وقتی لنت ترمز داغ می کند چه اتفاقی می افتد؟
اگر برای مدت طولانی از لنت ترمز استفاده کنید و بیش از حد گرم می شود این امرباعث از دست دادن جزئی یا کامل قدرت ترمز می شود که می تواند شما را در موقعیت خطرناکی قرار دهد.فرض کنیم یک وسیله نقلیه مدرن با ترمزهای دیسکی دارید. این بدان معناست که شما یک دیسک فلزی جامد، تهویهدار، شکافدار یا متقاطع دارید که داخل چرخ شما قرار دارد.لنت های ترمز که از دو طرف توسط تعدادی پیستون یا "گلدان" فشار داده می شوند، بسته می شوند. سیستم ترمزلنت های بزرگ دیگ های بیشتری خواهند داشت ،لنت های ترمز از طریق عمل مایع ترمز هل داده می شوند ومقداری از گرما به روغن ترمز نیز منتقل می شود.
سیستمهای ترمز مختلف تواناییهای متفاوتی برای دفع گرما دارند، برای مثال خودروها میتوانند دیسکهای بزرگتری با هستههای تهویهدار داشته باشند که دارای مجرای هوا از سپر جلو هستند تا به خنککردن آنها کمک کند.
چگونه لنت ترمزازبین می رود؟
سیستم های ترمز در وسایل نقلیه مدرن به گونه ای طراحی نشده اند که ترمزها را به طور مداوم اعمال کنند، بنابراین وقتی در حال رانندگی از سربالایی ها هستید، نباید با سرعت بالا رانندگی کنید زیرا ممکن است خطرناک باشد شما می خواهید سرعت خود را ثابت نگه دارید یا آن را کاهش دهید در سراشیبی های طولانی امکان پذیر است که ممکن است برای چندین مایل به نیروی ترمز نیاز داشته باشید اگر فقط از ترمزهای خود برای انجام این کار استفاده کنید، گرمای زیادی در آنها تولید خواهید کرد زیرا آنها طوری طراحی شده اند که حداکثر تا چند صد متر در یک زمان کار کنند.با عبور هوا از روی دیسک های ترمز مقداری خنک کننده دریافت خواهید کرد، اما کافی نیست و تنها راهی که خودروی شما کم می کند، دفع گرمای ناشی از اصطکاک روی لنت ها است.
استفاده از چرخ دنده های خودرو
کامیونها دارای ترمز موتور هستند که میتوانند از آن برای کششهای طولانی در سراشیبی استفاده کنند - این از فشردهسازی موتور به عنوان ترمز استفاده میکند. خودروها و موتورسیکلت ها می توانند یک یا چند دنده را تغییر دهند و از فشرده سازی موتور برای رسیدن به این هدف استفاده کنند. اگر با گیربکس اتوماتیک یا CVT رانندگی می کنید، یک حالت دستی یا (در اتوماتیک) احتمالاً دنده هایی با علامت L، 2 و 3 خواهند داشت.شما نمیخواهید دور موتور را زیاد کنید، بنابراین بهتر است سرعت خود را زودتر کم کنید، یعنی در بالای تپه، زیرا هر چه تند تر رانندگی کنید، باید گرمای بیشتری را به طور تصاعدی دفع کنید.
دلایل از بین رفتن لنت ترمز :
جوش آمدن روغن ترمز
هنگامی که ترمز را فشار می دهید و حرارت به روغن ترمز منتقل می شود، در نهایت اگر اجازه خنک شدن ترمزها داده نشود، مایع به جوش می آید.
در ابتدا پدال حالت اسفنجی به خود می گیرد زیرا حباب های هوا در مایع شروع به تشکیل می کنند و برای رسیدن به همان قدرت ترمز باید آن را بیشتر به سمت پایین فشار دهید. هوا راحت تر از مایع فشرده می شود. وقتی مایع به جوش میآید، در نهایت پدال ترمز به سمت زمین حرکت میکند و قدرت ترمزگیری شما صفر است و این میتواند خیلی سریع اتفاق بیفتد.با بالا رفتن سن روغن ترمز، آب را جذب می کند و رطوبت سنجی است. هرچه آب بیشتری جذب کرده باشد، نقطه جوش آن کمتر است. احتمال جوشیدن روغن ترمز قدیمی بیشتر است.
نصب لنت ترمز
لنتهای ترمز جدید باید روی روتورهای ترمز استفادهشده بهخوبی قرار بگیرند، زیرا روتورهای استفادهشده صافتر و سازگارتر هستند. هر سازنده ای فرآیند خاص خود را دارد، اما معمولاً این فرآیند شامل راندن وسیله نقلیه تا یک سرعت خاص، سپس ترمز شدید تا توقف، و تکرار آن فرآیند چند بار در فواصل زمانی مشخص است.اگر لنت ها در بستر قرار نگرفته باشند، به خوبی کار نمی کنند.
لعاب، ذوب و تخریب لنت های ترمز
لنت ترمز دارای محدوده دمای عملیاتی بهینه است. بالاتر از این، چسب ها و مواد موجود در لنت شروع به ذوب شدن می کنند و این باعث روانکاری دیسک ترمز به جای اصطکاک می شود.همانطور که مواد درون پد تبخیر می شوند یا "گاز خارج می شوند" این می تواند لایه ای در کنار پد تشکیل دهد که اصطکاک کمتری نیز دارد.اگر لنت های خود را در حین سرد شدن بیش از حد گرم کنید، سطح لعابی روی پد و روتور ایجاد می کنند. پدال تا حدودی قابلیت لمس خود را از دست می دهد و احساس استحکام بیشتری پیدا می کند، اما بدون اینکه قدرت ترمز زیادی به شما بدهد.
اگر لنت ترمز از بین برود چه اتفاقی می افتد؟
به محض اینکه متوجه از بین رفتن لنت ترمز شدید، باید هرچه سریعتر سرعت را کاهش دهید. تا جایی که می توانید دنده ها را بدون چرخش بیش از حد موتور تعویض کنید. مهم است که دورها را بالا ببرید زیرا دورهای پایین سرعت ماشین را زیاد کند نمی کند، با این حال، اگر موتور را از بین ببرید، این یک مشکل کاملاً جدید ایجاد می کند.سعی کنید به آرامی ترمز دستی را فشار دهید اگر در خودرویی هستید که ترمز دستی هیدرولیک دارد، این می تواند باعث چرخش شما شود، زیرا با قدرت کامل و فقط روی چرخ های عقب اعمال می شود. اگر ترمز دستی اهرمی معمولی دارید، می توانید آن را امتحان کنید. با این حال، قدرت آن زیاد دوام نخواهد آورد، زیرا به عنوان ترمزی طراحی نشده است که خودرو را عقب می اندازد، فقط ترمزی است که آن را در موقعیتی که متوقف می شود نگه می دارد. هرگز خودروی اتوماتیک خود را در پارک یا دنده عقب یا خودروی دستی خود را در دنده عقب قرار ندهید، زیرا این کار باعث از بین رفتن گیربکس می شود و پس از آن هیچ عقب ماندگی موتوری نخواهید داشت.
اگر هنوز در حال افزایش سرعت هستید، باید خیلی سریع عمل کنید. زمین را ارزیابی کنید. پرچین به شما کمک می کند تا سرعت را کاهش دهید، مانند بوته ها، درختچه ها و نهال های بسیار کوچک. مراقب باشید زمینی که آنها در آن رشد می کنند شما را به هوا پرتاب نکند و به خاطر داشته باشید که می تواند به سیستم تعلیق شما آسیب جدی وارد کند یا شما را به داخل خط ترافیک بچرخاند. ضربه زدن به چیزی بیش از یک نهال میتواند سفر شما را به توقف ناگهانیتری برساند، و این یک گزینه است اگر فقط شما در ماشین هستید و فکر میکنید میتوانید ماشین را هدف بگیرید تا به درخت سمت سرنشین برخورد کند تا خطر برای شما به حداقل برسد.
هنگامی که موفق به توقف شدید، ترمزهای شما داغ می شوند.اگر توانسته اید بدون آسیب بیشتر به ماشین خود توقف کنید، خوش شانس بوده اید. باید اجازه دهید ترمزها خنک شوند، اما اگر ماشین را در یک موقعیت رها کنید، احتمال زیادی وجود دارد که گرمای لنت ها روتورهای ترمز را منحرف کند. اگر بتوانید چرخ ها را حتی به آرامی بچرخانید، از تاب برداشتن جلوگیری می کند. آن را در دنده اول نگه دارید تا دیگر از شما دور نشود.
منبع اطلاعات : لنت لاین