آموزش جلوگیری از خاموش شدن ماشین (رایگان)

رانندگی با ماشین دنده دستی واقعاً عذاب‌آور است ، از طرفی رانندگی با آن سخت است و طرف دیگر تقریباً هیچ مزایایی نسبت به ماشین دنده اتوماتیک ندارد . البته ارزان بودن ماشین‌های دنده دستی یکی از مزایای آن است .

کلاچ به تعویض دنده کمک کرده و استفاده از آن نیز آسان است ، فقط در ابتدای کار مقداری کار شما را مشکل می‌کند . بعد از عادت کردن به آن ، به‌راحتی می‌توانید به نرمی دنده را عوض کنید .

آشنایی با کلاچ و دنده

آموزش تعویض دنده

مکان دنده‌ها را حفظ کنید . اگر نمی‌توانید شماره‌ها را روی دست دنده ببینید ، با جا زدن آن‌ها ، دنده‌ها را پیدا کنید . بسیاری از ماشین‌های دنده دستی الگوی H شکلی دارند که با شماره فرد در بالا و شماره‌های زوج در پایین نمایش داده می‌شوند . با سایت آیین تست همراه باشید.

در بیشتر ماشین‌ها ، دنده ۱ دقیقاً در بالای دنده ۲ ، دنده ۳ در سمت راست دنده ۱ و بالای دنده ۴ ، و دنده ۵ در سمت راست دنده ۳ و در بالای دنده‌عقب قرار دارد .

حالت خلاص ممکن است با حرف N نمایش داده شود . در این حالت ماشین در هیچ‌کدام از دنده‌ها نیست . دنده‌خلاص دنده نیست بلکه منظور این است که ماشین در هیچ‌کدام از دنده‌های دیگر نیست .

تعویض دنده دستی آموزش

با دست راست دنده را عوض کنید و حواستان کاملاً به دنده باشد . رانندگی با دنده دستی نیازمند این است که شما به‌صورت مدام دنده‌های خودرو را عوض کنید . این کار را باید با دست راست خود انجام دهید .

از تلفن همراه و عوض کردن آهنگ در هنگام رانندگی با ماشین دنده دستی اجتناب کنید . فقط روی دنده و جاده پیش و روی خود تمرکز کنید .

معرفی پدال های خودرو

پدال‌ها را به خاطر بسپارید . پای چپ را برای گرفتن پدال کلاچ که سمت چپ قرار دارد استفاده کنید . درزمانی که نیاز به تعویض دنده‌دارید ، پدال کلاچ را کاملاً تا پایین فشار دهید . از گذاشتن پای خود روی کلاچ در حالت استراحت خودداری کنید ، این کار می‌تواند باعث خورده شدن بیشتر دیسک و صفحه و کاهش عمر مفید آن شود . پدال وسط ترمز و پدال سمت راست گاز است .

روشن کردن و شروع به حرکت ماشین

شروع به حرکت خودرو

در حالت خلاص و ترمزدستی بالا استارت بزنید . خودروهای دنده دستی فاقد دنده پارک هستند ، بنابراین برای استارت زدن باید آن‌ها را در حالت خلاص قرارداد و ترمزدستی را نیز در حالت کشیده شده ( بالا ) گذاشت .

اگر دستی را نکشیده باشید ، ممکن است ماشین شما شروع به حرکت کردن کند .

بیشتر ماشین‌ها دارای نمایشگری در پشت آمپر هستند که بالا بودن ترمزدستی را نشان می‌دهد .

نیم کلاچ

با پای چپ خود کلاچ را بگیرید ( تا ته به پایین فشار دهید ) . درزمانی که آماده استارت زدن ماشین هستید ، پای خود را روی کلاچ گذاشته و تا انتها آن را فشار دهید .

چگونه از خاموش شدن اتومبیل در حین رانندگی جلوگیری کنیم؟

این تکنیک توسط دستورالعمل های بسیاری مورد استفاده قرار می گیرد تا از خاموش شدن اتومبیل در هنگام حرکت جلوگیری کند.

فرض کنید شما در اتومبیل هستید، با استارت زدن آماده حرکت می شوید، ترمز دستی بالا است و البته که شما کمربند ایمنی خود را بسته اید:

روش اول:

کلاچ را کاملاً به پایین فشار دهید.

بزنید دنده ۱

پدال گاز را آرام و یکنواخت فشار دهید تا دور موتور بهrpm 1500 برسد و در همین نقطه پدال گاز را نگه دارید.

نقطه نیم کلاچ را پیدا کنید.یعنی آرام کلاچ را بالا بیاورید تا صدای دور گرفتن موتور را بشنوید. جلوی اتومبیل ممکن است کمی بالا بیاید و شما صدای غیژ غیژ خفیفی را بشنوید چرا که موتور تلاش می کند تا حرکت کند. بخاطر داشته باشید که اتومبیل در این حالت نمی تواند حرکت کند زیرا ترمز دستی بالا است.

اگر اتومبیل در این حالت غیژ غیژ کرد و یا صدای ناله خفیفی از آن به گوش رسید، کلاچ را به اندازه ضخامت یک سکه بیشتر به سمت پایین فشار دهید.

ترمز دستی را بخوابانید. با خواباندن ترمز دستی، اتومبیل ممکن است حرکت کند و یا در همان حالت سکون باقی بماند. در هر صورت به آرامی کلاچ را بالا بیاورید تا به اتومبیل قدرت حرکت بدهید.

بالا آوردن آرام کلاچ را تا ۳ ثانیه یا بیشتر ادامه دهید و مطمئن شوید که کلاچ کاملاً بالا آمده است.

نکته:

گرچه این تکنیک در جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل بسیار موثر است، اما این کار روشی سخت و کمی پر زحمت است. همچنین این روش به شدت بار روی کلاچ را افزایش می دهد و عمر کلاچ کاهش می یابد. هنگامیکه در این تکنیک حرفه ای شدید، سعی کنید روشی بهتر را انتخاب کنید که هم آسان تر باشد، و هم به کلاچ فشار زیادی وارد نشود و عمر آن را افزایش دهد.

روش دوم:

این روش بسیار شبیه روش بالا است اما روشی معمول تر برای حرکت اتومبیل است. نکته اینجاست که همچون تکنیک بالا، فرض می کنیم که موتور روشن است، ترمز دستی بالا است و کمربند خود را بسته اید:

کلاچ را تا ته فشار دهید

بزنید دنده یک

همچون بالا گاز را فشار دهید

به آرامی کلاچ را رها کنید

قبل از رسیدن کلاچ به تقطه نیم کلاچ، ترمز دستی را رها کنید

اتومبیل شروع به حرکت می کند چرا که ترمز دستی خوابیده است

مطمئن شوید که در نقطه شروع به حرکت اتومبیل، با کلاچ به نرمی رفتار می کنید و بسیار آهسته آن را بالا می آورید

بعد از ۲ الی ۳ ثانیه که اتومبیل حرکت کرد، کلاچ می تواند با سرعت بیشتری تا رهایی کامل بالا بیاید

این تکنیک نیازمند تمرین آهسته و تقسیم آن به چندین مرحله است تا به فرآیندی عادی و روان تبدیل شود.


مقدمه: اخذ گواهینامه رانندگی برای افراد، نیازمند فرا گرفتن رانندگی به صورت کامل است تا بتوانند در آزمون عملی قبولی را کسب کنند. برخی از افراد توانسته‌اند از دوران نوجوانی رانندگی را فرا گیرند و تسلط نسبتا خوبی به خودرو دارند؛ اما برخی دیگر که چندان تجربه‌ای در رانندگی شهری کسب نکرده‌اند، باید ابتدا با کنترل تمام قابلیت‌های خودرو آشنا شوند. به همین دلیل توصیه می‌کنیم که افراد، آموزش رانندگی را در دو مرحله تئوری و عملی فرا بگیرند و هرچه زودتر تمهیدات لازم را برای آموزش رانندگی شروع کنند. در این مطلب به آموزش یکی از پیچیده‌ترین پدال‌ها در خودرو می‌پردازیم.

امروزه اکثریت خودروهای موجود در کشور ایران دارای پدال کلاچ هستند و رانندگان باید آن را به صورت دستی کنترل کنند. از آن جایی که کنترل کلاچ برای افراد یک کار دشوار تلقی می‌شود، بهتر است قبل از شروع به رانندگی به خوبی کنترل آن را فرا بگیرند. زیرا رانندگی با خودروهای دنده دارد بدون کنترل کلاچ غیر ممکن است و به هیچ وجه نمی‌توان از آن چشم‌پوشی کرد. به خصوص وقتی شما به دنبال قبولی در آزمون شهری رانندگی هستید و باید تسلط کامل خود را به کلاچ ثابت کنید. این مطلب را تا انتها بخوانید تا شناخت کاملی از نحوه کنترل کلاچ و نیم کلاچ پیدا کنید.

پدال کلاچ در خودرو چیست؟

پدال کلاچ در واقع یک وسیله برای هماهنگ سازی گیربکس و موتور است که در کنار پدال ترمز و گاز قرار می‌گیرد. افراد با فشار دادن پدال کلاچ می‌توانند دنده خودرو را به سادگی و بدون آسیب دیدن گیربکس، عوض کنند و سرعت خود را افزایش دهند. به طور کلی می‌توان پدال کلاچ را یکی از پرکاربردترین و مهم‌ترین قطعات خودرو نامید؛ به طوری که رانندگان در هر ثانیه از رانندگی خود را با فشار دادن پدال کلاچ می‌گذرانند. البته کاربرد کلاچ فقط برای تعویض دنده خودرو نیست و کاربردهای ویژه و مهم دیگری نیز دارد. این کاربردها به شرح زیر هستند:

تعویض دنده خودرو

خلاص سازی خودرو

هماهنگی کردن گیربکس و موتور خودرو

آموزش کنترل کردن کلاچ

به صورت عادی، همواره باید پای چپتان را روی پدال کلاچ بگذارید و همواره آماده فشار دادن آن باشید. زیرا تمام کارهای مهم در خودرو اعم از دنده عوض کردن، خلاص کردن خودرو و ترمز کردن، نیازمند فشار دادن کلاچ است. البته به یاد داشته باشید که کلاچ را می‌توان در 2 درجه کلی استفاده کرد و برای اینکه بتوانید از آن به نحو احسن استفاده کنید، باید هرکدام از این حالات را بشناسید. تاکید ‌می‌کنیم که اگر از نحوه استفاده و فشار دادن پدال کلاچ شناختی نداشته باشید، به صورت مداوم خودرو را ناخواسته خاموش خواهید کرد. هرکدام از حالات مختلف کلاچ را برایتان شرح می‌دهیم.

تمام افراد بعد از گذشت سنی، مجبور به اقدام برای دریافت گواهینامه می شوند. زیرا برای امرار و معاش خود، نیاز به جا به جایی و استفاده از وسایل نقلیه دارند. برای دریافت گواهینامه پایه سوم، دو امتحان از شما گرفته می شود، امتحان اول یک آزمون کتبی است که سوال هایی درباره ی قوانین راهنمایی و رانندگی از شما پرسیده می شود و امتحان دوم، یک امتحان عملی یا شهری است که تخصص شما در رانندگی سنجیده می شود و به آموزش رانندگی تضمینی مربوط است.

هنگامی با خودروی دارای دنده ی دستی رانندگی می کنید، سه پدال در زیر پای شما قرار دارد. وظیفه ی هر کدام از این سه پدال بسیار متفاوت است و هر کدام از آن ها به نوبه ی خود نقش بسیار مهمی در آموزش رانندگی دارند. کسانی که قصد آموزش رانندگی از صفر تا صد را دارند باید به تمام جزئیات دقت بسیار زیادی کنند. اگر از سمت راست شروع کنیم، پدال سمت راست گاز است. به زبان ساده این پدال وظیفه ی پیشران خودرو را به عهده دارد. این حرف به این معناست که با فشار دادن این پدال خودرو به سمت جلو حرکت می کند. پدال بعدی یعنی پدال وسط، ترمز است. از نام این پدال مشخص است که وظیفه ی آن توقف خودرو است پس با فشار دادن آن سرعت خودروی شما کاهش پیدا می کند و در نهایت باعث متوقف شدن آن می شود. پدال آخر یعنی پدال سمت چپ، کلاچ است. وظیفه ی این پدال نسبت به باقی آن ها یک مقدار سخت تر است و کسی که اولین بار اسم این سه پدال به گوشش می خورد خیلی سریع وظیفه ی گاز و ترمز را می داند اما این موضوع درباره ی کلاچ مقداری سخت تر است. توضیح جزئی و دقیق کلاچ خودرو بحث بسیار طولانی و تخصصی است، اما اگر به زبان ساده کاربرد کلاچ را برای شما بگوییم به این گونه است که کلاچ خودرو وظیفه ی انتقال دادن یا قطع انتقال نیروی موتور خودرو به جعبه دنده ی خودرو را دارد. شما هنگام رانندگی هنگام حرکت کردن و تعویض دنده به کلاچ نیاز دارید و از آن استفاده می کنید.