ورود وسایل نقلیه به جوامع انسانی نیاز به شبکه های کافی برای تردد این وسیله نقلیه را در پی داشته است. یکی از ابزارهای مهم برای ایمنی جاده ها استفاده از رنگ های ترافیکی است. رنگ‌های ترافیکی جایگاه ویژه‌ای در میان رنگ‌های مختلف برای شناسایی مناطق خاص ترافیکی برای کاربران جاده‌ها و همچنین کاهش خطر تصادفات رانندگی پیدا کرده‌اند. این خطوط زمانی موثر هستند که:
به راحتی دیده می شوند.
سایه و روشنایی آن در طول روز تغییر نمی کند و مرزهای جاده را به خوبی مشخص می کند.
در شب بازتاب خوبی داشته باشید.
برای دریافت اطلاعات و درخواست اطلاعات در مورد قیمت رنگ ترافیکی اینجا کلیک کنید.
عوامل موثر بر عملکرد و ماندگاری رنگ های ترافیکی
کیفیت رنگ (با تاییدیه و استاندارد):
عکس ها برای ماندگاری باید کیفیت خوبی داشته باشند.
کیفیت شیشه (دانه های شیشه ای):
دانه های شیشه ای باعث انعکاس نور منعکس شده به رنگ می شوند، بنابراین باید کیفیت خوبی داشته باشند تا به مرور زمان در نور بازتاب شده نیفتند.
وضعیت ترافیک (حرکات):
گاهی اوقات وضعیت ترافیک ترافیک بیش از حد خواهد بود. ترافیک بیشتر، حفظ رنگ کمتر.
ویژگی های رنگ ترافیکی
مقاومت بالایی در برابر سایش دارد.
مقاومت خوبی در برابر آب و هوا داشته باشد
دانه بندی رنگی کافی دارد.
چسبندگی عالی به آسفالت و بتن.
بدون تغییر سایه با نور خورشید
سرعت خشک شدن بالا
انواع رنگ های ترافیکی
رنگ های ترافیکی به طور کلی به دو دسته زیر تقسیم می شوند:
رنگ ترافیک سرد
رنگ ترافیکی سرد به این معنی است که برای مخلوط کردن اجزای رنگ و اعمال آنها روی زیرلایه به دمای بالا نیاز نیست.
رنگ ترافیک گرم
برای تشکیل یک لایه رنگ با اختلاط در رنگ ترافیکی داغ، ابتدا باید دما را تا یک نقطه بالا برد و سپس روی آسفالت اعمال کرد.
رنگ های مختلف ترافیک سرد.
رنگ سرد اکریلیک ترموپلاستیک
این رنگ بر پایه رزین های اکریلیک ترموپلاستیک پایه حلال و آب پایه ساخته شده است و از خواص فیزیکی-مکانیکی خوبی برخوردار است.
از این رنگ برای علامت گذاری جاده های داخلی و خارجی، خطوط مستقیم و شکسته استفاده می شود.
لاستیک کلر رنگ سرد
این رنگ بر پایه رزین های آلکیدی اصلاح شده با لاستیک کلر (روغن کوتاه) ساخته شده است و دارای خواص مطلوبی است، این نوع رنگ در خطوط پیوسته و متناوب در داخل و خارج شهر مورد استفاده قرار می گیرد.
رنگ ترافیک چند جزئی
این رنگ بر پایه رزین های اکریلیک ترموست ساخته شده و با سخت کننده های پراکسید پخته می شود. هنگامی که مواد در حین استفاده مخلوط می شوند، به دلیل واکنش های شیمیایی دما افزایش می یابد. علاوه بر این، علائم هشدار دهنده برای سرعت گیرها با ضخامت حدود 2 مایل استفاده می شود.
رنگ ترافیک گرم
این رنگ بر پایه رزین های هیدروکربنی (رزین های نفتی مانند C5) و آلکید پودری ساخته شده است. رنگ ترافیکی گرم برای بزرگراه ها و بزرگراه ها مناسب است زیرا این نوع رنگ سرعت خشک شدن بالایی دارد. از خواص این رنگ می توان به چسبندگی و خواص مکانیکی بالا اشاره کرد. خوب است و در ضخامت های نسبتاً بالا (500 تا 3000 میکرون) قابل استفاده است.
روش های اعمال رنگ ترافیکی
کتابچه راهنمای
یکی از روش های سنتی اجرای رنگ های ترافیکی روش دستی است که معمولاً از غلتک یا کاردک برای اجرای دستی آن بر روی رنگ های اکریلیک چند جزئی استفاده می شود.
افشانه
یکی از پرکاربردترین روش ها در اجرای رنگ های ترافیکی روش پاشش است، در این روش رنگ با استفاده از دستگاه های مخصوص روی سطح پاشیده می شود و ضخامت رنگ اعمال شده در این روش چندان زیاد نیست.
اسکرید
در این روش رنگ مخلوط مذاب به صورت همگن بر روی سطح اعمال می شود، در این روش زمان خشک شدن کوتاه است و می توان آن را در ضخامت های بالا و همچنین چسبندگی خوبی به بستر اعمال کرد.
اکستروژن
در این روش رنگ مخلوط را در پیش گرم کن ها حرارت می دهند تا به دمای ذوب خود برسد و سپس با ماشین آلات مخصوص روی سطح آستر برای خطوط ناهموار جاده اعمال می شود.
نمودار رنگ ترافیک
از رنگ‌های ترافیکی روی تابلوها استفاده می‌شود تا آنها را برای کاربران جاده‌ها و جلوه‌های بصری بیشتر دیده شوند.
رنگ میز:
رنگ ترافیکی آلکیدی
این نوع رنگ بر پایه رزین آلکیدی روغنی دراز هوا خشک می شود و چسبندگی و براقیت خوبی دارد، برای اجرای این نوع رنگ می توانید از قلم مو یا غلتک استفاده کنید.
رنگ اکریلیک برای ترافیک
این نوع رنگ بر پایه رزین های اکریلیک واترباس بوده و به دلیل چسبندگی خوب به سطوح بتنی، احترام به محیط زیست و عدم وجود ترکیبات آلی فرار بسیار مطلوب است.
رنگ پلی اورتان برای ترافیک
رنگ های پلی اورتان چسبندگی عالی به زیرلایه دارند و همچنین در برابر عوامل آب و هوایی و نور خورشید مقاومت بالایی دارند. رنگ های پلی اورتان از رزین های پلیول و سخت کننده های ایزوسیانات تشکیل شده و رنگ های چند جزئی محسوب می شوند.
آماده سازی سطح
یکی از عوامل مهم در رنگ های ترافیکی آماده سازی سطح می باشد، آماده سازی سطح، چسبندگی مطلوب رنگ ترافیکی را به سطح فراهم می کند و دوام آن را افزایش می دهد، برای آماده سازی سطح توجه به نکات زیر ضروری است:
سطح خشک: اصولاً لایه رنگی که باید روی سطح اجرا شود باید عاری از رطوبت باشد در غیر این صورت هیچ گونه چسبندگی بین رنگ و آسفالت وجود نخواهد داشت.
تمیز کردن سطح: سطح نیز باید عاری از گرد و غبار و کثیفی باشد، بنابراین سطوح معمولاً قبل از هر گونه خراش با باد فشار قوی تمیز می شوند.
حذف سایر مواد شیمیایی: وجود هر گونه مواد شیمیایی مانند قیر، روغن، بنزین و ... باعث کاهش ماندگاری رنگ ترانزیتی می شود.
پرکردن منافذ: در برخی از معابر ترک و ناهمواری در سطح ایجاد می شود که این امر باعث کاهش چسبندگی و ایجاد ترک در لایه رنگ و همچنین افزایش مصرف رنگ می شود، بنابراین باید تا حد امکان این منافذ از بین برود.
استفاده از آستر: آسترهای مخصوصی که باعث افزایش ماندگاری رنگ های ترافیکی می شود برای افزایش چسبندگی رنگ های ترافیکی استفاده می شود.