هر روزه نقش کمپرسورهای باد در صنعت بیشتر شده و صنایع بزرگ نیازمند هوای فشرده در حجم‌های بیشتری می‌شوند. تامین هوای فشرده در حجم بالا نیازمند استفاده از کمپرسورهای صنعتی با توان و ظرفیت بالا همانند کمپرسور اسکرو می‌باشد. در این مقاله به بررسی کمپرسور اسکرو پرداخته و هر آنچه درباره کمپرسورهای اسکرو دارای اهمیت هست را بررسی خواهیم کرد.
کمپرسور اسکرو چیست؟ مکانیزم فشرده‌سازی کمپرسور اسکرو:
کمپرسور اسکرو یکی از اقسام کمپرسورها می‌باشد که مکانیزم فشرده‌سازی متفاوتی با سایر کمپرسورها دارد. همین مکانیزم خاص کمپرسورهای اسکرو باعث شده تا این کمپرسورها برای بخش‌های صنعتی به مناسب‌ترین گزینه تبدیل شوند.
فشرده‌سازی هوا در کمپرسورهای اسکرو توسط دو روتور مارپیچی درحال دوران صورت می‌گیرد. این دو مارپیچ با کاهش حجم، هوا را فشرده می‌کنند.
کمپرسورهای اسکرو به دلیل مکانیزم فشرده‌سازی که دارند از ضریب اعتماد بالایی برخوردار بوده و همچنین می‌توانند به صورت مستمر به تولید هوای فشرده ادامه دهند.
انواع کمپرسورهای اسکرو از نظر روغن‌کاری:
کمپرسور های اسکرو به دو دسته روغنی و بدون روغن (اویل فری) طبقه بندی می‌شوند. کمپرسور اسکرو روغنی دارای سیستم روانکاری داخلی بوده و کمپرسور اسکرو اویل فری فاقد سیستم روانکاری می‌باشد.
1 – کمپرسور اسکرو روغنی:
کمپرسور اسکرو روغنی همانطور که از نامش پیداست دارای سیستم روانکاری داخلی می‌باشد. نقش روغن در کمپرسور اسکرو، خنک کاری هوای فشرده شده، کاهش اصطکاک مابین مارپیچ‌ها، آب بندی و پخش کردن صدای تولید شده می‌باشد. در نتیجه کمپرسورهای اسکرو روغنی از عمر و دوام بالاتری نسبت به نوع بدون روغن برخوردار بوده و برای شرایط سخت کاری مناسب‌تر هستند.
در کمپرسور اسکرو روغنی، هوا و روغن در حین فشرده‌سازی با هم ترکیب می‌شوند. در نتیجه لازم است تا پس از پایان مرجله فشرده‌سازی، روغن از هوا جدا شود که اینکار توسط جداکننده هوا و و روغن انجام می‌پذیرد.
2 – کمپرسور اسکرو اویل فری:
کمپرسورهای اسکرو بدون روغن یا اویل فری فاقد سیستم روانکاری بوده و روغنی در آنها وجود ندارد. در نتیجه اصطکاک و سایش میان مارپیچ‌های این نوع کمپرسور زیاد بوده و همانگونه که انتظار می‌رود حساسیت‌های بالاتری نسبت به نوع روغنی دارند.
در نتیجه استفاده از این کمپرسورها در شرایط کاری سخت پیشنهاد نمی‌شود. مزیتی که کمپرسورهای اسکرو اویل فری دارند، نیاز کمتر آنها به نگهداری و تعمیرات می‌باشد. در نتیجه هزینه‌های نگهداری از کمپرسورهای اسکرو اویل فری کمتر از کمپرسورهای اسکرو روغنی می‌باشد.
اجزای تشکیل دهنده کمپرسورهای اسکرو:
کمپرسورهای روتاری اسکرو بطور معمول از اجزای زیر تشکیل شده‌اند.
• دریچه‌های مکش: اولین جزء هر کمپرسور بادی، دریچه ورودی یا دریچه مکش می‌باشد. طراحی دریچه مکش می‌بایست به درستی انجام شود چراکه هرگونه مشکل در طراحی دریچه مکش باعث کاهش راندمان کمپرسور، افزایش دمای آن و مشکلات دیگر شود.
• فیلتر هوا: فیلترهای هوا جزو اجزای تعویضی در کمپرسورهای اسکرو می‌باشند. فیلترهای هوا وظیفه حذف ذرات آلاینده و گرد و غبار را از هوا داشته و برای افزایش کیفیت هوا ضروری هستند.
• موتور: ایجاد قدرت در کمپرسور اسکرو وظیفه موتور کمپرسور می‌باشد. موتور با دریافت انرژی الکتریکی و تبدیل آن به انرژی مکانیکی، مارپیچ‌ها را به گردش در می‌آورد.
• فیلتر روغن: فیلتر روغن برای هر کمپرسور روغنی ضروری می‌باشد. وظیفه فیلتر روغن حفظ کیفیت روغن در گردش در سیستم روانکاری کمپرسور می‌باشد.
• جداکننده: وظیفه اصلی جداکننده در کمپرسور اسکرو، جدا کردن مخلوط هوا و روغن می‌باشد. از آنجایی که هوا در مرحله فشرده‌سازی با روغن ترکیب می‌شود، لازم است تا روغن از هوا گرفته شود. این کار بر عهده جداکننده می‌باشد.
• کنترل پنل: بر روی کمپرسور اسکرو یک کنترل پنل نصب می‌شود که بطور معمول فشار و دمای سیستم را نمایش می‌دهد. همچنین بسته به نوع کمپرسور اسکرو خریداری شده می‌توان از طریق کنترل پنل فرمان‌هایی را به سیستم ارسال کرد.
• مخزن ذخیره‌سازی: مخزن ذخیره‌سازی برای ذخیره کردن هوای فشرده تولید شده استفاده می‌شود. این مخازن به کاهش مصرف انرژی و افزایش عمر کمپرسور کمک خواهند کرد و همچنین باعث می‌شوند تا در طول کار با کمبود هوای فشرده کمتری مواجه شوید.
مزایا و معایب کمپرسور اسکرو:
کمپرسور های اسکرو از مزیت‌های خاصی برخوردار هستند که آنها را در برخی از زمینه‌ها در برابر مدل‌های دیگر برتر ساخته‌است. از این مزایا می‌توان موارد زیر را نام برد:
• کمپرسور اسکرو نسبت به شرایط سخت کاری مقاوم‌تر از سایر کمپرسورها بوده و عملکرد خوبی را از خود به نمایش می‌گذارد.
• کمپرسور اسکرو از قطعات متحرک بسیار کمتری منسبت به سایر کمپرسورها برخوردار بوده و همین عامل باعث کاهش صدا در این کمپرسورها شده است.
• بازده و راندمان کمپرسورهای اسکرو بیش از سایر کمپرسورها چون کمپرسورهای پیستونی می‌باشد.
• به نسبت قدرتشان به فضای کمی برای نصب نیاز دارند.
همچنین از معایب کمپرسور اسکرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
• کمپرسور های اسکرو قیمت بالاتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی دارند، هرچند در بلند مدت این هرینه بیشتر را جبران خواهند کرد.
• در مقیاس های کوچک هزینه تعمیرات و نگهداری بالایی دارند.
عوامل تاثیرگذار روی قیمت کمپرسور اسکرو:
قیمت کمپرسور های اسکرو به مواردی چون کیفیت، کشور سازنده، مشخصات کمپرسور و همچنین تعداد واسطه‌ها وابسته است.
کمپرسور های اسکرو ساخت کشور ایتالیا جزو باکیفیت ترین کمپرسور های اسکرو می‌باشند. ایتالیا به دلیل سابقه دور و درازی که در ساخت کمپرسورهای باد دارد و همچنین دانش فنی رو به جلوی خود، بهترین کمپرسورهای باد از جمله کمپرسورهای اسکرو را تولید می‌کند.
یکی دیگر از فاکتورهای تاثیرگذار روی قیمت کمپرسور اسکرو، مشخصات کمپرسور از جمله ظرفیت آن، فشار کاری و میزان باد دهی آن یا همان دبی کمپرسور می‌باشد. هرچه کمپرسور اسکرو از ظرفیت بالاتری برخوردار باشد، قیمت آن نیز افزایش پیدا می‌کند.
در آخر نیز تعداد واسطه‌ها و دلال‌ها روی قیمتی که کمپرسورهای اسکرو به دست مشتری می‌رسد اثر دارند. در نتیجه اگر قصد خرید یک کمپرسور باد اسکرو را دارید به شما پیشنهاد می‌کنیم که کمپرسور خود را مستقیما از عرضه کننده یا همان دست اول بازار تهیه نمایید.
شرکت ایران پمپ وارد کننده مستقیم انواع کمپرسور های باد بوده و می‌تواند در امر خرید کمپرسور اسکرو مناسب بصورت تخصصی به شما مشاوره دهد.
منبع: iranpump.com