ویبره بدنه

ویبره بدنه در بخش هایی از صنعت که نیاز به ضربه، لرزش دارند استفاده می شود. این لرزش در ابعاد بزرگ و سنگین و یا کوچک و سبک قابل انجام است که بسته به نیاز مشتری متفاوت است. عملکرد و مکانیسم موتور ویبره بدنه به این صورت است که وزنه ای با نسبت چگالی بالا روی محور روتور آن نصب می شود که از 360 درجه حدود 25 تا 50 درجه شفت را پر می کند (این بستگی به نوع موتور ویبره بدنه دارد.حرکت موتور باعث جابجایی مرکز ثقل و در نتیجه لرزش و ارتعاش در سراسر ارتعاش می شود.

ویبره بدنه در دو نوع برقی و باد ساخته می شود. ویبره بدنه الکتریکی بسیار پر مصرف تر و قدرتمندتر است و استفاده از آن بسیار رایج است. این نوع موتور ویبره در سیکل های 750، 1000، 1500 و 3000 با قدرت ضربه 10 تا 10000 کیلوگرم در انواع تک فاز و سه فاز موجود بوده و قابل ارائه به مشتریان می باشد.


ویبره بدنه پنوماتیک کاربرد خاصی دارد و در مکان هایی که خطر آتش سوزی و برق گرفتگی وجود دارد و امکان استفاده از ویبره بدنه الکتریکی وجود ندارد استفاده می شود.

ویبره بدنه یکی از پرکاربردترین محصولات این صنعت است که می توان از آن برای ضربه زدن به تونل مترو، تونل های شهری، روگذر، دیوارهای رمپ، بدنه سد بتنی، نوار نقاله، فیدر، ماشین های ویبره، خودرو استفاده کرد. اندازه گیری ارتعاشات به صورت ستون های بتنی، نوار نقاله، فیلترها، قیف ها، سیلوها، صفحه نمایش ها، ماشین های سنگ شکن، میزهای ارتعاشی، خطوط انتقال، میزهای فشاری، غربال ها و غیره.

موارد استفاده از موتور ویبره بدنه

به طور کلی محیط ها و کارگاه هایی که از تکنیک ویبره و استفاده از موتور ویبراتور در آنها استفاده می کنند را می توان به گروه های زیر تقسیم کرد:

1- سیستم های نوسان آزاد

که خود به دو دسته تقسیم می شوند:

الف- سیستم های دوار: نیروی ارتعاشی در این سیستم ها با چرخش 360 درجه به صورت دایره ای یا خلاف جهت عقربه های ساعت عمل می کند.

ب- سیستم های یک طرفه: نیروی ارتعاشی در یک جهت تعامل دارد. در سیستم یک طرفه از دو موتور ویبره با مشخصات و توان یکسان استفاده می شود که در جهت مخالف یکدیگر می چرخند.

2- سیستم های نوسانی که به سیستم تشدید متصل می شوند

این سیستم ها برای انتخاب موتور ویبراتور مورد نظر و استفاده از متخصص نیاز به تشخیص صحیح و فنی دارند.

نحوه نصب و راه اندازی ویبره بدنه الکتریکی

بررسی

قبل از اتصال موتور به نکات زیر توجه کنید

پلاک موتور را به طور کامل بررسی کنید و مطمئن شوید موتور خریداری شده با موتوری که سفارش داده اید مطابقت دارد.

موتور باید در هنگام انتقال و تحویل از نظر آسیب (شکستگی، ترک و ضربه) به طور کامل بررسی شود.

پس از دو سال از نگهداری موتور ویبره، بلبرینگ ها باید روغن کاری شوند.

Vibrate را نصب کنید

پس از بررسی موارد ذکر شده به موارد زیر توجه کنید

تمامی موتورهای ویبراتور 100% بر اساس نیروی گریز از مرکز دریافتی از تاسیسات تنظیم شده اند. نیروی گریز از مرکز مورد نیاز را می توان بر اساس مقادیر به صورت درصد در علائم مرجع تنظیم کرد و با کاهش وزن صفحات گیرنده مقدار آن را کاهش داد.

هنگام مونتاژ موتور ارتعاش بدنه باید از گیج‌سنج پیچ و مهره استفاده کرد و پیچ‌ها را طبق استاندارد مشخص شده سفت کرد. همچنین کلاس کیفی پیچ ها باید 8.8 باشد.

موتور ویبره بدنه اتصال سطحی را می توان در هر شرایطی نصب کرد، اما سطحی که قرار است روی آن اجرا شود باید بی رنگ، تمیز، صاف و عاری از هرگونه سوراخ باشد.

هنگام نصب موتور ویبراتور، کابل فولادی ایمنی برای ایمنی باید در بالای موتور قرار گیرد.

تعمیرات نامنظم، سفت کردن و سفت کردن نامناسب و غیرحرفه ای باعث شل شدن قطعات و پخش صدا از تجهیزات در حین کار می شود.

هنگام استفاده از موتورهایی با حرکت افقی دو موتور ویبره، جهت چرخش موتورها باید مخالف یکدیگر باشد. برای تغییر جهت چرخش موتورها می توانید دو کابل برق را تعویض کنید.

20-30 دقیقه پس از روشن کردن موتور، پیچ ها را مجدداً با گشتاور مشخص محکم کنید و بعد از یک روز تکرار کنید.

با توجه به اینکه موتور ویبره به عنوان یک ارتعاش و ارتعاش عمل می کند، بررسی و بازدید دوره ای دستگاه ضروری است.


لرزش اتصالات الکتریکی

نصب برقی موتور باید توسط فردی با دانش فنی در زمینه برق (تکنسین برق) انجام شود.

مقادیر ولتاژ و فرکانس منبع تغذیه باید با مقادیر ذکر شده در برچسب موتور یکسان باشد.

. روش اتصال جعبه ترمینال باید با ولتاژ تغذیه اعمال شده سازگار باشد

قبل از شروع نصب، کلیه تجهیزات حفاظتی الکتریکی لازم (فیوز، کلید حرارتی و ...) باید تهیه شود.

اتصال به زمین موتور ویبراتور باید با پیچ زمین (زمین) کار شود.

کابل تغذیه باید با توجه به مقادیر نشان داده شده در برچسب موتور ویبره انتخاب و استاندارد شود.

مطمئن شوید که سیم برق به طور ایمن و بدون اتصال کوتاه وصل شده است

اتصال کابل شل می تواند به جریان کار آسیب برساند و در نتیجه به سیستم آسیب برساند.

دستورالعمل تعمیر و نگهداری موتور ویبره بدنه

بلبرینگ ها را تعویض کنید

تعمیر و نگهداری موتورهای ویبره بدنه باید توسط افرادی با دانش فنی کامل در این زمینه انجام شود

قطعات آسیب دیده باید با قطعات جدید جایگزین شوند.

قبل از تعمیر یا تعویض اجزای داخلی یک موتور ویبراتور، مطمئن شوید که جریان برق قطع شده و کابل منبع تغذیه از موتور جدا شده است.

کلاهک محافظ، حلقه ها، وزنه ها و میخ ها را بردارید

پیچ های روی پوشش پایه را بردارید.

می توان شفت روتور را جدا کرد و موتور را از طرف دیگر با اعمال نیرو از دو طرف محور روتور پوشاند.

شفت روتور را به آرامی از درپوش جدا کنید

از سوراخ ها برای برداشتن پوشش از قاب استفاده کنید.

پس از برداشتن حلقه قفل و محفظه روغن کاری با ابزار مناسب بدون آسیب رساندن به محفظه یاتاقان یاتاقان ها را خارج کنید.

اطمینان حاصل کنید که بلبرینگی که می خواهید تعویض کنید دارای مشخصات مشابه با بلبرینگ قبلی باشد.

. اگر یاتاقان در هنگام تعویض بلبرینگ آسیب ببیند، بلبرینگ نیز باید با روکش جدید تعویض شود.

یاتاقان ها را با استفاده از ابزار و تجهیزات مناسب داخل مخروط قرار دهید.

وقتی بلبرینگ در مخروط قرار می گیرد، یاتاقان ها باید درست جلوی چشمان شما باشند.

هنگام مونتاژ، مطمئن شوید که تمام قطعاتی که برای نصب این قطعه باز کرده اید در مکانی مناسب و دقیق قرار دهید.

قبل از مونتاژ قاب محافظ و وزنه ها، مطمئن شوید که شفت به راحتی می چرخد و در جهت محوری حدود 0.5 تا 1.5 میلی متر حرکت می کند.


روغن کاری یاتاقان های لرزشی بدنه

یاتاقان ها باید در هر نوع موتور ویبره بدنه روغن کاری شوند. بلبرینگ های ثابت نیازی به گریس ندارند، در این دسته از یاتاقان ها باید بلبرینگ قدیمی با بلبرینگ جدید تعویض شود.

در صورت سخت شدن یا زمان کار زیاد (دمای محیط بالا، 24 ساعت کار مداوم و کار عمودی) روغن کاری بیشتری لازم است.

روغن کاری دوره ای را می توان به راحتی با استفاده از گریس آب بندی شده روی لاستیک بدون برداشتن بلبرینگ انجام داد.

شفت روتور را با دست بچرخانید تا روغن به خوبی پخش شود.


کنترل ها

جریان متحرک موتور را بررسی کنید و مطمئن شوید که از مقادیر استاندارد ذکر شده در برچسب موتور تجاوز نمی کند.

اتصالات را از نظر عیوب تست کنید و کابل اتصال را برای هر گونه آسیب به صورت بصری بررسی کنید.

صدای یاتاقان ها و سایر قطعات موتور را بررسی کنید (اگر صدای آنها غیرعادی است)

همه پیچ ها را بررسی کنید و در صورت شل بودن، آنها را به مقدار استاندارد مورد نیاز سفت کنید.

دمای محل کار نباید بیش از 40 درجه سانتیگراد باشد.

برای خرید با کارشناسان گروه تماس بگیرید. لیست قیمت به دلیل نوسانات بازار ارز قابل بارگذاری نیست.