رمپ مکانیزه چیست؟
رمپ مکانیزه در واقع یک صفحه یا یک پل متحرک است که به شما کمک میکند از یک ورودی خودور برای تردد در دو طبقه استفاده کنید. به بیانی دیگر رمپ مکانیزه یک پل متحرک است که میتواند شرایط تردد از یک نقطه به دو طبقه و یا دو سطح با اختلاف ارتفاعهای متفاوت را برای شما فراهم کند.
پروژه های اجرای شده رمپ مکانیزه در ایران؟؟
در حال حاضر دو نمونه رمپ مکانیزه در دو نوع مختلف در تهران توسط شرکت هوشند پارک آریانا ساخته و نصب شده است که یکی در تهران حوالی قیطریه خیابان دولت سه راه نشاط نصب شده است.
رمپ مکانیزه بعدی که توسط شرکت هوشمند پارک آریانا ساخته شده است، در حوالی منطقه پیروزی تهران و در خیابان سی متری نیروی هوایی در حال کار میباشد.
رمپ مکانیزه چه کاربردی دارد؟
امروزه که ارزش زمین بسیار بالا رفته است و گاهی با پرداخت هزینههای گزاف باز همسایه ها حاضر به فروش ملک خود نیستند و اینکه تامین پارکینگ برای ملکهای مسکونی و تجاری یک امر ضروری است که هم مصرف کننده و هم ارگانها تمایل به آن دارند و ورودی خودروها همیشه حداقل یک عرض به اندازه 2.5 متر را خود اختصاص میدهد .
اگر شما ساختمانی دارید که باید هم در طبقه همکف و هم در طبقه منفی برای آن پارکینگ در نظر گرفته شود شما باید حدود 5 متر از عرض و به اصطلاح بَر ملک خود را فقط به تردد خودروها برای این دو طبقه اختصاص دهید در این مواقع در اکثر ملکها امکان اجرای چنین طرحی وجود ندارد.
در این مواقع شما میتوانید از این رمپهای مکانیزه استفاده کنید. این رمپ در واقع یک صفحه متحرک است که میتواند مسیر تردد شما را با همان عرض 2.5 تا سه متر ولی برای دو طبقه فراهم نماید.
از موارد کاربرد دیگر اینگونه رمپها در املاکی است که طبقه همکف کاربری تجاری تعریف شده است و کاربری تجاری آن به گونهای است که لازم است خودرو به آن تردد کند و ضمن آنکه پارکینگ خود ملک در طبقه زیر زمین تعریف شده است شما با نصب یک رمپ مکانیزه میتوانید به هر دو طبقه برای خود دسترسی ایجاد کنید.
از دیگر موارد کاربرد این رمپ در املاکی است که ورودی ماشین برای یک طبقه تعریف شده است ولی ساختمان دارای زیر زمین یا هم کفی است که بیاستفاده مانده است و الان به عنوان سالن اجتماعات یا انباری بزرگ خالی و یا خانه سرایداری خالی مانده است ولی مالکان آن ساختمان خودروهای دوم خود را در خیابان پارک میکنند و شما با نصب این رمپ از همان مکان ورود ماشین تعریف شده، میتوانید برای هر دو طبقه استفاده کنید.
البته رمپهای مکانیزه دقیقا یک پل متحرک هستند و در باغ و ویلاهایی که در محل تردد آنها رودخانهای هست و بنا به مسائلی برخی ارگانها و... اجازه نصب پل دائم نمیدهند هم میتواند کاربردی باشد و برای تردد به داخل باغ از آن استفاده کرد و بعد از استفاده به صورت مکانیزه و بدون زحمت آن را جمع کرد.
به طور کلی رمپ مکانیره میتواند به عنوان هر راه حل موقت و مخفی برای تردد خودرو به نقاط با اختلاف سطح متفاوت به شما کمک کند.
در کل رمپ مکانیزه و آسانسورهای خودروبر راه حلهای نوینی هستند که به شما کمک میکنند در همان ملکی که دارید بتوانید جای پارک خودروی بیشتری تامین کنید. یا به مکانهایی تردد کنید که دارای اختلاف سطح هستند ولی نمیتوان یک رمپ دائم برای تردد به آنها ایجاد کرد.
سیستم حرکتی رمپ مکانیزه چیست؟ و مزیت آن نسبت به سیستم هیدرولیکی چیست؟
همانطور که در بخش قبل توضیحات مختصر ارائه شد سیستم حرکت و یا مکانیزم حرکتی رمپهای مکانیزه شرکت هوشمند پارک آریانا (پلاس پارکینگ) به صورت الکترو مکانیکی است و از ترکیب موتور و گیربکس حلزونی (برای ایجاد ایمنی بالاتر) و دنده شانه و ریلهای لینیر تشکیل شده است.
این مکانیزم حرکتی بسیار پر قدرت و در عین حال کم حجم و کم مصرف میباشد. و از نظر مصرفی انرژی برق، مصرف آن بسیار ناچیز است و همچنین از نظر بحث تعمیر و نگهداری دارای هزینههای بسیار کم میباشد. و در بازدیدهای دورهای تنها چیزی که نیاز دارد به گریس است و ظرف 20 دقیقه سرویس کامل نگهداری این دستگاه انجام میگردد.
اما در سیستمهای هیدرولیکی گرما و سرما در فصلهای متفاوت باعث از بین رفتن آب بند جک و نشت روغن به صورت سالانه میگردد. و برای هر بار تعویض آببند باید یک بار جک باز شود و آب بندهای گلویی و پیستون تعویض گردد. که هم دارای کثیف کاری محل و هم زمان طولانی برای از سرویس خارج شدن دستگاه میباشد و هم دارای هزینه بالایی است.
سیستمهای مکانیکی در مکانیزم حرکتی رمپ به نسبت هیدرولیک دارای ایمنی بسیار بالاتری هستند. در سیستمهای هیدرولیک ترکیدگی جک و شیلنگ از عوامل خطر و ریسک کار هستند که با توجه به متریال نامرغوب موجود در بازار و در ساخت جکها متاسفانه احتمال آن بالاتر هم رفته است.
در صورتی که در سیستمهای مکانیکی شما وقتی از گیربکس های حلزونی استفاده میکنید، که در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ از این تیپ گیربکس استفاده شده است. این خطاها و ریسکها را بسیار کاهش میدهید، و به نزدیک صفر میرساند.
در سیستم دنده شانه فقط در صورت خرد شدن و متلاشی شدن کامل گیربکس احتمال سقوط وجود دارد که آن هم طبق محاسبات در این مدل و تیپ گیربکسی که در رمپ مکانیزه شرکت هوشمند پارک آریانا استفاده شده است، در بارهای بیش از 20 تن اتفاق میافتد، یعنی تا حدود 7 برابر بیش از حداکثر بار مجاز در این رمپ که همین موضوع نشان از ظرفیت ایمنی بالای این محصول میباشد.
که البته باز هم برای جلوگیری از سقوط در این رمپ مکانیزه، پلاس پارکینگ راه حل این موضوع را با یک قفل مکانیکی - برقی دیده است. در این محصول این قفل برق مستقل از گیربکس است و در صورت از بین رفتن کامل گیربکس این قفل نگه دارنده رمپ را در مکان متوقف شده نگه میدارد و به اصطلاح لایه دوم ایمنی این محصول میباشد.
اجزای تشکیل دهنده رمپ مکانیزه چیست؟
رمپ مکانزه سه جزء اصلی دارد که هر کدام از این سه جزء دارای قطعات و اجزای دیگری هستند.
- صفحه اصلی
- قسمت لولایی
- ستون و مکانیزم حرکت
حال هر یک از این سه جزء اصلی رمپ مکانیزه را شرح بیشتری میدهیم.
1- صفحه اصلی رمپ مکاینزه پلاس پارکینگ
صفحه اصلی رمپ مکانیزه که شرکت هوشمند پارک آریانا (پلاس پارکینگ) آن را میسازد از یک شاسی بسیار قوی از تیر آهن IPE 18 و تیرکهای متعدد و یک کلاف ناودانی 100 تشکیل شده است. این شاسی مستحکم بر اساس محاسبات دقیق از روی نرم افزارهای مدل سازی مکانیکی و اعمال نیروی نرم افزاری و تحلیل با سیستمهای کامپیوتری طراحی شده است. به گونهای اجزای آن انتخاب شده که قابلیت تردد هر گونه خودرو تا وزن 6 تن در آن لحاظ گردیده است.
فاصله بین تیرآهن 18 به کار رفته در این سازه به گونهای دیده شده است که با فاصله بین دو محور اکثر خودروها میموجود در بازار را همخوانی دارد و بدین شکل وزن اعمالی از طرف خودرو از طریق این محور به زمین منتقل میگردد.
در پوشش رویی این رمپهای مکانیزه که توسط شرکت هوشمند پارک آریانا (پلاس پارکینگ) ساخته میشود از ورق های آجدار استفاده میشود تا از سُر خوردن و تیک آف کشیدن لاستیک خودرو بر روی فلز جلوگیری شود اما روشهای دیگر مانند استفاده از گریتینگ و استفاده از خطوط جوشی کمکی برای شیبهای تندتر و براساس سفارش مشتری نیز در دسترس میباشد.
و باز برای پایدارتر کردن سازه این رمپ، پلاس پارکینگ در قسمتهایی که خودرو تردد میکند از یک ورق آجدار یا ضخامت 6 میلیمتر استفاده شده است و در سایر نقاط که تردد خودرو وجود ندارد برای سبک سازی از ورق آج دار با ضخامت 3 میلی متر استفاده میکنیم. که خود اهل فن میدانند اجرای همین یک موضوع در تقویت سازه رمپ مکانیزه و افزایش طول عمر آن تا چه حد میتواند موثر باشد.
2- قسمت لولایی رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ
در انتهای این صفحه که معمولا به قسمت مشترک بین دو طبقه یا دو مسیر متصل میشود یک لولای بسیار قوی تعبیه شده است که تحمل نیروی تا 14 تن را دارا میباشد.
برای این قسمت از رمپ مکانیزه شرکت هوشمند پارکینگ آریانا (پلاس پارکینگ) از فولادهای آلیاژی خاص استفاده کرده است که بتواند ضمن حفظ ضخامت منطقی اجزا، تحمل نیروی این بخش را بالا ببرد. سپس این اجرا با دستگاههای تراشکاری بروز، مطابق مدل طراحی شده در مدل سازی مکانیکی، با نقشههای دقیق و با تلرانسهای مناسب، تولید شده است.
و البته در مرحله بعد برحسب مکان استفاده و محاسبات دقیق درجه خاصی از سخت کاری در آنها صورت گرفته است.
علاوه بر موارد فوق برای جلوگیری از سایش فلز به فلز و جام کردن لولا به مرور زمان از بوشهای برنجی شیاردار استفاده کردهایم و با نصب گریسخور امکان گریس کاری این قطعات در مدت زمان کارکرد به سادگی فراهم شده است تا ضمن رعایت استانداردها در خصوص ساخت تجهیزات متحرک سنگین، طول عمر این قطعات افزایش یابد.
3- ستون و مکانیزم حرکت در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ
رمپهای مکانیزه شرکت هوشمند پارک آریانا (پلاس پارکینگ) از دو ستون اصلی تشکیل شده است. که در واقع نیرو محرکه حرکت این رمپ مکانیکی در این دو ستون تعبیه شده است. و وظیفه این قسمت ایجاد مکانیزم جابجایی صفحه بین دو طبقه یا دو سطح مورد نظر میباشد.
این دو ستون که معمولا در قسمت جلوی رمپ نصب میگردد در محلی است که بیشترین کورس جابجای و حرکت اتفاق میافتد. و معمولا تجهیزات حساس اینگونه رمپها مکانیزه که شامل ریلهای یا لینییر و واگنها هستند و همچنین دندهشانه و موتور و گیربکس در این قسمت و بر روی این دو ستون نصب میگردد.
در گذشته حتی خود شرکت پلاس پارکینگ برای ایجاد نیروی محرکه و جابجایی اجزا و محصولاتی که در حوزه پارکینگ های مکانیزه و تمام مکانیزه میساخت، از سیستمهای هیدرولیک استفاده میکرد.
اما گذشت زمان و بالا بودن هزینههای تعمیر و نگهداری جکهای هیدرولیکی و همچنین کثیفکاری در محل نصب با نشت روغن و دردسرهای زیاد سیستمهای هیدرولیکی و همچنین کمی هم ضعف در ایمنی این سیستمها، اعضای واحد طراحی و مهندسی پلاس پارکینگ را مجاب کرد تا به سمت جایگزین کردن سیستم بهتر و مکانیزم حرکتی محصولات گامی موثر بردارند.
که حاصل این تلاش بی وقفه و الگو برداری از سازههای مشابه و ساعتها جلسه و بررسی و جستجو و تحقیق و تحلیل، ما را به روش دنده شانه و موتور گیربکس رساند. روشی که با استفاده از موتور گیربکس و دنده شانهها توانایی بالایی در جابجایی ایمن و کم استهلاک تجهیزات سنگین دارد.
برای شفافیت بیشتر باید بگویم که منشا این مکانیزم بیشتر در دستگاههای صنعتی پرکار و دقیق مانند دستگاههای تراش سنگین از این روش مکانیزم حرکتی استفاده شده است.
البته ستونهای رمپ مکانیزه (پلاس پارکینگ) در ادامه و برای نصب همین تجهیزات دقیق باید با دستگاههای بزرگ و بسیار دقیق و با نصب در یک مکان و تراشکاری در چند محور بدون جابجایی نصب آماده سازی شود. که این امر برای طول عمر مفید ریلها و واگنها و دندههای استفاده شده و از همه مهمتر ایمنی کارکرد، بسیار امر مهم و البته هزینهبری است.
البته میتوان بدون این تراشکاری ویژه هم این سازه را ایجاد کرد که ضمن عمر کم قطعات، ریسک استفاده از این روش هم به شدت افزایش پیدا میکند. که البته (پلاس پارکینگ) که خود اولین استفاده کننده از این مکانیزم در صنعت پارکینگهای مکانیزه است خود را هیچ گاه درگیر کاهش هزینههای تولید از طریق حذف این موارد نمیکند، چون ما برای مشتری خود، محصول خود و البته دانش و تحقیقات خود ارزش قائلیم.
اطلاعات فنی و مشخصات اقلام مورد استفاده در رمپ مکانیزه
سطح ایمنی رمپ مکانیزه چگونه است؟
در این رمپ مکانیزه، شرکت هوشمند پارک آریانا سه مرحله قفل در نظر گرفته است تا حداکثر ایمنی لازم در این محصول را ایجاد کند.
1- گیربکس حلزونی، قفل ایمنی سطح یک در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ
ابتدا خود سیستم و مکانیزم چرخ دندههای مکانیکی داخل گیربکس حلزومی در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ، اجازه حرکت معکوس را هیچگاه نمیدهند و شما میتوانید این موضوع را خود در اینترنت و مهندسان مکانیک جویا شوید. تا به شما توضیح دهند چگونه سیستم گیربکس حلزونی هیچگاه امکان ندارد که از فشار بار و از طرف نیروی بار عملکرد خطا داشته باشد و باعث جابجایی شود.
در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ ماردون به موتور الکتریکی متصل میشود و خروجی چرخدنده به یک دنده دیگر متصل شده که بر روی دنده شانه حرکت میکند.
به همین دلیل در این گونه از گیربکسها تا زمانی که موتور الکتریکی فرمان نگرفته، از نظر قوانین فیزیک غیرممکن است که بار اعمالی از طرف صفحه یا بار بتواند موجب چرخش دندههای گیربکس و حرکت صفحه گردد. پس اولین قفل ایمنی ما قفل شدن گیبرگس و دنده شانه در هم میباشد که تا اعمال نیروی بیش از 7 برابر بار مجاز این رمپها، ایمنی برای این استفاده کننده از این رمپ مکانیزه ایجاد کرده است.
2- قفل مکانیکی برقی، قفل ایمنی سطح دو در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ
در مرحله دوم یک قفل برقی مکانیکی مانند تصویر فوق وظیفه ایجاد ایمنی در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ را به عهده دارد. این قفل برقی مکانیکی که بر روی کراس باکس ماشینکاری شده و متصل به گیربکس و بر روی دنده شانه نصب میگردد در زیر موتور تعبیه شده است و ایمنی بعدی را ایجاد میکند.
که حتی در صورت از بین رفتن کامل گیربکس رمپ، تا زمانی که فرمان برقی برای این قفل صادر نگردد امکان جابجایی رمپ به سمت پایین وجود ندارد.
3- قفل کشابی دستی، قفل ایمنی سطح سه در رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ
در حالت سوم هم یک قفل دستی و کشابی بزرگ و از فولادهای آلیاژی خاص قابل تعبیه میباشد که در صورتی که هر دو سطح ایمنی قفل در دو مرحله قبل از بین رفت این قفل دستی نگهدارنده رمپ ساخته شده در محل توقف میباشد.
پس سه مرحله ایمنی مکانیکی و فیزیکی تضمین بسیار محکمی برای سلامت کار کرد رمپ مکانیزه پلاس پارکینگ می باشد.
ابعاد مورد نیاز برای رمپ مکانیزه چقدر است ؟؟
رمپ مکانیزههای ساخته شده توسط پلاس پارکینگ معمولا در ابعادی با طول 6 متر و عرض 2.5 متر برای صفحه ساخته میشوند و البته از هر طرف 25 سانتی متر باید برای نصب ستونها در نظر گرفت که معمولا میتوان آنها را در دیوارها لحاظ کرد.
اما مبنای ابعاد ساخت رمپ مکانیزه در پلاس پارکینگ بیشتر براساس اطلاعات و شرایط پروژه مشتری میباشد. و اطلاعاتی مانند:
- میزان ارتفاع دو سطح مقصد به نسبت مبدا
- حفظ شیب استاندارد که بتواند پاسخ گوی عبور تمام خودروهای سواری و شاسی بلند باشد.
- عرض فضای موجود برای نصب
- تقاطع و برخورد شیب رمپ با پوتر یا تیر ساختمان
- شرایط ستون گذاری و فوندانسیون کف محل نصب
در تصمیمگیری ما برای طول و عرض مناسب صفحه رمپ مکانیزه موثر میباشد. که با درخواست مشتری و با بازدید اولیه رمپ تمام این اطلاعات قابل تحصیل میباشد.
که البته تجربه ما در بازدید از رمپها و شرایط و محدودیتی که پروژهها برای کارشناسان و طراحان پلاس پارکینگ ایجاد کردهانده سبب شده است که ما اکنون در پروژه قیطریه رمپی به طول 5.7 متر ساختهایم در صورتی که رمپی که در خیابان نیروی هوایی نصب کردهایم طول آن 7.4 متر میباشد.
و یا به یک رمپ آسانسور شیبپذیر که یک پروژه چالشی بود در شهریار پیشنهاد صفحهای بود طول ابتدایی 4 متر را داده بودیم.
ارائه این گونه مطالب برای ایجاد این تصویر در ذهن خواننده است که ابعاد رمپ مکانیزه یک ابعاد بسته و نهایی نیست و شرایط پروژه و محدودیتهای آن در ابعاد و البته قیمت نهایی رمپ بسیار موثر است.
برای تشخیص میزان دقیق طول رمپ بهتر است تا با کارشناس پلاس پارکینگ برای این موضع تماس بگیرید. این عزیزان با صبر و حوصله و بررسی از راه دور و در صورت لزوم بازدید کلیات کاملی از نیاز شما را به صورت رایگان در اختیار شما قرار میدهند.
قیمت اجرای رمپ مکانیزه و عوامل موثر بر تغییر قیمت؟؟
عوامل زیادی مانند طول رمپ، عرض رمپ، حفظ شیب مناسب، ارتفاعی که جابجا میشود شرایط حمل و نصب در محل پروژه و امکان دسترسی به جرثقیل برای نصب در ارائه قیمت نهایی رامپ باید لحاظ گردد و البته که شرایط شناوری قیمت اجناس در ایران متاسفانه بر روی قیمت تاثیر گذار است.
سریعترین روش برای اخذ قیمت تماس با کارشناسان پلاس پارکینگ از طریق شماره 02128421245 و همچنین شماره 09120536138 و ارسال عکس و فیلم از محل اجرا و اطراف رمپ مورد نظرتان و یا درخواست بازدید رایگان از محل مورد نظر شما میباشد.
البته این اطمینان را ما به شما مشتریان گرامی میدهیم که با حداکثر وسواس در خصوص رعایت نکات فنی و صحت ساخت و انتخاب قطعات و هچنین ارائه یک سال گارانتی بی قید شرط قطعات محصول رمپ مکانیزه توسط پلاس پارکینگ بهترین و مناسبترین قیمت را از ما دریافت خواهید کرد.
آیا رمپ مکانیزه مورد تایید شهرداری و ارگانهای ذیربط میباشد؟
به صورت کلی امروزه در کشور عزیزمان ایران استاندارد کلی با شماره 20533 برای مباحث اینچنین و نوظهور در مباحث پارک و تردد خودرو در ابنیه تهیه شده است که مورد اقبال شهرداری و آتشنشانی و ملاک عمل آنها در استفاده و نصب این گونه محصولها میباشد.
و به صورت کلی تجهیزات ایمن و مورد اشاره در این استاندارد مورد قبول شهرداری و آتشنشانی هستند و تایید و پایان کار لازم هم برای آنها قابل اخذ میباشد. اما محصول رمپ مکانیزه چون یک محصول جدید است و در این استاندارد گنجانده نشده هنوز نمیتوان با تایید ارگانها از آن استفاده نمود.
و تمام کسانی که آنرا درخواست کردهاند و در حال استفاده هستند، بعد از پایان کار و بدون تاییدات حقوقی و جهت افزایش بهروری و استفاده بهتر از فضا و برای استفاده خود بدون هیچ مشکلی در حال بهرهبرداری از رمپ مکانیزه هستند.
البته بخشهای حقوقی شرکت هوشمند پارک آریانا مراحل ابتدایی برای ثبت این محصول در استاندارد نام برده را آغاز نموده است و در حال بررسی و نگارش موضوعات لازم با کارشناسان آتشنشانی ایران هستیم. انشالله که به زودی بتوانیم این محصول را با تایید نهادهای مرتبط ارائه نماییم. ولی در صورتی که نیاز به درج پارکینگهای ایجادی با این محصول رمپ مکانیزه در سند و پایان کار نداشته باشید و فقط برای استفاده ساکنین ساختمان نیاز به این تجهیز دارید، استفاده و نصب این تجهیز در ساختمانها بلامانع میباشد.
مراحل ساخت و نصب رمپ مکانیزه چگونه است؟
شرکت هوشمند پارک آریانا یا پلاس پارکینگ، در ابتدای راه پس از تماس شما و دریافت شرایط کلی پروژه از شما درخواست ارسال عکس و فیلم از محل اجرای کار را دارند و بر اساس اطلاعات ارسالی و لوکیشن محل اجرای پروژه یک قیمت اولیه را به شما ارائه میدهند که در صورت پدیرش حدود قیمت و توجیه اقتصادی اجرای کار توسط شما، کارشناسان ما برای بازدید دقیقتر و ابعاد برداری برای ترسیم مدل و دیدن نکات نصب و ... حضورا به محل پروژه مراجعه میکنند. پس از بازدید و بر اساس ابعاد محل مورد نظر و گزارش پروژه شرکت یک طرح ابتدایی از مدل با نرم افزارهای تخصصی ترسیم و یک پیش فاکتور دقیق در اختیار مشتری قرار میگیرد.
در صورت توافق طرفین از پیش فاکتور متن پیشنویس قرارداد تقدیم حضور عزیزان میگردد و صلاح دیدهای لازم و نکات مورد نظر طرفین در آن گنجانده میشود و در صورت توافق طرفین، امضای قرارداد در دفتر شرکت در تهران و یا کارخانه شرکت در اراک و یا حتی در محل کار مشتری صورت خواهد گرفت.
پس از واریز وجه پیش پرداخت قرارداد خرید اقلام رمپ مکانیزه استارت میخورد. و قطعات لیزر و تراشکاری و... نیز مطابق نقشهها انجام میگردد و مونتاژ نهایی کار در کارگاه اراک آماده و تست میگردد. و در صورت تایید بودن تمام موارد تست بعد از رنگ کاری به محل نصب مشتری حمل و در محل نصب میگردد.
مدت زمان ساخت و تحویل رمپ مکانیزه در شرکت پلاس پارکینگ چقدر میباشد؟
از زمان استارت ساخت تا قبل از بارگیری حدود 20 روز کاری وقت برای ساختن رمپ مکانیزه مورد نیاز میباشد.
برای نصب هم عموما یک هفته وقت لحاظ میگردد که معمولا ظرف دو تا سه روز کاری پروژه کامل اجرای میگردد.
البته زمانهای قید شده زمان خالص برای ساخت این دستگاه میباشد و معمولا شلوغی خط تولید و پروژههای در دست اجرا از عوامل تاثیر گذار بر اجرای این پروژه از بُد زمانی میباشد.
در خصوص سایر ابهامات و سوالاتی در خصوص رمپ مکانیزه دارید میتوانید با کارشناسان ما در پلاس پارکینگ از طریق شمارههای 09120536138 و همچنین شماره 02128421245 در تماس باشید.
نتیجه گیری
در نهایت در صورتی که فضاهایی در ساختمان و ملک خود دارید که حتی الان دارای کاربریهای متفرقه و کم بازده دیگری هستند، حتی اگر مشخصات قید شده برای آنها با توضیحات ارائه شده برای این رمپ مکانیزه همخوانی ندارد، شما بهتر است که گوشی را بردارید و با کارشناسان ما تماس بگیرید.
یازده محصول خلاقانه در پلاس پارکینگ وجود دارد که میتواند اکثر مشکلات دسترسی به پارک ایمن را برای شما برطرف نماید. یک گروه مهندسی از کارشناسان پاسخگویی نیاز شما هستند و بازدیدها و راه حلهای خود را با مدلسازی سهبعدی و به رایگان در اختیارتان قرار دهند.
مطمئن باشید زیرکترین افراد کسانی هستند که از امکاناتی که در اختیار دارند بیشترین بهرهبرداری را انجام میدهند و قطعا لازمه این امر استفاده از تکنولوژیهای جدید و ایمن میباشد. و پلاس پارکینگ ارائه دهنده این تکنولوؤی به روز و جدید در ایران در زمینه پارک خودرو میباشد و آماده خدمتگزاری به شما عزیزان است.
پس بدون تعلل گوشی را برداید با کارشناسان ما تماس بگیرید و محدودیتهای پروژه خود را برای ما شرح دهید و راه حلهای خلاقانه در زمینه پارک خودرو دریافت نمایید.
قیمت رمپ فلزی رمپ فلزی ماشین نحوه ساخت رمپ ساخت رمپ خودرو عکس رمپ پارکینگ
رمپ فلزی انواع رمپ پارکینگ حداکثر شیب رمپ پارکینگ روش اجرای رمپ
قیمت اجرای رمپ پارکینگ نحوه اجرای رمپ قوسی ارتفاع ورودی رمپ پارکینگ طول رمپ 15 درصد
محاسبه رمپ پارکینگ نمونه رمپ پارکینگ استاندارد شیب رمپ پارکینگ بتن ریزی رمپ پارکینگ
نقشه رمپ پارکینگ محاسبه شیب رمپ پارکینگ بالا رفتن از رمپ پارکینگ نحوه ترسیم رمپ پارکینگ
بهترین متریال برای رمپ پارکینگ اصلاح شیب رمپ پارکینگ عرض رمپ پارکینگ رمپ متحرک پارکینگ
رمپ ساختمان مسکونی ساخت رمپ فلزی رمپ فلزی پارکینگ ساخت رمپ فلزی خرید رمپ خودرو
ساخت رمپ پارکینگ ساخت رمپ فلزی قیمت رمپ جمع شونده رمپ فلزی پارکینگ رمپ خودرو