اگر زمان تعویض روغن موتور فرا رسیده باشد، به چند ابزار و لوازم مختلف نیاز خواهید داشت. روغن موتور جدید و یک فیلتر روغن جدید، به‌علاوه یک آچار یا سوکت برای دریچه تخلیه روغن، یک ظرف تخلیه و چند پارچه برای تمیز کردن و همچنین دستکش ایمنی و عینک جمع‌آوری کنید.
یکی دیگر از ابزارهایی که قطعاً به آن نیاز خواهید داشت، آچار فیلتر روغن است، که وقتی فیلتر روغن کارکرده نمی خواهد به راحتی جدا شود، مفید است. نحوه استفاده از آچار فیلتر روغن را بیاموزید تا بتوانید کار را سریع و کارآمد انجام دهید.
نحوه استفاده از آچار فیلتر روغن
همه فیلترها و درپوش‌های روغن از رزوه‌های سمت راست استفاده می‌کنند - در جهت عقربه‌های ساعت برای سفت شدن و در خلاف جهت عقربه‌های ساعت برای شل کردن. برخی از ابزارها برای شل شدن فقط در خلاف جهت عقربه های ساعت چنگ می زنند. چندین نوع آچار فیلتر روغن موجود است که هر کدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند:
بیشتر بخوانید: خرید آچار بکس
درپوش انتهایی: آچار فیلتر درپوش انتهایی برای یک اندازه فیلتر مناسب است. شما درپوش را روی فیلتر قرار می دهید و از ضامن یا آچار برای شل کردن آن استفاده می کنید.
پنجه: آچارهای پنجه ای یونیورسال دارای دو یا سه پنجه هستند که فیلتر روغن را می گیرند. هرچه ضامن یا آچار را بیشتر بچرخانید تا فیلتر را شل کنید، چنگال ها محکم تر می شوند. آچارهای پنجه ای فنری معمولاً به فیلتر متصل می مانند و دستان شما را در فضاهای تنگ آزاد می کنند.
بند: استفاده از آچار نواری ساده است و برای طیف وسیعی از اندازه‌های فیلتر مناسب است. این در یک جهت کار می کند، با یک دسته چرخان برای جا دادن فضاهای تنگ. بقیه با جغجغه یا آچار استفاده می شوند. اگر چنگ نمی‌زند، آن را برگردانید.
بند: آچارهای تسمه ای از یک بند انعطاف پذیر برای گرفتن فیلتر استفاده می کنند. برخی دارای دسته هستند، در حالی که برخی دیگر به ضامن دار یا آچار نیاز دارند. برخی از آچارهای تسمه در هر دو جهت می گیرند. برای استفاده، بند و فیلتر را تمیز کنید تا از لیز خوردن جلوگیری شود. پس از شل شدن فیلتر، قبل از باز کردن کامل فیلتر و برداشتن آن با دست، بند آن را بردارید. این از خیساندن روغن در بند جلوگیری می کند.
انبر: انبردست فیلتر روغن نیرو را روی سه یا چهار نقطه پخش می کند تا چسبندگی و لغزش را بهبود بخشد، اما برای استفاده نیاز به فاصله بیشتری دارد. قبل از اینکه بخواهید فیلتر را باز کنید، حتما با انبردست خود محکم بگیرید.
زنجیر: آچارهای زنجیره ای با چسبندگی شدید دور فیلتر روغن می پیچند و بسیار موثر هستند. برخی از آچارهای زنجیره ای در هر دو جهت کار می کنند.
آچار یا جغجغه: برخی از فیلترهای روغن چرخشی و فیلترهای قوطی دارای یک بند هگز یا مربع یا سوراخ هستند. از یک آچار، جغجغه یا سوکت برای شل کردن فیلتر این موارد استفاده کنید.
چه زمانی از آچار فیلتر روغن نباید استفاده کرد؟
در اینجا نحوه استفاده نکردن از آچار فیلتر روغن آورده شده است
در بیشتر موارد، از آچار فیلتر روغن برای نصب فیلتر روغن استفاده نکنید، زیرا نیاز به گشتاور بسیار کمی دارد. فیلترهای روغن چرخشی پس از تماس با واشر، نیم تا سه چهارم دور سفت می شوند. برای فیلترهای قوطی، از ابزار فقط برای سفت کردن استفاده کنید تا زمانی که با پایه تماس پیدا کند، سپس با یک آچار گشتاور، گشتاور صحیح را اعمال کنید. فیلترهای قوطی توسط یک حلقه O مهر و موم می شوند و سفت شدن بیش از حد ممکن است آنها را بشکند. گشتاور فیلتر روغن سبک است، معمولاً 10 تا 20 فوت پوند.
همیشه قبل از تعویض روغن، دفترچه راهنمای نگهداری یا تعمیر خود را از نظر مشخصات خودرو بررسی کنید. پس از تعویض روغن، روغن مصرف شده را تمیز و بازیافت کنید. فروشگاه های قطعات خودرو و بسیاری از تعمیرگاه ها روغن مصرف شده را برای بازیافت می پذیرند.