ترانشیپ فرآیندی است که در آن یک بسته یا کانتینر از یک کشتی تخلیه و در کشتی دیگر بارگیری می شود، تا در نهایت به مقصد نهایی حمل شود. به طور خلاصه، بسته یا کانتینر ابتدا به یک مکان خاص می‌رسد نه مقصد نهایی. مکان میانی یا نقطه انتقال محموله به عنوان مرکز حمل و نقل شناخته می شود. در واقع ترانشیپ، ترکیبی از دو یا چندین ترانزیت است که برای صرفه جویی هزینه های حمل و نقل و یا دور زدن تحریم هایی که بین مبدا و مقصد است، استفاده می‌شود.
برای مثال ممکن است یک صاحب کالا در کانادا بخواهد یک کانتینر بزرگ قهوه به استرالیا بفرستد. با این حال، ممکن است مجبور شود ابتدا بار را به ایالات متحده و سپس استرالیا ارسال کند. در این صورت، بندر واقع در ایالات متحده مرکز حمل و نقل خواهد بود و فرستنده‌ها فرآیند ترانشیپ را دنبال خواهند کرد.
برای رسیدن این کانتینر به استرالیا، فرستنده ابتدا آن را از یکی از بندرهای کانادا به یک بندر ایالات متحده ارسال می کند. سپس بسته از کشتی کانادایی به بندر تخلیه می شود. این محموله به کشتی خروجی از بندر ایالات متحده می رود و آماده حمل به استرالیا می‌شود.
توجه: ترانشیپ ممکن است شامل کانتینرها و بسته‌هایی از هر نوع حمل و نقل اعم از ریلی، جاده ای و دریایی یا از ترکیبی از روش ها باشد.
هدف از ترانشیپ چیست؟
ممکن است دلایل متعددی در پشت ترانشیپ وجود داشته باشد، از تغییر حمل و نقل تا انتقال در کشتی ها.
تغییر در نحوه حمل و نقل: در برخی موارد ممکن است لازم باشد کالا با دو روش حمل و نقل ارسال شود. چنین مواردی مستلزم استفاده از روش ترانشیپ است. به عنوان مثال، یک محموله باید از طریق جاده از نقطه A به B و از طریق دریا از نقطه B به C حمل شود.
کاهش هزینه های حمل و نقل: صرف نظر از بندر، حمل و نقل مستقیم معمولا پر هزینه است. ترانشیپ ممکن است مدت زمان زیادی طول بکشد اما هزینه حمل و نقل بطور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
چالش کشتی‌های بزرگ: هر بندری کشتی های بزرگ را اسکان نمی دهد. اگر کانتینرها در یک کشتی بزرگ حمل شوند، ترانشیپ گزینه است. در غیر اینصورت کالا به یک کشتی کوچکتر منتقل می شود و می تواند به سرعت از طریق این فرآیند به بندر مقصد برسد.
ترانشیپ معمولا زمانی اتفاق می افتد که هیچ مسیر تجاری مستقیمی بین محل صادرات و واردات وجود نداشته باشد. با این حال، ممکن است دلایل دیگری نیز وجود داشته باشد:
زمانی که هزینه ارسال مستقیم بین دو مقصد زیاد باشد.
زمانی که هیچ مسیر مستقیمی بین دو مکان (فرستنده و گیرنده) وجود ندارد.
زمانی که صادر کننده و وارد کننده بخواهند با وجود محدودیت ها یا ممنوعیت های تجاری بین کشورهای خود به تجارت کالا بپردازند. در این صورت، ممکن است کالا را از طریق یک کشور ثالث ارسال کنند. مشاهده ادامه مطلب