معرفی خودروی مزدا 3


مزدا 3، سدان سگمنت C کمپانی مزدا است که از سال 2003 تولید شد و جای 323 را در بازار های جهانی گرفت. این خودرو به علت قابلیت های دینامیکی بالا و ظاهر جذاب به سرعت به خودرویی محبوب و پر فروش تبدیل شد. در سال 1386 گروه بهمن نیز اقدام به مونتاژ نسل اول مزدا 3 کرد و خط تولید آن را جایگزین خط تولید 323 کرد.

این خودرو در ایران در دو نسل BK (نسل اول) با نام "مزدا 3" و BL (نسل دوم) با نام "مزدا 3 نیو" تولید شد. نسل های بعدی آن به بازار ایران راه نیافتند و تنها در مناطق آزاد و بدون پلاک ملی قابل تهیه هستند.

نسل اول مزدا 3 در ورژن سدان و با 3 تیپ از سال 86 تا 89 تولید شد؛ هر 3 تیپ این خودرو از یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس 4 دنده اتوماتیک بهره می بردند و تفاوت های آنها در آپشن ها و جزئیات ظاهری خلاصه می شد. توضیحات کامل تیپ های آن را می توانید در لینک های زیر مطالعه کنید:

مزدا 3 تیپ 1

مزدا 3 تیپ 2

مزدا 3 تیپ 3

از سال 1389 نسل دوم این خودرو با نام "مزدا 3 نیو" جایگزین تیپ های قبلی شد. مزدا سه نیو با تنوع بسیار زیادی پا به بازار گذاشت تا سهم بیشتری از فروش را نصیب خود کند. این خودرو از سال 89 تا 91 در 2 ورژن سدان و هاچ بک و با 3 تیپ مختلف عرضه شد که هر 3 آنها از یک پیشرانه 2 لیتری و گیربکس 5 دنده اتوماتیک شیفت ترونیک بهره می بردند و تنها در برخی جزئیات ظاهری و امکانات رفاهی با یکدیگر متفاوت بودند، برای مشاهده دقیق تر جزئیات هر کدام از تیپ های نیو می توانید به صفحه آن تیپ مراجعه کنید:

مزدا 3 نیو تیپ 1

مزدا 3 نیو تیپ 2

مزدا 3 نیو تیپ 3

مزدا 3 نیو هاچ بک تیپ 1

مزدا 3 نیو هاچ بک تیپ 3

از اواخر سال 91 مزدا 3 نیو دچار یک فیس لیفت مینور شد که شامل تغییراتی اندک در ظاهر، کابین و همچنین پلت فرم خودرو بودند. این فیس لیفت 3 نیو از اواخر 91 تا 98 با نام تیپ 3 FL تولید شد که در بازار به اسم تیپ 4 شناخته شده است. در سال 92 و 93 این خودرو با پیشرانه 1.6 لیتری و گیربکس 5 دنده دستی به صورت لو آپشن نیز تولید شد که به اقبال چندانی در بازار خودرو دست نیافت.

جزئیات کامل و تفاوت های تیپ های مختلف مزدا 3 نیو FL را در لینک های زیر دنبال کنید:

مزدا 3 نیو تیپ 4 (تیپ 3 FL)

مزدا 3 نیو 1.6 دنده ای