وقتی هر بار که ترمز می‌کنید، می‌دانید که چیزی اشتباه است. یا شاید متوجه شده اید که ترمزهای شما به قدری رها شده است که پاهای شما ممکن است بلوک های خاکستری باشد، و هنوز نمی توانند آنقدر فشار دهند که ماشین شما را متوقف کند.
بیا با آن روبرو شویم!
واضح است که زمان لنت ترمز جدید فرا رسیده است.
اما کدام یک را باید دریافت کنید؟
آیا انتخاب بین لنت ترمز سرامیکی و نیمه فلزی است؟
چه کسی می دانست که می تواند بیش از یک نوع وجود داشته باشد، درست است؟
اما نگران نباش
در این مقاله، انواع مختلفی از لنت ترمز را که احتمالاً با آن مواجه خواهید شد، مزایا و معایب آنها و اینکه هر نوع برای آن مناسب تر است را بررسی خواهیم کرد.
آناتومی لنت ترمز
لنت ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز است. این کار با ایجاد اصطکاک با روتور ترمز باعث کاهش سرعت چرخ‌های خودروی شما می‌شود. اساساً انرژی جنبشی را به انرژی حرارتی تبدیل می کند - که توضیح می دهد که چرا ترمزهای شما گرم می شوند.
اما قبل از اینکه به انواع لنت های ترمز بپردازیم، اجازه دهید نگاهی گذرا به هر یک از اجزای اساسی که در آنها وجود دارد داشته باشیم. از این گذشته، قبل از اینکه بخواهید آن را تعمیر کنید، باید بدانید که با چه چیزی کار می کنید، درست است؟
توجه: اگر قبلاً می دانید چه چیزی در لنت ترمز می رود و فقط به دنبال مقایسه بین انواع مختلف هستید، اینجا را کلیک کنید تا به جدول مقایسه ما بروید.
1. بلوک اصطکاک
بلوک اصطکاک با روتور (یا دیسک ترمز) تماس می گیرد تا سرعت آنها را کاهش دهد.
بلوک های اصطکاکی ترکیبی از پودرها، روان کننده ها، الیاف، پرکننده ها و مواد ساینده هستند که توسط یک رزین بایندر به هم متصل می شوند. مواد لنت بر عملکرد لنت ترمز شما تأثیر می گذارد که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.
2. لایه زیرین
بعد لایه زیرین است که رزین بیشتری برای اتصال بلوک اصطکاک به صفحه پشتی دارد.
برخی از لنت‌های ترمز دارای سنسوری هستند (به نام squealer) که وقتی لنت‌های ترمز تا سطح لایه زیرین فرسوده می‌شوند، صدای جیرجیر ایجاد می‌کند. این به عنوان یک هشدار برای زمانی که مواد اصطکاک فرسوده شده است عمل می کند.
3. چسب
ترمز گرمای زیادی تولید می کند. چسب باید بسیار مقاوم در برابر حرارت و به اندازه کافی قوی باشد تا بلوک اصطکاک را به صفحه پشتی تحت این شرایط مکرر و شدید نگه دارد.
4. صفحه پشتی
صفحه پشتی ستون فقرات لنت ترمز است. این یک صفحه فولادی است که برای ایجاد فشار یکنواخت در امتداد بلوک اصطکاک هنگام درگیر شدن سیستم ترمز طراحی شده است.
5. شیم
شیم به کاهش سطح سر و صدا و ارتعاش از صفحه پشتی تا کالیپرهای ترمز کمک می کند.
اکنون که اجزای اصلی لنت ترمز را می شناسید، بیایید به انواع لنت ترمزهای موجود برویم:
اما نگران نباش
از آن زمان، سه جایگزین دیگر وارد شدند و نمایش را ربودند:
1. لنت ترمز ارگانیک: لنت ترمز مقرون به صرفه و روزمره شما
لنت ترمز ارگانیک که به عنوان "لنت ارگانیک غیر آزبستی (NAO)" نیز شناخته می شود، همان چیزی است که احتمالاً در هر خودروی جدیدی خواهید یافت. این جایگزین ترجیحی برای لنت ترمز آزبستی برای اکثر وسایل نقلیه جدید در ایالات متحده است، زیرا ارزان ترین است و کار ترمز را به خوبی انجام می دهد.
مواد این بلوک اصطکاکی می تواند شیشه، فیبر، لاستیک، کربن یا کولار مخلوط با رزین باشد. این لنت‌های ترمز نرم، بی‌صدا و بر روی روتورهای ترمز آسان هستند.
با این حال، از آنجایی که آنها نرم هستند، هنگام ترمزگیری به فشار کمی بیشتری نیاز دارند. به احتمال زیاد، زمانی که از آنها استفاده می کنید، احساس "پلاس" پدال ترمز را تجربه خواهید کرد. لنت های ارگانیک نیز سریعتر فرسوده می شوند و مقدار مناسبی گرد و غبار ترمز نامرتب تولید می کنند.
این لنت‌های ترمز گرمای بیش از حد را به خوبی تحمل نمی‌کنند، و برای ترمزگیری تهاجمی مناسب نیستند - بنابراین، به فکر بردن این لنت‌ها به مسابقه درگ نباشید!
با این حال، برای رفت‌وآمدهای روزانه، لنت‌های ارگانیک یک راه‌حل ترمز مقرون‌به‌صرفه، کاربردی و سراسری هستند.
2. لنت ترمز نیمه فلزی: ترمز قدرتی با سرعت بالا
مرحله بعدی لنت ترمز نیمه فلزی است.
مواد اصطکاک روی لنت ترمز نیمه فلزی دارای مقادیر زیادی فلز است که می تواند آهن، مس، پشم فولاد یا سایر آلیاژهای کامپوزیت باشد.
لنت های ترمز نیمه فلزی برای عملکرد در شرایط رانندگی شدید طراحی شده اند و بسیار متنوع هستند. آنها نسبت به همتایان ارگانیک خود واکنش ترمزگیری بهتری دارند. آنها دوام لنت ترمز طولانی تری دارند، گاز سرد بسیار خوبی دارند و در طیف وسیعی از دمای ترمز عملکرد خوبی دارند.
اگر به دنبال لنت ترمز باکیفیت سرامیکی هستید که قیمت خوبی داشته‌باشد لنت ترمز پارس، لئون، ام‌بی‌کوریا و های‌کیو انتخاب خوبی هستند. لنت پارس یک برند داخلی است که با داشتن کیفیت خوب و قیمت مناسب به یکی از محبوب‌ترین برندهای ایرانی لنت ترمز تبدیل شده‌است. اگر می‌خواهید ترمزگیری خوبی داشته‌باشید، ما به شما خرید لنت ترمز پارس را پیشنهاد می‌کنیم.
3. لنت ترمز سرامیکی: نیروی توقف آرام
لنت ترمز سرامیکی در دهه 1980 ساخته شد.
اینها از یک ترکیب سرامیکی متراکم (مانند سفال) با الیاف مسی ظریف و جاسازی شده یا سایر الیاف فلزی ساخته شده اند که اصطکاک و هدایت حرارتی را افزایش می دهند.
لنت های ترمز سرامیکی بی صداترین از این سه نوع هستند.
و حتی اگر صدا ایجاد کنند، آنها را نمی شنوید زیرا فرکانس های صدا خارج از محدوده شنوایی انسان هستند!
آنها کمترین میزان گرد و غبار ترمز را تولید می کنند، احساس ترمز محکم و راحت دارند و نسبت به لنت های ترمز نیمه فلزی دوام بیشتری دارند. آنها همچنین در مورد روتور ترمز در مقایسه با نیمه فلزی ملایم تر هستند.
تا اینجا خوب به نظر می رسد؟
همیشه یک سازش وجود دارد.
با تمام نکات مثبتش، لنت های سرامیکی گران ترین گزینه از این سه هستند.
آنها همچنین در شرایط ترمز شدید گرما را به خوبی جذب نمی کنند زیرا مواد سرامیکی بیشتر شبیه عایق هستند تا رسانا. این می تواند منجر به افزایش انتقال حرارت به سیستم ترمز شود، بنابراین ترمزهای زیاد و مکرر با این لنت ها ایده خوبی نیست.
آنها همچنین تمایل دارند ضریب اصطکاک کمتری نسبت به لنت ترمز نیمه فلزی داشته باشند (ضریب اصطکاک بالاتر به معنای توانایی ترمز بهتر است).
بنابراین، در حالی که سرامیک ها دارای ویژگی های ترمز مناسبی هستند، آنها برای استفاده با عملکرد بالا یا شرایط شدید در نظر گرفته نشده اند.
برندهای معتبر سرامیکی که وجود دارند و شما می‌توانید لنت ترمز سانگ یانگ را از فروشگاه معتبر lent.ir خریداری کنید، لیست شده‌است:
• لنت ترمز ان‌اچ‌سی
• لنت ترمز تایومی
• لنت ترمز اینتیما
خرید لنت ترمز سرامیکی و نیمه فلزی
اگر می‌خواهید لنت سانگ یانگی خریداری کنید که کیفیت خوبی داشته‌باشد، به فروشگاه lent.ir مراجعه کنید. تمام خودروها براساس مدل دسته‌بندی شده‌اند. فقط کافیست برند مورد نظر خود را انتخاب کرده و سفارش خود را به صورت آنلاین ثبت کنید. برای مراجعه به وب‌سایت کافیست روی لینک زیر کلیک نمایید.