاب خودرو، عملکرد ترمزها، سیستم هیدرولیک فرمان، سیستم گیربکس در حالت دستی و اتوماتیک و میزان بودن فرمان را تشخیص دهد.
همه این خدمات در سایت ماشینچی انجام میشود برای امتحان خدمات کارشناسی خودرو ماشینچی وارد لینک زیر بشین :
https://mashinchi.ir/car-inspection