مقدمه
لیفان یکی از ماشین های چینی پر تیراژ در ایران است. این خودرو طرفداران زیادی هم داره. با توجه به تعداد بالای خودروی لیفان، لوازم یدکی این خودرو بیش از پیش مورد نیاز مردم هست. فروشگاه لوازم یدکی چین یدک (chenyadak.ir) ارائه کننده کلیه قطعات یدکی خودروهای چینی از جمله لیفان می باشد. شما با خیال راحت می توانید لوازم لیفان از جمله لوازم یدکی لیفان x60 را از چین یدک با بهترین قیمت و ارسال رایگان به سراسر کشور خریداری نمائید.
در این مطلب قصد دارم شما رو با بناینگذار شرکت لیفان آقای یین مینگشان آشنا کنم. کسی که مرور زندگیش می تونه الهام بخش باشه.
یین مینگشان در سن 20 سالگی به خاطر گرایشات سیاسی در چین به 20 سال زندان محکوم شد. در زندان مطالعات خودش رو از زبان انگلیسی بالا برد و بعد از آزادی یه معلم زبان انگلیسی شد.
چند سال بیشتر دوام نیاورد چون طرز فکر ایشون خیلی بالاتر از یه معلم ساده بود. در سال 1985 یک انتشارات کتاب راه اندازی کرد و به این ترتیب اولین کسب و کار آزاد خودش رو راه اندازی و فروش 10میلیون نسخه کتاب شروع کرد. ولی هنوز یین مینگشان راضی نبود و انتظارش فراتر بود.
سال 1990 خیلی اتفاقی وقتی به تعمیرگاه موتور سیکلت دوستش مراجعه کرد، متوجه شد که خرید موتور سیکلت در چین توسط مردم بسیار بالاست ولی کیفیت آنها مناسب نیست و در ضمن قیمت بالایی هم دارند.همچنین قطعات یدکی این موتورها هم در بازار بسیار کم بود.دوستِ مینگشان از گفتن این حرف قصدی نداشت، ولی با این حرفش تلنگری به دوستش زد.
سال 1992 شرکت هونگدا را تأسیس کرد شرکتی که بعدا به خاطر شکایت شرکت ژاپنی هوندا به خاطر شباهت نام به اسم لیفان موتورز تغییر نام داد. و از این سال بود که شرکت لیفان رسماً کار خود را با ساخت قطعات موتور سیکلت آغاز کرد.
در عرض 10 سال لیفان پادشاه موتور سیکلت چین لقب گرفت. لیفان اولین موتور چهار زمانه صددرصد چینی را ساخت. تا سال 2003، یین مینگشان بارها در صدر ثروتمند ترین مردان چین قرار گرفت.
از سال 2003 به بعد موتور سیکلت کم کم محبوبیت خود را از دست داد و خودروها به محبوبیت بیشتری رسیدند. یین مینگشان از سال 2003 وارد پروژه های ساخت خودرو شد. بالاخره سال 2006 سهام شرکت چونگ چینگ چین را خرید و رسماً وارد صنعت خودرو شد. همان سال اولین خودرو ساخت لیفان با نام لیفان 520 وارد بازار شد.
از سال 2007 به بعد این شرکت با کشورهای زیادی از جمله برزیل روسیه و ایران همکاری های گسترده ای داشت. یکی از ضعف های گروه خودروسازی لیفان تقلید بیش از اندازه از طراحی خودروهای دیگر است.به طوری که ظاهر اکثر خودروهای لیفان از ماشین های روز اروپا کپی برداری شده. ولی با تمام این کپی کاری ها باز هم ارزش و زیبایی خودروهای لیفان از تمام خودروهای ایرانی بالاتر و بهتر است.
بدنه خودروهای لیفان معمولاً تا 60 درصد از فولاد مقاوم ساخته شده اند. لیفان هنوز هم در بسیاری از کشورها مثل روسیه و برزیل فروش بالایی دارند.
از سال 2018 به بعد و به خاطر شرایط بحرانی کرونا که به تمام شرکت ها ضربات جبران ناپذیری وارد شد. لیفان هم در این سال‌ها ضربات سنگینی خورد و تا آستانه ورشکستگی پیش رفت.ولی از ابتدای سال 2020 این شرکت با کمک دولت چین تا حدودی احیا شد.
یکی از جدیدترین خودرو های این شرکت x70 هست که به تازگی وارد بازار ایران شده. از سال 2017 آقای یین مینگشان اعلام بازنگشستگی کرد و پسرش به جای او مدیریت گروه لیفان را به عهده گرفت.
برخی از ورشکستگی شرکت لیفان صحبت می کنند ولی در حال حاضر بحث ورشکستگی لیفان منتفی است. مخصوصا با سابقه ای که از بنیانگذار این شرکت سراغ داریم. از نظر تامین قطعات یدکی هم باید گفت که در حال حاضر چندین و چند شرکت چینی وظیفه تامین قطعات یدکی خودروهای لیفان رو به عهده دارند و هیچ نگرانی هم از این بابت وجود نداره. در ضمن تمام قطعات یدکی خودروهای لیفان با مناسب ترین قیمت در فروشگاه چین یدک موجود هستن.