این روزها بیش تر ساختمان ها به صورت آپارتمانی و در چندین طبقه ساخته می شوند تا هم حداکثر استفاده از زمین انجام شده و هم تعداد بیش تری مسکن ایجاد گردد. از آن جایی که استفاده از پله برای عبور و مرور در این ساختمان های بزرگ کاری طاقت فرسا است، آسانسور به یکی از تجهیزات اساسی آپارتمان ها تبدیل شده است. از مهم ترین مراحل ساخت آسانسور در ساختمان ها می توان به آهن کشی آسانسور است. این کار به منظور افزایش مقاومت آسانسور و حفظ جان افراد استفاده کننده از آن انجام می شود.
آهن کشی آسانسور چیست ؟
به اجرای سازه های آهنی محکم در چاه آسانسور که به دلیل افزایش ایمنی و استحکام آن انجام می گیرد، آهن کشی آسانسور می گویند. این سازه ها به طور کلی شامل یک سری ستون ها و کلاف هایی می باشند که ستون ها را به هم متصل می کنند. ایجاد یک چارچوب آهنی قوی برای آسانسور باعث افزایش مقاومت آن و جلوگیری از آسیب دیدن و ایجاد خطر برای افراد استفاده کننده از آن خواهد شد. این چارچوب آهنی به آسانسور کمک می کند تا در ریل خود حرکت کرده و هیچ گونه لرزش یا بیرون زدگی نداشته باشد.
در واقع با انجام شاسی کشی آسانسور، تمام بار آن بر روی این شاسی قرار می گیرد و حرکت کابین آسانسور بر روی ریل خود تسهیل می شود. هر چه شاسی از استحکام بالاتری برخوردار باشد، توان بیش تری هم برای تحمل بار داشته و در نتیجه ایمنی آسانسور هم بالاتر خواهد بود.
انجام آهن کشی آسانسور در همه ساختمان ها به یک صورت نبوده و اجرای ان در ساختمان های با اسکلت فلزی متفاوت از ساختمان هایی است که دارای اسکلت بتنی می باشند. این تفاوت هم شامل روش اجرا و هم هزینه نهایی می باشد.
آهن کشی آسانسور در ساختمان فلزی
در این نوع ساختمان ها امکان استفاده از اجزای ساختمان هم برای ایجاد شاسی وجود دارد. برای مثال، در صورتی که یکی از ستون های اصلی ساختمان در گوشه چاه آسانسور قرار بگیرد، می توان همان را به عنوان یکی از ستون های آسانسور استفاده کرد. به این ترتیب، کار اجرای شاسی کشی آسانسور در ساختمان های فلزی آسان تر بوده و هزینه آن هم کم تر است.
آهن کشی آسانسور در ساختمان بتنی
از آن جایی که ستون های فلزی در این ساختمان ها وجود ندارد، باید همه ستون های شاسی آسانسور به صورت جداگانه ایجاد شود. این کار افزایش هزینه را در پی داشته و نیاز به صرف زمان بیش تری هم وجود دارد. از طرف دیگر، برای افزایش ایمنی و استحکام آهن کشی آسانسور باید ستون های آن را به قسمت های از ساختمان اتصال داد.
با توجه به این که در ساختمان های اسکلت بتنی ستون فلزی وجود ندارد، برای اتصال آهن کشی آسانسور با ساختمان از پلیت استفاده می شود. محل جایگذاری این پلیت ها باید قبل از بتن ریزی سقف ها مشخص شده و در هنگام بتن ریزی آن ها را در جایگاه خود قرار دهند. اگر چه بهتر است قرارگیری پلیت ها طی فرآیند بتن ریزی انجام شود، اما امکان انجام این کار بعد از آن هم وجود دارد. در صورتی که پلیت ها بعد از این مرحله قرار بگیرند، آن ها را در گوشه های چاه آسانسور به دیوارها بولت می کنند. در نهایت پلیت ها به هر روش که قرار گرفته باشند، چارچوب آهنی را به آن ها اتصال می دهند.
نکات مهم قبل از آهن کشی
جود هر گونه نقص در این چارچوب باعث کاهش ایمنی آن و در نتیجه کاهش ایمنی آسانسور خواهد شد. برای افزایش استحکام شاسی کشی آسانسور، جلوگیری از ایجاد خطرات احتمالی و اجرای آن به بهترین شکل ممکن باید به نکات زیر حین انجام این کار توجه نمود.
- محاسبه آهن آلات مورد نیاز برای شاسی کشی آسانسور
جهت این امر لازم است ارتفاع کف چاه آسانسور تا اولین طبقه اندازه گیری شده و با ارتفاع ساختمان جمع شود. از طرف دیگر، باید ارتفاع بخشی از چارچوب که قرار است از آخرین طبقه هم بالاتر باشد، اندازه گیری گردد. در نهایت همه اندازه های با هم جمع شده و در تعداد ستون ها ضرب می شود. همان طور که گفتیم، معمولا در ساختمان های فلزی نیاز به سه ستون وجود دارد و برای چهارمی از ستون های اصلی ساختمان استفاده می شود. اما در ساختمان های بتنی این جور نیست و نیاز به چهار ستون وجود دارد.
- تعیین نقاط اتصال و محل جوشکاری آن ها
با توجه به این که چارچوب آسانسور باید نیروی زیادی را تحمل کند، تعیین محل مناسب اتصال نبشی ها باید توسط افراد متخصص انجام گیرد تا سازه استحکام خود را در بهترین شکل ممکن حفظ کند. برای جوشکاری این بخش ها معمولا از ورق های فولادی استفاده می کنند؛ زیرا با جوش زدن لبه نبشی ها به هم، به دلیل تحمل بار زیاد بعد از مدتی امکان باز شدن جوش وجود دارد.
- توجه به تعداد طبقات ساختمان
در ساختمان هایی که تعداد طبقات بالا است، یک آسانسور نمی تواند پاسخ گو باشد. در این گونه موارد لازم است برای هر تعداد طبقه یک آسانسور در نظر گرفته شده و برای هر کدام از آن ها هم به صورت جداگانه شاسی کشی انجام گیرد.
- وزن قابل حمل توسط آسانسور
برای قرار دادن آسانسورهای بزرگ در ساختمان ها باید ستون های بیش تری نسبت به آسانسورهای کوچک تعبیه شود. برای مثال، جهت آسانسورهای با ظرفیت چهار نفر آهن کشی با چهار ستون انجام می شود. اما برای آسانسورها بزرگ تر که ظرفیت بیش تری دارند شش ستون در نظر گرفته خواهد شد.
- نبشی کشی آسانسور
از جمله مهم ترین نکات، اجرای آهن کشی آسانسور قبل از دیوار چینی است. زیرا در صورتی که این کار را بعد از دیوار چینی انجام دهید، مشکلات زیادی هم چون کاهش دقت کار، احتمال سقوط افراد، بالا رفتن هزینه ها و طولانی شدن زمان انجام کار وجود دارد. البته قبل از دیوارچینی هم باید نسبت به داربست گذاری درون چاه آسانسور برای نبشی کشی اقدام نمود تا ایمنی کارگران حفظ شود
در مقاله بعدی نکات اجرای آهن کشی آسانسور را توضیح میدهیم. با توجه به اینکه برای اقداماتی از این قبیل، نیاز به تهییه آهن خواهید داشت، بسیار مفید است که با تولیدکنندگان تیرآهن و آهن در داخل کشور آشنا باشید.